如今，電動跑車風靡一時。在“保時捷Tycan”發布預售前，之后“大眾IDR”挑戰天門山99個彎道，7分38秒跑完10公里山路。直線最高時速200+km/h，讓人心酸。電動汽車的上限在哪里？

“大眾IDR”是一款整備質量不到1100kg的純電動跑車。動力系統方面，由兩臺最大馬力680馬力、峰值扭矩650牛米的電動機驅動，配備扭矩分配恒速四驅系統。

最重要的是百公里加速到2.25s。這是什么概念？就連布加迪也不得不認輸。

好吧，讓我們從《問而不多說》 開始這段時間。

微博網友：陳吧

鼠兄，我和你一樣是粉絲。請翻牌！我記得很久以前你在談論Prima。最近你遇到了一輛7 座自動Prima 05，250,000 公里，但它似乎開得很好。發動機嘎嘎作響，機頭和底盤相當干燥。要價7500元，打算砍到5000元。我通?？梢缘玫揭粋€產品嗎？

這位朋友讓我想到了一個表情包，我就拿出自己的40米長刀砍價，不過都是笑話，我還是覺得5000塊錢可能不太現實。 Prima的二手車價格在8000-10000元左右，根據車況略有浮動。小伙伴們不要太貪心，價格便宜500元左右，差不多可以入手了。

說到2002年與福美來一起推出的Prima，可能很多人都沒有印象，這兩款車的配件基本都是通用的。 2005年的頂配17.56萬，確實不便宜。雖然當時定位為轎車，但實際上是一款MPV。

雖然是海馬車，但當年的車標還是用的馬自達。這款車的排量為1.8L，最大馬力為122馬力。發動機型號為馬自達HM483Q，配備五速手動和四速自動變速器。愛信的變速箱還是很不錯的。

不過，讓人意外的是，花費了將近18萬，而且沒有前防撞鋼梁，相當嚴重。其實在設計的時候是有預留空間的，只是沒有安裝，就像窗戶的裝修一樣，什么都安裝了，唯獨不安分的玻璃。你怎么稱呼它

沒有防撞鋼梁，降低了對車輛和人員的保護。一旦發生意外，水箱會直接被碰撞變形，維護起來非常麻煩。因此很多Prima車主都會加裝一根鋼管作為防撞鋼梁。畢竟“窗漏”并不安全。

在這里，還是要提醒大家，新手玩家盡量不要去碰那些太舊的車。這一點我們在上一期的二手車指導計劃中也提到過。這樣的二手車面臨大修，后期各種保養會比較麻煩，所以還是要權衡利弊再做選擇。

今日頭條用戶：SkrilleX_K

鼠兄請翻牌！我和你一樣是瓦罐迷，尤其是Niche。就在前幾天，在路上看到一輛旅行版的捷豹XF，瞬間中毒了。路上的車越少，我就越喜歡它。所以我想問問Jaguar XF Travel Edition 是不是也有Leopard 30折？近一兩年的準新車值不值得買？請回答！在線等待

“捷豹”這個品牌夠小，但捷豹的旅行車比它還小，小無疑，當然也足以凸顯個人品位。旅行車的全稱是sportbrake。很多人喜歡它的外觀，英倫風情讓人陶醉。

獨特的英倫綠圈圈粉無數，超高回頭率簡直吸睛。尾燈有點F字型，兩側的兩條排氣非?？拷冗\動又優雅。

但到了捷豹，新車優惠幅度巨大，二手車保值率低，著實讓人頭疼，導致年均降價8萬到9萬，讓很多人望而卻步。買家。 “不是不想玩，而是玩不起?！?p>2015年二手車價格在24萬左右。目前在售的有18款準新車和19款準新車，18款準新車售價在34萬左右。不過市面上的車源很少，3.0T機的增幅更是少之又少。這個價格明年可能會變成28萬-29萬。

旅行車的維修率普遍偏低，“RS6”、“R36”、“寶駿310W”的維修率更是少之又少。讓我們回到捷豹的聲譽。最受詬病的是電子設備故障率高，尤其是老款捷豹。因為傳感器太多，電子設備容易出問題，但新的要好得多。

