近日，有騎行者聯(lián)系派，稱看中了一輛二手起亞K2，問派二手起亞K2值不值得買。

讓我們先看看基礎(chǔ)知識。這是一款2012 款起亞K2，配備自動變速箱。但它配備的是4AT變速箱。從目前來看，不只是老土。當然，其實起亞K2搭載的這款變速箱的平順性還是比較合理的，只是檔位數(shù)量太少，很多時候只能是綽綽有余。

八年二手韓系車值不值得買？

對于二手車來說，值不值得買，首要考慮的就是價格，所以目前這款起亞K2的售價在4萬元左右。派想了想，幾年前買了一輛七年的大眾polo。當時也花了4萬多。如果將大眾Polo與當年的起亞K2進行對比，首先，大眾Polo采用的是6AT變速箱，其實比起亞K2要好很多。此外，大眾polo的行駛品質(zhì)是起亞K2無法比擬的。沒有必要爭論這個。在乘坐品質(zhì)方面，即使是便宜的大眾，底盤的質(zhì)感也是可圈可點。

所以，通過這個簡單的對比，我們至少可以發(fā)現(xiàn)，花4萬元買一臺八年的二手起亞K2，在價格上并沒有太大的優(yōu)勢。

既然在價格上沒有太多優(yōu)勢，那我們就看看汽車本身的產(chǎn)品力吧。

起亞K2，前面也提到了行駛質(zhì)感，只能說中規(guī)中矩，還是符合它的車輛定位。整車行駛質(zhì)感比較單薄，實際行駛尤其是高速行駛并沒有給消費者太多信心。即便這臺車的標稱最高時速可以達到170Km/h，但是當實際行駛速度超過100km/h的時候，你就已經(jīng)可以感覺到車身并沒有那么穩(wěn)了。當然，對于這種級別的韓系車來說，這樣的表現(xiàn)并不意外。

當然，起亞K2也有優(yōu)勢。首先，第一個優(yōu)勢就是空間的表現(xiàn)。同價位主要是一些小兩廂，但起亞K2是三廂車，后備箱在空間上更有優(yōu)勢。此外，第二排之間的表現(xiàn)也比同級別的大眾polo車型要好很多。其次，這款車的油耗表現(xiàn)非常出色。雖然自動擋技術(shù)比較陳舊，但實際油耗還是比較令人滿意的。

最后，大兵給這位朋友的建議是，如果花4萬多，還是加點錢買輛新車比較好。目前，7萬元左右即可購買多款自動擋緊湊型轎車，還可以享受新車貸款免息優(yōu)惠。花4萬塊錢買這么一輛8年的二手車，真的沒必要。

當然，如果價格能再降一萬，還是可以考慮的。如果價格超過35000，大餅就不推薦了。

不知道大家怎么看這件事。