大家好，關(guān)于油箱壓力太大怎么辦很多朋友都還不太明白，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠?lái)為大家分享關(guān)于油箱氣壓偏高怎么辦的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題，如果碰巧可以解決您的問(wèn)題，還望關(guān)注下本站哦，希望對(duì)各位有所幫助！

油箱壓力大是什么原因

油箱氣壓高的原因之一是活性炭罐堵塞，由于油箱加油太滿(mǎn)，郵箱內(nèi)的剩余空間比較小，就會(huì)有更多汽油揮發(fā)進(jìn)入碳罐，時(shí)間一久，碳罐吸附過(guò)多的汽油并產(chǎn)生顆粒，形成堵塞，從而引起油箱氣壓過(guò)高。

還有另外一種原因是，炭罐到發(fā)動(dòng)機(jī)之間管道上的電磁閥損壞。判斷方法是：活性炭罐電磁閥是間歇性工作，拔下活性炭罐電磁閥連接炭罐的軟管，等待電磁工作的時(shí)候，用手堵住電磁閥的一部分，如果能感覺(jué)到電磁閥一直在吸氣，說(shuō)明電磁閥損壞，因?yàn)檎Ｇ闆r是間歇吸氣的。這個(gè)電磁閥損壞就不能正常通氣形成回路，油箱內(nèi)燃油蒸汽憋住無(wú)法釋放，當(dāng)然就會(huì)導(dǎo)致油箱氣壓高了。

油箱外和油箱內(nèi)壓力不一致就會(huì)導(dǎo)致油箱蓋比較難擰的情況，建議檢查下油箱蓋是否有異物，重點(diǎn)檢查下油箱蓋的中間閥門(mén)是否正常控制，或使用真空壓力泵檢查下油箱蓋的開(kāi)啟壓力及真空控制是否在正常范圍內(nèi)，如超出正常值時(shí)進(jìn)行更換油箱蓋。

油箱中汽油蒸汽多了之后，壓力肯定就會(huì)變大了。但壓力不會(huì)無(wú)限大，有兩個(gè)原因，一是當(dāng)壓力太大時(shí)，汽油蒸汽就會(huì)頂開(kāi)頂部的碳罐閥門(mén)，沿著管路進(jìn)入碳罐，被碳罐吸收掉。二是因?yàn)橛拖涿芊庑院茫词箾](méi)有碳罐吸收，當(dāng)油蒸汽達(dá)到一定濃度之后，也就不會(huì)再蒸發(fā)了，即使再蒸發(fā)，油蒸汽又會(huì)凝結(jié)成油滴落到汽油中，因此壓力只會(huì)減小不會(huì)再變大了。

油箱氣壓低，里面行成負(fù)壓是怎么回事呢？一般會(huì)出現(xiàn)在剛跑完高速就去加油，汽油用的特別快的時(shí)候。隨著汽油的減少，油箱頂部的空間就變大了，汽油蒸汽沒(méi)有蒸發(fā)那么快，也沒(méi)有空氣補(bǔ)充進(jìn)來(lái)，此時(shí)空間大空氣少，因此氣壓就會(huì)降低，打開(kāi)油箱蓋就會(huì)有空氣快速進(jìn)入。但這個(gè)負(fù)壓也不會(huì)很低，因?yàn)楹艿土酥?a target="_blank" class="cmsLink">汽油泵就無(wú)法正常工作了，甚至油箱也會(huì)有輕微變形。當(dāng)氣壓低于設(shè)定值時(shí)，油箱蓋上有一個(gè)通氣閥門(mén)就會(huì)打開(kāi)，空氣就會(huì)沿著閥門(mén)進(jìn)入油箱內(nèi)，保持氣壓平衡。如果行駛時(shí)聽(tīng)到油箱處有咚咚的響聲，可能是油箱蓋上的通氣閥門(mén)堵塞了，疏通一下就可以了。

油箱氣壓偏高的解決方法：1、開(kāi)車(chē)時(shí)汽油的溫度也會(huì)變高會(huì)有少許揮發(fā)油箱里便會(huì)有部分汽油蒸汽所有壓力就會(huì)變大；2、然而在油箱的頂部連接著一個(gè)碳罐就是用來(lái)吸收這些汽油蒸汽的當(dāng)壓力大時(shí)便會(huì)被碳罐吸收通過(guò)碳罐泄壓當(dāng)在特定的工況下會(huì)被吸入氣缸里燃燒掉；3、所以油箱里有一定的壓力是正常的當(dāng)然該壓力一般也不會(huì)太大因?yàn)橛拖涫且粋€(gè)密閉容器汽油的揮發(fā)量是不大的；4、打開(kāi)油箱蓋有呲呲聲音并不一定是壓力大還有可能是壓力小。如果確實(shí)氣壓高一定要去專(zhuān)門(mén)4S店檢查。

以下是關(guān)于油箱壓力太大怎么辦的內(nèi)容：

油箱壓力太大是由于油箱中汽油蒸汽過(guò)多導(dǎo)致的，有兩個(gè)主要原因。其一是活性炭罐堵塞，油箱加油太滿(mǎn)導(dǎo)致剩余空間小，更多的汽油揮發(fā)進(jìn)入碳罐，時(shí)間一久就形成堵塞，導(dǎo)致油箱氣壓過(guò)高。其二是炭罐到發(fā)動(dòng)機(jī)之間管道上的電磁閥損壞，電磁閥損壞會(huì)導(dǎo)致油箱內(nèi)汽油蒸汽無(wú)法釋放，從而增加油箱氣壓。

油箱的壓力決定了油箱蓋的難度，如果油箱外部和內(nèi)部壓力不一致，會(huì)導(dǎo)致擰油箱蓋時(shí)比較困難。建議檢查油箱蓋是否有異物，特別是注意中間閥門(mén)的正常控制，或者使用真空壓力泵檢查油箱蓋的開(kāi)啟壓力和真空控制是否正常，超出正常范圍時(shí)需要更換油箱蓋。