捷豹最常見的問題是碳罐，尤其是15 歲左右的車型。由于油箱的缺陷，經常會出現燃油加不滿跳槍的情況。這些問題大多是碳罐變形堵塞造成的。建議更換原裝碳罐，價格1500元左右，4S店會貴一些。

全新捷豹XF Sportbrake采用自家Ingenium發動機，型號為PT204，日油耗約11，搭載8AT變速箱。雖然已經是8AT，但低擋行駛的挫敗感讓你懷疑人生。在您決定開始之前，強烈建議您親自感受一下。綜上所述，如果沒有特別的感受，想買這款車的朋友可以多考慮一下。

微信用戶：JoeTPC

老鼠！要求翻牌！翻牌后立即充值！家里的傲虎開了快10年了，想換車。家長喜歡小眾車，看中了斯巴魯力獅和廣汽謳歌TLX-L。他們對斯巴魯了解很多，但對謳歌品牌知之甚少。只知道在美國銷量很好，國內優惠很大。為什么這款車值得買？愛你！

選擇“謳歌”的人普遍比較低調，很多人把謳歌的車標和長安的車標搞混了，這凸顯出謳歌在中國的知名度不高，但謳歌在美國市場卻很受歡迎。便宜的。據悉，國產“TLX-L”官方指導價低至27.98萬元。

目前二手車價格在21萬-22萬左右。謳歌TLX-L是國產車型，加長了。車身尺寸為4981/1854/1447mm，軸距為2900mm，比寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L都要長。

這款車的排量為2.4L，還搭載了全球首款帶液力變矩器的8速雙離合變速箱。通過吸收換檔沖擊和減少半掛時間，可以緩解傳統雙離合變速箱容易過熱的問題。問題。

爬行時，變矩器可以向內滑動，保持離合器接合并隨時觸發。

最大馬力208匹，前置驅動，功率和思鉑睿差不多。這款本田地球夢發動機也搭載了i-VTEC技術，但是目前的排放都是國五，日油耗在11-12左右。

新款車型的外觀設計更加年輕化、運動化，儲物空間空更加豐富。加長后，后排空充裕，但后中座前凸太嚴重，無法坐。座位比較硬，每天可以坐四個人，五個人里就有一個會吃虧。

這款車銷量比較低的原因是品牌知名度不高。還有一點就是二手車保值率低，車是好車，但是車商不愿意收，買家不愿意買，維修配件難找，等待期長。雖然是日系品牌，但在以后的使用中還是不省心。

淘寶充值用戶:sunlei446218772

鼠哥，我充值了??！成為山東百名鐵粉之一。四年前，夏普剛上市，我就迷上了，但是價格太高，也就33w左右。現在家里有兩個孩子，打算從15款夏普入手。我去市場看二手兩驅18萬出頭怎么樣。價格如何(我覺得比漢蘭達性價比高)？常見的問題是什么？我會繼續充值翻牌！

首先，要說18萬的銳界真的貴，那也太貴了。15款價格沒那么高，二手車在16萬左右，四驅也就17萬左右，近幾年的車型價格也就那樣，要貨比三家。

銳界發動機型號:CAF488WQ5，可產生最大馬力245匹，最大扭矩350?！っ住＿@樣的動力表現甚至比它更貴的漢蘭達還要好。同時，鋁制發動機還采用了連續可變進排氣正時系統。

2.0T變速箱是愛信的6AT，型號:6F35。這款變速箱的優點是真皮，操作阻力大，省心，同樣的缺點也很明顯。在城市擁擠的道路上行駛時，低速頓挫感明顯，油耗高，有時換擋時機不夠智能，日油耗在12-13左右。

但是漢蘭達作為這個級別的王者，無論是銷量還是保值率，都要在銳界留下幾條街，尤其是品質方面，在銳界被很多人詬病。

比如經常被夸的很帥很帥的電鍍輪轂，時間久了就會氧化。比如下雨就漏雨的天窗，最不能接受的方向盤掉漆的情況，這些小問題我們在買二手銳邊的時候都要注意。兄弟們下手前要小心。

好了，本期ASK到此結束。

下次我們會便宜的~(大家買車要理性)