老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對(duì)于新車落地后掉價(jià)多少和新車落地貶值多少的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享新車落地后掉價(jià)多少以及新車落地貶值多少的問題，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

如果把剛買的新車賣了賠多少錢

一般情況賠個(gè)稅錢，例如10萬的車，辦下來差不多11.5萬左右，賣個(gè)裸車價(jià)沒問題，車這個(gè)東西，從上路開始就掉價(jià)。

新車售賣的時(shí)間點(diǎn)：

新車到手在3年內(nèi)想要賣掉，在第3年的時(shí)候是最劃算的；曾有篇汽車專業(yè)的論文敘說過業(yè)內(nèi)人士在計(jì)算二手車殘值時(shí)主要用的就是十年折舊法，3年內(nèi)的汽車在二手車市場(chǎng)相當(dāng)于新車，這3年每年折價(jià)15%，是整個(gè)十年周期內(nèi)折價(jià)率最高的階段。

在車輛檢修中有一個(gè)車輛檢修限度，它是一種極為重要的車輛檢修標(biāo)準(zhǔn)，指車輛檢修時(shí)，對(duì)車輛零部件允許存在的損傷程度。在日常維修中用檢修限度來判斷零件能否繼續(xù)使用，在定期檢修中用檢修限度來判斷零件是否需要修理及檢修后質(zhì)量是否合格。

新車落地再賣了虧多少

汽車是屬于高檔奢侈品，只要新車落地就打八折是行規(guī)。

但是具體還要根據(jù)車型去判斷，因?yàn)槊靠钴嚨谋Ｖ德适遣煌模袢障弟嚨谋Ｖ德氏鄬?duì)而言高一點(diǎn)。

雖然是新車，但是只要車輛上路再賣就是屬于二手車輛。

二手車是有一個(gè)折舊額度的。

比如一輛新車在行駛了一個(gè)月后再賣虧購(gòu)車價(jià)格的10％-20％。

當(dāng)然不同車型，不同品牌的汽車的保值率是不一樣的。

像日系車保值高，因?yàn)槿障弟囀∮唾|(zhì)量好，后期維修費(fèi)用低。

一般的家用車較多車主原因選擇購(gòu)買。

影響車輛二手價(jià)格的因素有很多，像是否出過大型事故、有沒有泡過水、車輛是否保養(yǎng)得當(dāng)?shù)取?p>都會(huì)影響車輛的二次銷售價(jià)位。

有些新車車主會(huì)把車輛過戶給家人，但是要注意一點(diǎn)就是車輛只要過戶后就屬于二手車輛，再次過戶屬于三手。

這種做法是會(huì)影響到車輛的售價(jià)的。

新車落地貶值多少

一般來說新車開一年后貶值15%。

以下是關(guān)于汽車貶值的知識(shí)介紹:

1、貶值標(biāo)準(zhǔn):

正常車輛的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%這標(biāo)準(zhǔn)來貶值的(有的車型高

裸車價(jià)和落地價(jià)大概相差多少

一般落地價(jià)是裸車價(jià)的1.15倍，如果有購(gòu)置稅優(yōu)惠，大概是1.1倍。

因?yàn)槁丬噧r(jià)已經(jīng)包含了17%的增值稅，所以車輛購(gòu)置稅的具體公式如下：

排量1.6升以上車型：裸車價(jià)/(1+17%)×10%

排量1.6升以下車型：裸車價(jià)/(1+17%)×5%擴(kuò)展資料：

購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)以及上牌費(fèi)等，雖然是一筆不小的費(fèi)用，倒也是按規(guī)定收取，但有些時(shí)候落地價(jià)之所以與裸車價(jià)相差較大，是因?yàn)榇嬖诩觾r(jià)提車的現(xiàn)象。

上牌費(fèi)一般包含車船使用稅、牌照工本費(fèi)、行駛證、服務(wù)費(fèi)等，車船稅各個(gè)地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)都略有差異，繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以排量劃分。由4S店代繳的車牌費(fèi)一般在1000-1500不等，而且還有可能是不含牌的費(fèi)用，因?yàn)樵谝恍┮痪€大城市，一塊車牌的費(fèi)用可能就高達(dá)幾萬，甚至十幾萬。

對(duì)于全款購(gòu)車的人來說，裸車價(jià)加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)以及上牌費(fèi)基本就是這輛車的落地價(jià)格，當(dāng)然如果有選擇4S店提供的升級(jí)包的用戶，則需要花費(fèi)額外的費(fèi)用。