福瑞迪 參考價：停售

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福瑞迪（查成交價|參配|優惠政策）用什么發動機

1、除了配置的高科技含量外，最值得一提的是，福瑞迪搭載了新一代6升γ(gamma)CVVT發動機，代表了起亞最新的技術水平。新的GAMMA發動機油耗低得多，功率和扭矩更高，發動機重量更輕(全鋁)。

2、福瑞迪的6升自然吸氣發動機，123馬力，最大扭矩150.7牛米。這臺發動機可以在6500轉/分時輸出最大功率，在4850轉/分時輸出最大扭矩。該發動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

3、弗雷迪使用6升自然吸氣發動機。弗雷迪的6升自然吸氣發動機最大扭矩為123馬力和150.7牛米。這臺發動機可以在6500轉/分時輸出最大功率，在4850轉/分時輸出最大扭矩。這臺發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

4、福瑞迪使用6升自然吸氣發動機。福瑞迪的6升自然吸氣發動機最大扭矩為123馬力，150.7牛·米。這臺發動機可以在6500轉/分輸出最大功率，在4850轉/分輸出最大扭矩。

福瑞迪是什么發動機

1、福瑞迪的6升自然吸氣發動機，123馬力，最大扭矩150.7牛米。這臺發動機可以在6500轉/分時輸出最大功率，在4850轉/分時輸出最大扭矩。該發動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

2、起亞福瑞迪2019款發動機：福瑞迪搭載了代表了起亞最新技術水平的新一代6Lγ系列發動機。

3、其中，福瑞迪5L MT/AT車型搭載的是上汽通用五菱生產的5L發動機，而6L MT/AT車型則搭載由天津一汽自主研發的6L發動機。福瑞迪還推出了RS車型，配備的是來自于三菱的5T發動機。

福瑞迪的發動機怎么樣

1、福瑞迪在這個價格里是性價比最好的合資車了，空間大，動力強，正時鏈條，發動機參數也很高，油耗也不高，但安全性一般，但如果只是城市開，那都夠用，如果高速的話。

2、起亞福瑞迪三大件可靠。起亞福瑞迪的三大件組合是指發動機、變速器和車身結構，它們是非常可靠的。根據可靠性報告，起亞福瑞迪的發動機和變速器都能給消費者帶來長期可靠性，而車身結構也可以提供長期的耐用性和安全性能。

3、福瑞迪搭載了代表了起亞最新技術水平的新一代6Lγ系列發動機。該系列發動機帶CVVT可變正時氣門技術，最大功率91KW。

4、福瑞迪全系使用的是6升自然吸氣發動機。福瑞迪的6升自然吸氣發動機有123馬力和150.7牛米的最大扭矩這款發動機能在6500轉每分鐘時輸出最大功率能在4850轉每分鐘時輸出最大扭矩。

5、福瑞迪的6升自然吸氣發動機，123馬力，最大扭矩150.7牛米。這臺發動機可以在6500轉/分時輸出最大功率，在4850轉/分時輸出最大扭矩。該發動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

6、發動機：捷達（查成交價|參配|優惠政策）和福瑞迪的發動機都比較耐用。福瑞迪的發動機具有更好的加速性能和動力，但捷達更加注重燃油經濟性和低污染排放。 車身結構：捷達和福瑞迪的車身結構都比較穩固、耐撞擊，滿足國家標準安全指標。

2014年起亞福瑞迪是韓國發動機嗎

不是。目前秀爾（查成交價|參配|優惠政策）、獅跑（查成交價|參配|優惠政策）、銳歐（查成交價|參配|優惠政策）、賽拉圖（查成交價|參配|優惠政策）、福瑞迪等都是有山東威亞生產的發動機。山東威亞也是現代起亞集團下屬起亞，屬韓國獨資企業，制造發動機確保品質。

起亞是一家來自韓國的汽車制造商。起亞的緊湊型車一般采用自然吸氣發動機，但也有部分車采用渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機其實更適合在走走停停的城市道路中行駛，可以在很低的轉速下輸出最大扭矩。

福瑞迪的發動機是國產國產的發動機 參加C-NCAP測試的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配備了正面雙安全氣囊和ISOFXI裝置，前排安全帶具有預緊和限力功能，駕駛員席配備了安全帶提醒裝置。

起亞是一家來自韓國的汽車制造商。起亞的緊湊型車大多采用自然吸氣發動機，但也有一部分采用渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機，我覺得更適合在走走停停的城市道路上行駛。這樣的發動機可以在很低的轉速下輸出最大扭矩。

起亞弗雷迪是一款緊湊型家用轎車。這款車外觀設計美觀，內飾設計也符合年輕消費者的審美。弗雷迪配備了6升自然吸氣發動機。這臺發動機的功率還不錯。起亞是一家來自韓國的汽車制造商。