一直以來，奧迪A6L都被譽為國內車市的官車。奧迪A6L最大的特點就是沉穩的外觀和豪華寬敞的車內空間，足以吸引一些成功人士。

隨著國內汽車市場的不斷繁榮和國內消費者的消費升級，奧迪A6L也逐漸放下姿態，成為眾多消費者選擇的家用車。

網上流傳著這樣一種說法，不燒油的德系車幾乎沒有，很多車友也不建議買二手奧迪。那么二手奧迪A6L真的不值得買嗎？最新的餡餅是在二手車市場找到一輛10年車齡的奧迪A6L。 2009款車至今行駛了10萬多公里，目前車商報價差不多12萬元。

那么12萬的二手奧迪A6L能買十年車嗎？派今天不妨跟大家聊聊這個話題。

老款奧迪A6L的一大毛病就是前臉過于圓潤飽滿。在2009年，這種設計可能還很流行，但十年后，消費者顯然更喜歡棱角分明的設計，或者通過一些線條表現出足夠的動感。顯然，從這輛奧迪A6L的前臉來看，很難俘獲消費者的芳心。

車身側面的線條比較簡潔，車尾的辨識度很高，尾部的設計要比車頭年輕很多。相對來說，沒那么老套。

讓我們來看看這款車的內飾。對于豪華品牌汽車來說，內飾部分的一大特點就是即使是十年車齡的汽車，在設計上也是非常先進的。奧迪A6L的內飾雖然在近十年間發生了翻天覆地的變化，但總的來說，基本功能并沒有太大變化。最大的變化就是加入了更多的電子設備，讓整個內飾的使用更加智能化。

另外就是設計方向的定位。十年前，奧迪A6L更偏向于豪華設計。現在由于消費群體的變化，奧迪A6L的內飾設計更加注重現代科技感和運動感的營造。

當然，會選擇這款奧迪A6L的潛在消費者更多是40多歲的中年男性。他們對內飾科技感的需求其實并沒有那么強烈，所以內飾級別的奧迪A6L并沒有因為配置豐富而掉太多分。

對于一款豪華品牌C級車來說，最大的亮點莫過于車內的第二排，這得益于長軸距帶來的超空體驗，以及扎實穩定的底盤性能帶來的平穩乘坐。這是同價位的緊湊型新車無法比擬的，這也是這些老車最大的魅力所在。

當然，對于二手奧迪A6L來說，買車的成本只是其中的一部分，后期的成本可能還有一部分在油費和保養上。顯然，這需要選擇它的消費者有充分的心理和思想準備。

總的來說，這臺奧迪A6L還是對得起12萬這個價位的。

不知道大家怎么看這件事。