在寶馬4S店，我們看到了唯一一款帶有V12標識的7系車M760LI。也可以說是寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策）性能最強，落地價最高的車型。普通版的裸車價格達到了242萬多。當年沒有打折，落地價至少260萬。不過，特別版車型的起步價都在260萬以上。目前基本都是打折庫存車。

這輛車的配置非常高。展示車是四人座運動套件。車漆為“磨砂羊絨銀”，17000元，巨大的雙腎格柵象征著它的至高無上。兩側有智能激光大燈。上一代7 系車長不到5 m 3 ，軸距超過3 m 2 。與奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）和奧迪A8L（查成交價|參配|優惠政策）相比，各有優缺點。 750LI和768 L，V12”的標志很醒目。除了尾部的貫穿式尾燈，車頂上的小擾流板和雙邊共出排氣管進一步彰顯了其濃郁的運動氣息。因為買的人少，知名度堪比法拉利488（查成交價|參配|優惠政策）和蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優惠政策），所以這臺車開在大街上氣場強大，回頭率不輸邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）S580和S680。

發動機方面，其6.6TV12發動機與勞斯萊斯古思特（查成交價|參配|優惠政策）屬于同一序列號，調校更為激進。變速箱是“老朋友”ZF，最大功率585馬力，最大峰值扭矩850牛米，與G63的300萬數據重合，百公里加速3.8秒，達到入門級別級超跑，上路基本可以超越99。汽車的百分比。

高性能的同時，油耗也被夸大了。百公里油耗12.6L起步，油表容積為78L，所以這款車可以說是“像喝水一樣喝油”。

配置幾乎齊全，360度全景影像、全速自適應巡航、電吸門、空氣懸架、全車無鑰匙進入、電動尾門、觸控液晶鑰匙、自動駐車等都是標準配置。

內飾方面，采用四人座布局，錦紅色內飾。做工上主要是Merion加長真皮，鋼琴烤漆面板，帶記憶加熱功能的真皮方向盤，前排駕駛座椅和后排座椅帶加熱按摩通風功能。前排有兩塊12.3英寸+10.25英寸的屏幕，后排有兩塊獨立的液晶屏，一共四塊屏幕。立體聲與Viking Audio 一起包裝，有超過12 個揚聲器。

現在的12缸車可以說是鳳毛麟角。在排量規定越來越嚴格的今天，這款M760LI已經到了產品壽命的尾聲。不知道有多少老板還不錯。這輛神奇的車怎么樣？不妨在下方留言互動吧！