奧迪Q5L 參考價：34.98萬起

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奧迪燒油，也叫油耗超標，已經成為各種高速車無法回避的問題。燒機油是一個循序漸進的過程，從一個保養周期內新車不加機油到需要慢慢加。剛開始每千英里燃燒0.5升，逐漸燃燒0.8升，然后燃燒2升。

年奧迪Q5L（查成交價|參配|優惠政策）搭載的發動機沒有發生燃燒機油的現象。新一代的Q5L使用大眾經典的EA888發動機。順便說一下，該車搭載的發動機經過市場的反饋，一般不會發生燃燒機油的現象。當然，還有少量燃燒機油的情況。

國產奧迪q5燒機油的情況并并不是排汽管冒黑煙，只是在日常應用過程中發生機油的使用量過大。奧迪Q5發生燃機油的情形時，買車人能夠根據挑選質量不錯的柴油和機油等辦法來處理燃機油難題。

奧迪Q5L不是絕對燒機油的.如果新車養護好的話20萬公里也不會燒機油的 咱先來說一下燒機油的形成過程 第一步.汽車長期不清潔油路導致油路膠質雜質水分增加，燃燒不好積碳超標。

奧迪燒機油的根本原因 機油參與燃燒短期不會對發動機導致嚴重影響，只要少了加入就可以。但是對三元的影響很大，混合氣帶有機油，會一點點堵塞三元或者三元失效。更換成本不菲。

奧迪車為保護發動機延長發動機壽命而設計降低活塞環和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗同比要多。