說起Bullet，相信很多人都會想到豐田的霸主Prievia，但是在豐田的世界里，還有一款車叫Bullet，尤其是在早期，更是Bullet系列的絕對代表。這輛車是豐田西耶娜。雖然這款車已經上市多年，但是在市場上的表現只能用一般來形容。一方面，這款車的設計太過普通，雖然實用性更強。另一方面，這款車的進口版只有國五排放。這與現行政策背道而馳。所以，這款車改款勢在必行！

就在日前，豐田正式向全球宣布，2022款豐田SIENNA（查成交價|參配|優惠政策）正式亮相。新車有望在明年正式上市，采用了全新的設計理念，內飾套件也進行了全面改造。而且這款車未來很可能會成為國產版！或者只是熟悉汽車。在風格上，我們完全看不到當初豐田塞納的影子。新車的全新概念同樣來自于豐田的TNGA-K平臺。對于這款車，很多人會認為它是塞納和漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）的結合體。當然，從前臉的設計來看，確實和漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達有不少相似之處！

整個車頭由上下兩部分組成，其中上半部分的設計比較簡潔，就連豐田的牛頭標志也換成了小尺寸的設計。對稱的大燈組均為矩陣式LED光源，造型也隨著整車的弧線呈現出一定的弧度。而它的下半部分與新款漢蘭達保持一致，黑色的梯形結構霸氣十足！側面，沒有腰線的塞納終于看到了新款的變化。首次采用雙腰線設計，后輪結構更加緊湊有肌肉感！

整個尾翼上，尾箱采用了類似收藏的造型，效果和側面非常相似。尾燈也正式更換為三叉戟結構。其中，牌照區和前臉一樣采用了相當霸氣的梯形結構。有意思的是，新車的排氣完全換成了黑色結構，位置也由兩翼主導！新車不僅在外觀上給我們帶來了不小的驚喜，在內飾上也有所延續！打開車門，全新的設計理念瞬間讓我們忘記了這款車原本的風采！

新車的內飾全部采用優質皮革包裹，包括中控臺和車門內側都采用了大量的軟質材料包裹。新車首次加入的懸浮式中控面板也是R4的設計。此外，新車還加入了大量的拉絲裝飾罩，讓整個內飾更加有質感！后排空間，空間是這款車最大的亮點。動力方面，這款車搭載2.5L混動系統，最大馬力246匹，匹配E-CVT無級變速器，百公里平均油耗7.1L。新車有望在明年上市。你覺得這款車怎么樣？