新凱越系列介紹新凱越的中網(wǎng)有意加大加寬，三盾別克標(biāo)志格外醒目。乍一看，它會(huì)讓你感覺更厚實(shí)、更強(qiáng)大、更犀利。大燈造型更加犀利，整體組合更加飽滿。 txt營造運(yùn)動(dòng)氛圍，大包圍的設(shè)計(jì)也應(yīng)用在了新凱越身上，前后輪眉凸出并融為一體。

其實(shí)同樣的錢，你可以買其他的?，F(xiàn)在可以買一本Focus 18說明書了，要多花1萬到2萬。性能、質(zhì)量、技術(shù)都比凱越好很多，底盤超級好。如果要買凱越的最低配車型，不如買福美來二代，8萬多起步，比凱越便宜，質(zhì)量也不比凱越差。

要知道，這個(gè)理念一直是別克的靈魂。同時(shí)，凱越的輪輞也發(fā)生了重大變化，由原來的6輻平輻式改為波浪形的10輻運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，增加了凱越的穩(wěn)重定位。淡淡的運(yùn)動(dòng)味道其實(shí)，全新凱越運(yùn)動(dòng)感的提升，不僅僅是輪圈那么簡單，而是在尾部。

凱越最大的優(yōu)勢就是性能均衡?；旧?，沒有人會(huì)不喜歡外觀。懸掛舒適。大家一致認(rèn)為動(dòng)力不是很好，但足夠的日常使用空間在同級車中算得上了。很少有人抱怨豐富的配置和非常人性化的價(jià)格。全國各地的推廣范圍非常大，售后服務(wù)也是國內(nèi)第一品牌為別克服務(wù)的。

別克凱越15款很不錯(cuò)別克凱越是通用汽車全球平臺凱越的原型車，是通用汽車最新開發(fā)的全球中級車。它是由通用大宇汽車技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)開發(fā)的。2003年4月21日，上汽通用旗下的全新中型轎車凱越——被譽(yù)為“眾別克”的凱越在上汽集團(tuán)上市。

乘坐空間大，通用車的乘坐空間沒有問題。無論是雪佛蘭還是別克幾個(gè)朋友的車，前后排的乘坐空間都非常寬敞，寬敞。坐在新凱越的前排，身高172的我，腿部和頭部的空間都很寬松。優(yōu)點(diǎn)是最滿意的。

2019年9月18日，別克凱越國六上市，三款搭載13L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型上市。新車搭載別克全新一代eConnect互聯(lián)技術(shù)，標(biāo)配6安全氣囊，高強(qiáng)度鋼制車身外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。

更重要的是，當(dāng)時(shí)我發(fā)現(xiàn)油耗真的不高。隨著時(shí)間的推移，凱越終于迎來了現(xiàn)在的凱越的換代。外觀已經(jīng)是別克品牌的家族式前臉了。全新13L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的配置進(jìn)一步說明了其省油實(shí)用家用車的設(shè)計(jì)定位。