大家好，今天給各位分享自動擋四十碼換擋頓挫嚴重的一些知識，其中也會對一檔跑到四十碼進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在就馬上開始吧！

自動擋換擋頓挫很嚴重

開車時，車輛給人一種聳肩的感覺或一種狂奔的感覺，也就是我們常說的有挫敗感，車輛有挫敗感。一般常見的原因如下:1。發動機供電系統:火花塞、點火線圈，如果高壓點火不好，發動機會間歇性工作；2.發動機供油系統:噴油器，如果噴油器有積碳、輕微堵塞或霧化不良，容易造成噴油異常；3.變速箱受到沖擊、頓挫、堵塞，通常是閥體損壞，或者變速箱油變臟，內部有雜質，特別是閥體內部的污垢和雜質堆積堵塞管路，導致無法有效調節油壓，造成頓挫、沖擊、打滑等。4.發動機腳墊損壞，變速箱腳墊損壞，松開油門無法起到緩沖作用，會造成頓挫；5.如果長時間不清洗節氣門，積碳過多會導致節氣門開啟角度改變，松開節氣門會有頓挫感。

自動檔車速四十碼放開油門車馬上減速是否正常

這要看用的是什么檔位了，假如用的是快速檔（D）在車速四十碼時放開油門，車輛馬上就減速就不正常了，假如用的是低速擋（L），這樣車輛馬上減速是屬于正常的，自動擋汽車一定要好好運用檔位行駛，如果運用不當很容易損壞波箱的。

一檔跑到四十碼問題

估計你的是手動擋吧，如果不是在冷啟動后馬上一檔拉到這個速度的話（如果是1.6自吸的發動機轉速應該去到5000轉左右了），應該問題不大的。畢竟現在的機油性能和發動機加工精度是比夏利普桑年代好多了，但盡量不要再嘗試了。當然，想測試0-100加速的話除外~~~

寶馬745四十碼到六十碼的時候有頓挫感,怎么回事

自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。

因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！

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