面對“高燒”的SUV市場，國產品牌車型在緊湊型SUV細分市場不斷發力，也打造出不少爆款車型。部分國產品牌的“急先鋒”在完成更新迭代后依然擁有較高的人氣。榮威RX5（查成交價|參配|優惠政策）作為國產緊湊型SUV的代表之一，近期也換代了。目前，換代產品第三代榮威RX5還處于預售階段，那么這款車有哪些車型值得入手呢？今天我們好好談談吧。

第三代榮威RX5提供燃油版和插電式混合動力版（PHEV）。無論是哪個動力版本，第三代榮威RX5車型都沒有太大區別。入門版和頂配版相差1萬元。我覺得第三代榮威RX5做的還是不錯的。讓我們來看看第三代榮威RX5的產品表現。考慮到各個動力版的受眾，今天主要說說第三代榮威RX5的燃油版。

作為一款全新車型，榮威RX5以往的外觀設計給人的感覺是比較家的感覺，而第三代榮威RX5的風格也與以往大不相同。第三代榮威RX5的車頭采用了大尺寸的進氣格柵設計，視覺沖擊力比較強。同時，第三代榮威RX5的車身修長而寬大，車身側面線條還采用了轉向節設計，讓整體看起來十分犀利。車尾部分，第三代榮威RX5采用了雙段尾部和貫穿式尾燈的設計，整體辨識度很高。就外觀而言，我覺得第三代榮威RX5還是有一些特點的。

內飾方面，第三代榮威RX5主打質感和科技感。提供兩種內飾配色，一種是優雅黑，另一種是黑色+活力棕。相對而言，我個人更推薦第二種配色，溫暖又不落俗套。同時，第三代榮威RX5配備了一塊27英寸的滑動屏，左右滑動距離為300mm。科技視覺感很好，可惜該車配備了專屬頂配。細節方面，第三代榮威RX5采用了水晶造型的電子擋把，整體更加精致。不過第三代榮威RX5中間的出風口稍微偏低，個人不太喜歡這樣的設計。

作為一款緊湊型SUV，空間是核心競爭力。第三代榮威RX5的長寬高分別為4655毫米、1890毫米和1664毫米，軸距為2765毫米。在同級別車型中，第三代榮威RX5屬于“中等高度”，車內空間也能滿足日常需要。座椅功能方面，第三代榮威RX5中高配車型的主副座椅均支持電動調節，帶有座椅加熱功能，配置表現還不錯。

后排座椅功能方面，第三代榮威RX5支持靠背角度調節，適應性較好，座椅填充物柔軟舒適。

后備箱方面，第三代榮威RX5的后排座椅可以放倒。作為一款SUV，這也是它應該有的表現。容積方面，第三代榮威RX5的后備箱容積可以從507L擴大到1484L，適應性中規中矩。

配置與第三代榮威RX5車型相比差異較大。下面我們就來詳細了解一下第三代榮威RX5的表現。我們先來看看標準配置。安全配置方面，第三代榮威RX5配備6個安全氣囊，ESP、ASR等基礎功能，中規中矩。輔助/操控配置方面，第三代榮威RX5標配360全景影像和定速巡航功能。

外觀配置方面，第三代榮威RX5標配全景天窗、無鑰匙進入、電動隱藏式門把手等功能；內部配置方面，第三代榮威RX5標配換擋撥片、全液晶儀表盤等配置；多媒體配置方面，第三代榮威RX5全系標配車聯網系統（啟明星辰智能系統）和OTA升級功能，并標配24.6英寸雙屏。具體來說，第三代榮威RX5配備了自動空調和后視鏡加熱功能。事實上，標準配置幾乎可以代表第三代榮威RX5入門級車型——超感豪華版的配置。這個配置中規中矩，沒啥好說的。

中端超感旗艦款指導價12.99萬元。在超豪華的基礎上，這款車型加入了主動剎車、車道保持輔助等功能，還可以實現高端ADAS智能駕駛功能，相當不錯。外部配置方面，該車型增加了電動尾門；在座椅功能方面，這款車型新增了前排座椅加熱和主駕座椅記憶功能。從機型的差價來看，我覺得超感終極版增加的配置也對得起這個和超感豪華版的差價。

頂滑屏版指導價13.59萬。首次在車內加入了一塊27英寸的滑蓋屏。對于普通消費者來說，這項技術更像是“炫技”，但該車的操作系統是“洛神智能座艙”。系統支持AR導航，整體功能豐富。同時，頂配車型增加了內置行車記錄儀、手機前置無線充電、BOSE音響、氛圍燈等配置。簡單來說就是頂配的功能會更全面，配置也對得起這個車價位。

最后，讓我們來看看第三代榮威RX5的動力總成。這款車的燃油版采用了1.5T發動機和7速濕式雙離合變速箱的組合，自動變速箱還是有一定的誠意的。參數方面，第三代榮威RX5搭載的1.5T發動機最大功率138kW，最大扭矩300Nm。各項參數都相當優秀，能夠滿足日常使用需求。同時，第三代榮威RX5變速箱綜合傳動效率達到93.5%，整車WLTC油耗6.9L/100km（入門版），WLTC中高油耗。 - 終端車型為7.1L/100km。整體經濟還不錯。

寫在最后的：作為一款緊湊型SUV，第三代榮威RX5將在一個非常激烈的細分市場展開競爭。想要保住自己的位置，還是要拿出一些實力的。從第三代榮威RX5的產品表現來看，我認為該車的產品力還是比較均衡的，沒有出現空間空曠等短板。動力基本可以達到同級別的主流，甚至是中上游。競爭的。至于哪個車型更值得選擇，從各個車型的價格差異和配置差異來看，我個人并不推薦入門級車型。畢竟它的整體配置中規中矩。相比之下，中端機型和高端機型的配置都對得起自己的價格。我個人推薦中檔機型。