在以前的燃油車時代，15萬元只能買一輛緊湊型轎車，但隨著越來越多的新能源汽車進入市場，競爭越來越激烈，消費者的選擇也越來越多。同樣的價格，可以買到更值錢的合資品牌中型轎車。在這方面，曾經的法國品牌雪鐵龍C5X就是一個很好的例子。作為與雪鐵龍C5X同平臺生產的標致408X車型，預售價格區間為14.57萬元至17.97萬元。

標致408X不同于以往的轎車或SUV車型，它柔化了很多車型的特點。設計方面，車身線條犀利，包括獠牙式的日間行車燈，很有氣勢。車尾的造型是車身的一大亮點，好處是相比三廂版會有更多的放空空間，更高的離地間隙讓整車的通過性更好。而且內飾設計更加激進，個性化的座艙設計，整體視覺效果非常運動，讓人有強烈的駕乘欲望。

相比動力部分，標致408X堅持采用1.6T+8AT動力總成，最大功率129kW。在如今新能源汽車普及的時代，對燃油車的能耗和經濟性影響很大，但燃油車也在不斷更新換代。 8AT多檔變速箱的耐用度和口碑都不錯，也能帶來不錯的駕駛體驗。另一方面，該級別車的價格也在下降，之前的雪鐵龍凡爾賽C5X和現款標致408X的價格也都降到了15萬以內。那么新車在未來的養車成本方面會有怎樣的表現呢？標致408X會是汽車維修中最便宜的8AT車型嗎？接下來，我們將從保險、維修、燃油成本三個方面進行分析。

最高預售價17.97萬元，年均溢價5200元左右？

從預售信息來看，全新標致408X提供4款車型。動力版預售價14.57萬元，引力版預售價15.37萬元，魅惑版預售價16.67萬元，無界版預售價為17.97萬元。元。由于具體配置信息尚未公布，頂配車型的關注度相對較高。另外，頂配的價格是最貴的，也能覆蓋其他車型的費用，具有代表性，所以我們選擇無界版頂配的預售價來計算保費的新車。

通常選擇300萬的三人險、強制險、車損險來繳納保費。預計第一年的費用約為6267元。另外，如果每年都能保障自己的保險，那么第二年相應的保險費用也會減少。同樣，我們按照第二年下降20%左右，第三年下降30%來計算成本。那么第二年的保費預計在5013元左右，第三年的保費預計在4387元左右。那么按照三年6萬公里的標準，測算三年總保費約為15667元，平均每年保費約為5222元。

全系標配1.6T+8AT，一年保養需要2000元左右？

動力方面，全新標致408X全系標配1.6T+8AT，最大功率129kW，最大扭矩250Nm。這套動力總成與雪鐵龍凡爾賽C5X相同，1.6T發動機也相當成熟，在保養上差別不大。我們參考雪鐵龍凡爾賽C5X的保養，推測標致408X的第一次保養是5000km或者6個月。此外，每5000公里或6個月進行一次定期換油濾清器項目，每次保養的換油價格在400元左右。此外還有空氣濾芯、空調濾芯、防凍液、火花塞、剎車油等，這些項目的保養周期從2萬公里到4萬公里或1年到2年不等，一次的費用約2200元。按照一般家用車三年行駛6萬公里的標準，標致408X的總保養費用約為6250元，平均每年的費用為2083元。作為同價位的大眾速騰，每年的養車費用估算為2166元，相差不大。

匹配8AT變速箱更省油，月油費1000元左右？

相較于老款標致408搭載的愛信6AT，標致408X升級后的8AT變速箱擁有更寬的速比，能夠釋放更多的發動機扭矩，讓換擋熱情更加平順。同時保證發動機功率水平長期處于高效區，對提高汽車的燃油經濟性有一定作用。

其車身尺寸為4705/1859/1502mm，軸距為2787mm，長度比雪鐵龍凡爾賽C5X小100mm，其他方面都差不多。車身的整備重量預計會更輕。另外，標致408X和凡爾賽C5 X是同平臺產品。但是，這兩種模式之間仍然存在一些細微差別。前者的風阻系數為0.27Cd，后者的風阻系數為0.287Cd。如果忽略個別車手等因素造成的差異，標致408X的實際油耗水平理論上預計會低于雪鐵龍凡爾賽C5X，但差異應該不會太大。

按照之前同等功率，油耗參考雪鐵龍凡爾賽C5X，其WLTC工況綜合油耗為6.44L/100KM，而實際油耗表現普遍在8.5L/100km左右。此外，標致408X給出的WLTC綜合油耗為6.35L/100km，也低于雪鐵龍凡爾賽C5X，因此我們推測其真實油耗為8L/100km。目前，92號汽油每升價格約為7.7元，三年行駛6萬公里實際燃油成本約為36960元，平均每月1026元。

結語

最后，將以上預估的保險費、保養費、燃油費相加，可以得出東風標致408X三年行駛6萬公里的大概用車成本，共計約5.888億元，平均約19625元年，平均每月約1630 元。元。因為這個價位的8AT車型很少，成本水平和A級主流家用車差不多。標致408X主要得益于這套成熟的1.6T+8AT動力總成，帶來了操控性好、油耗低、保養便宜，同級車的保養成本低。對于追求駕駛樂趣、喜歡公路旅行的朋友來說，標致408X值得參考。