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曲軸箱通風(fēng)單向閥安裝在氣門蓋上，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，通過(guò)改變進(jìn)氣口的true空值，自動(dòng)控制系統(tǒng)曲軸箱通風(fēng)竄氣的循環(huán)量。如果曲軸箱通風(fēng)單向閥被破壞，會(huì)增加曲軸箱通風(fēng)中的負(fù)擔(dān)，汽車機(jī)油流失過(guò)快，尾氣也會(huì)受到影響。

奧迪0曲軸箱通風(fēng)閥在氣門室蓋上邊。通風(fēng)閥是一種渦輪增壓式引擎系統(tǒng)上的從渦輪分離出廢氣的閥門。廢氣分離使得渦輪速度降低，也相應(yīng)的降低了壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。

曲軸箱通風(fēng)單向閥安裝在氣門室蓋上，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況，運(yùn)用進(jìn)氣口真空值的轉(zhuǎn)變，自動(dòng)控制系統(tǒng)曲軸箱通風(fēng)竄氣的循環(huán)量。曲軸箱通風(fēng)單向閥假如毀壞，會(huì)導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)內(nèi)負(fù)擔(dān)增大，汽車機(jī)油損耗過(guò)快，尾氣也遭受影響。

曲軸箱通風(fēng)單向閥安裝在氣門室蓋上，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況，利用進(jìn)氣管真空度的改變，自動(dòng)控制曲軸箱竄氣的再循環(huán)量。曲軸箱通風(fēng)單向閥如果損壞，會(huì)造成曲軸箱內(nèi)壓力變大，機(jī)油消耗過(guò)快，尾氣也受到影響。

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥在氣門室蓋上。市面上大部分汽車的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)都安裝在氣門室蓋上。強(qiáng)制通風(fēng)就是從曲軸箱抽出的氣體導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管，吸入氣缸再燃燒，這種通風(fēng)方式。

在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上，觀曲軸箱通風(fēng)閥位于氣門室蓋的上方位置。曲軸箱通風(fēng)單向閥損壞后，曲軸箱內(nèi)的壓力會(huì)變高，機(jī)油消耗會(huì)加快，廢氣也會(huì)受到影響。因此，曲軸通風(fēng)閥發(fā)生損傷或故障時(shí)，需要及時(shí)檢查和更換。