推頭（轉向不足）是在開車時打完方向后車子仍繼續往前跑。甩尾（轉向過度）是同樣地開著車開始打方向后車尾就橫了過來滑得比車頭還快然后甩出了路面。

推頭現象是指，當你要轉彎時，前輪因為抓地力不足而使車輛不能夠按照你的意愿轉向你想去的方向，這種情況多出現在前輪驅動車型上。例如，當你想快速轉彎90度時，可能車頭只是轉向了50度。

推頭轉向不足、甩尾_轉向過度 「推頭」多為后輪驅動汽車出現的失控現象，這里的關鍵詞為【推】。所謂后驅指汽車的后輪為動力輸出車輪，前輪為從動車輪只負責轉向，車身是被由后至前“推著走”。

推頭多為后輪驅動汽車出現的失控現象，這里的關鍵詞為【推】。所謂后驅指汽車的后輪為動力輸出車輪，前輪為從動車輪只負責轉向，車身是被由后至前“推著走”。

推頭：前輪失去抓地力，無法有效轉向，車頭撞樹。甩尾：后輪失去抓地力，車身旋轉，車屁股撞到樹上。但由于推焦器同比調節良好，不會讓新手慌張(當然也有很多新手開車太快進彎把推焦器推進排水溝的情況)。

什么是甩尾？我相信這更容易理解。甩尾是一種車身向側面和側面滑行的失控現象使車身跑得比車頭還快。甩尾是比推頭更危險的失控方式。而且推頭一般只發生在轉彎時而甩尾可能發生在轉彎、急剎車、拉駐車制動等多種情況下。