霸道車拐彎時好像膠皮吱吱響是怎么回事

離合器的問題：離合器對于汽車來說非常重要，它決定了車輛的基本速度。離合器故障也可能導致車輛轉彎時發出嘎嘎聲。離合器很重要，一定要選擇使用優質的離合器產品。

汽車轉彎時輪胎吱吱的響是橡膠于地面之間的摩擦響聲，這是正常現象。因為轉彎時汽車的慣性是往前，但拐彎了就是輪胎和地面阻力摩擦的聲音。

塑料件之間摩擦 因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。

轉彎時發出吱吱聲的原因有很多，但大致可以分為兩部分：懸掛系統和轉向系統。懸架問題的常見原因有：拉桿球頭老化。如果橫拉桿球頭老化，會導致汽車方向盤抖動和異響。解決方法：拉桿球頭需要更換，更換后需要四輪找正。

霸道2700方向盤打到底有異響,正常嗎

首先可能是底盤懸架有松動干涉的地方。其次是方向機可能出現了缺油磨損情況。

方向盤打死有異響原因：車外發出的聲音：減震器的平面軸承缺油：打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，如果是減震器的平面軸承發響，可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換。

方向盤打死異響正不正常根據情況而定。有方向助力泵響，有聲音是正常的；方向盤打死咯噔咯噔響或吱吱響，則不正常。所以說，方向助力泵可能會出現一些響聲，但是一般不會有咯噔異響，所以遇到這種情況一定要及時排除故障。

這種情況在液壓助力轉向車輛中也很常見，屬于正常現象。建議車主不要頻繁打死方向盤，這樣會影響動力泵的使用壽命。方向盤異常噪音的主要原因：轉向柱沒有潤滑，摩擦力很大。檢查轉向油是否較少。檢查萬向節是否有問題。

霸道2700走爛路方向響是怎么了

方向盤震手一般是因為車輛共振引起的，可能是發動機共振，也可能是轉向機固定松動導致。車輛會經常發生共振，有些共振會導致方向盤震手，有些共振會導致車輛內飾板異響。

首先可能是底盤懸架有松動干涉的地方。其次是方向機可能出現了缺油磨損情況。

建議先查看外部輪胎 動平衡等問題，然后是轉向柱磨損狀況。接著是查看發動機燃燒狀況，如果是發動機噪音大 抖動明顯 大多是燃燒效果不好 需要改善。可能發動機內部雜質多了，要改善燃燒做做清潔。

豐田霸道左轉彎會響是什么原因造成的?

發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。

第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。

塑料件之間摩擦 因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。

你好！建議你去修理廠或者4s店做個底盤的檢查。首先可能是底盤懸架有松動干涉的地方。其次是方向機可能出現了缺油磨損情況。

驅動輪的齒輪牙齒斷裂，或者表面損傷，此時應該靠邊停車檢查，若是齒輪損壞，應該及時更換新齒輪。可能是輪子的鏈接部件松動而導致的異響，輪子的傳動有許多的齒輪，若是其中太松動，在過彎的時候會發出響聲。

轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候后安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。

豐田霸道普拉多2700中東版左右打方向盤有咯咯響是怎么回事

1、如果只是輕微震動，那么應該是沒有什么問題的，這種震動是由于發動機的共振導致的。如果車主不放心，可以檢查發動機和變速箱的固定支架是否可靠、支撐腳是否可靠、機腳墊是否裂紋、螺絲是否松動、方向機固定螺絲是否松動等等。

2、轉向燈回位發出的聲音 如果在轉向的同時打開了轉向燈，那這個聲音有可能是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音。方向柱防塵套發出的異響 如果異響從方向盤下方傳來，那么有可能是方向柱防塵套發出的異響。

3、左右打方向盤出現咯噔咯噔的聲音很多，首先要分辨部位：方向盤下部的管柱部位，有可能是螺栓松動或者是缺少潤滑油產生的異響。車身底盤部位，主要是懸掛部件軸頭間隙過大或者螺栓松動，需要檢查。

4、方向柱防塵套發出的響聲 不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內涂些黃油這個聲音就會消失。