冠道 參考價：22.48萬起

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11萬公里的二手冠道（查成交價|參配|優惠政策）370動力怎么樣

冠道370除了動力很足外，還配備全路況四驅駕駛模式選擇，如果換成SPORT模式下，變速器會更久的保持在較低擋位，并且發動機聲浪會有很喜人的變化。

冠道370turbo自身這種主打舒適大七座的定位，動力充足，不僅272Ps/370Nm的動力參數輕松超越了同級別車型，更重要的一點是時速110km/h之后便可手動掛上第9擋，特別適應了國內的高速法規。

冠道370兩驅豪華版是值得購買的，是不錯的。

可以買。本田冠道采用流行的轎跑SUV風格，是一款與漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）、銳界（查成交價|參配|優惠政策）具有相同競爭級別的SUV，11萬公里屬于正常駕駛路程，所以11萬公里的二手冠道能買的。

發動機在超過2250rpm時的確會有比較明顯的發力，還能夠感受到突然而來的推背感?？偟膩碚f，即使是城市代步，冠道370turbo的動力響應也還是很迅捷、加速感受也足夠扎實的，完全不用擔心動力不夠用的問題。

本田冠道370turbo的操控怎么樣?

以我個人的駕駛體驗來說，本田冠道370turbo是一輛看開起來很舒服的車。冠道370TURBO搭載0T渦輪增壓發動機，最大功率200kW，最大扭矩370Nm。與之匹配的是一臺9速手自一體變速箱。

冠道370turbo的底盤調教很舒適，細小的顛簸幾乎感受不到。整體來講，冠道370turbo是一輛即能滿足日常家用，又能帶給你一些駕駛樂趣的車。

駕駛中印象最深刻的是Honda SENSING安全超感中ACC主動巡航控制、車道保持輔助、車道偏移抑制，非常好用。

試駕過冠道370TURBO的車型，這款車型配置了ADS全時自適應減震系統，個人的感受是這款車的速度感很強，動力反饋也很快，輕踩油門就能有所反應，而且在起步、加速和超車等情況下，車型也能提供快速的動力響應，駕駛樂趣很OK。

廣汽本田冠道的動力非常不錯的，造車技術由來已久，在中國扎根了22年，熟悉了中國消費者的需求，帶有VGR速比可變電動助力轉向系統，轉急彎時可減輕手臂的疲勞感，駕駛更輕松一些。

本田冠道370turbo的發動機怎么樣?

經過之前的試駕體驗，我可以很明確的告訴你，冠道370turbo的動力絕對是夠用的。來說下駕駛感受，冠道370turbo這款車采用了風琴式油門踏板，踏板的回饋力度比較輕盈。　日常起步時，你或許不會覺得它的動力有多猛。

動力充足。11萬公里的二手冠道370turbo搭載0T渦輪增壓發動機，最大功率272馬力，峰值扭矩370N8226米，動力絕對充足。

經過之前的試駕體驗我可以明確的告訴你官道370turbo的動力絕對充足。讓我們談談駕駛體驗。官道370turbo采用風琴式油門踏板踏板的反饋更輕。日常生活剛開始的時候你可能感覺不到它的動力有多強大。

本田冠道370turbo搭載的是一臺0T渦輪增壓發動機，發動機在超過2250rpm時的確會有比較明顯的發力。該升擋的時候升擋，該降擋的時候也絕不含糊，換擋平順性更是值得肯定。

冠道370turbo車型采用0升渦輪增壓發動機，動力非常強勁。冠道使用的發動機有兩款，一款是5升渦輪增壓發動機，一款是0升渦輪增壓發動機。搭載5升渦輪增壓發動機的車型是240turbo。