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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1384條)

為什么新車的輪胎要加很高的氣壓?

1、另外，經(jīng)濟(jì)上講，輪胎氣壓低會(huì)增加輪胎的地面接觸面積，從而增加摩擦力，導(dǎo)致油耗增加；從安全角度考慮，胎壓過(guò)低或過(guò)高，都可能造成爆胎；從舒適性來(lái)看，輪胎氣壓過(guò)低和過(guò)高對(duì)乘坐舒適性影響很大。

2、首先，新輪胎胎壓是可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。主要是新輪胎和輪轂也需要一個(gè)磨合期，輪轂和輪胎并非完全契合不漏氣，輪轂會(huì)有輕微漏氣，磨合一段時(shí)間就會(huì)好很多。

3、你好，新車胎壓過(guò)高需要根據(jù)實(shí)際情況考慮，正常情況下，胎壓都是標(biāo)準(zhǔn)值。胎壓計(jì)會(huì)造成輪胎壓力失準(zhǔn)。

4、所以，為了避免這樣情況的發(fā)生，在新車出廠時(shí)把輪胎的氣壓調(diào)高一些，這樣汽車即使長(zhǎng)期停放，輪胎的變形也不大，就可以有效避免上述的故障。等到汽車銷售到顧客的手中，再由4s店把胎壓調(diào)整到正常值。

輪胎換位后不需要重新調(diào)整輪胎氣壓。

1、汽車輪胎換位不需要做動(dòng)平衡，輪胎換位是對(duì)調(diào)了車輪并沒(méi)有改變輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡。需要重新調(diào)整輪胎的動(dòng)平衡的情況是：輪胎與輪圈重新組裝、更換輪圈、更換輪胎、補(bǔ)胎、加裝胎壓監(jiān)測(cè)模塊、更換不同材質(zhì)的氣門嘴。

2、更換新輪胎的話是不需要重新設(shè)置胎壓監(jiān)測(cè)的。 這個(gè)是不需要重新設(shè)置的，如果你調(diào)換輪胎就需要設(shè)置一下了。

3、需要。20款的新奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輪胎在前后換位后，正常情況是需要重新匹配胎壓的，是因前后輪胎數(shù)據(jù)不重新匹配，其顯示數(shù)據(jù)是不準(zhǔn)確的。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。

輪胎換位后,為什么要調(diào)整輪胎壓力?

1、如果說(shuō)要有特別注意的情況，那就是氣溫驟變的情況，夏天溫度高輪胎的壓力會(huì)自然升高，這個(gè)時(shí)候就需要調(diào)整一下了，同樣到冬天溫度驟降，輪胎的氣壓自然又會(huì)有所降低。

2、然后依照同樣的方法和上面的順序，重設(shè)另外三個(gè)輪胎。最后一個(gè)輪胎設(shè)好后，汽車會(huì)馬上短鳴笛兩聲。

3、輪胎作了換位后，輪胎胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必須重設(shè)，也叫做“胎壓學(xué)習(xí)”。工作原理：每個(gè)輪胎帶了一個(gè)胎壓傳感器，通過(guò)無(wú)線方法將胎壓傳給汽車的胎壓控制系統(tǒng)，汽車的數(shù)據(jù)儀表就可以顯示每一個(gè)特定位置的輪胎的胎壓。

4、汽車輪胎換位不需要做動(dòng)平衡，輪胎換位是對(duì)調(diào)了車輪并沒(méi)有改變輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡。需要重新調(diào)整輪胎的動(dòng)平衡的情況是：輪胎與輪圈重新組裝、更換輪圈、更換輪胎、補(bǔ)胎、加裝胎壓監(jiān)測(cè)模塊、更換不同材質(zhì)的氣門嘴。

換了輪胎之后變成了加強(qiáng)型輪胎氣壓還是和以前的一樣嗎

1、你好，可以一樣的，沒(méi)有問(wèn)題，胎壓在3到5就可以。希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快

2、不是的，每個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備都是位置對(duì)應(yīng)的，建議把輪胎拔下來(lái)這樣換位，不要?jiǎng)虞嗇灐Ｒ膊宦闊瑬|北一年換兩次。 哈，都不省心。

3、您好！首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如果輪胎需要進(jìn)行升級(jí)或者改裝，建議先確定可改裝升級(jí)的具體輪胎規(guī)格，再看輪轂是否匹配。改裝后的輪胎胎壓建議與汽車制造商咨詢確認(rèn)。

4、其實(shí)不是！雖然按照輪胎壓力標(biāo)準(zhǔn)的5公斤或者9公斤去打氣毫無(wú)安全問(wèn)題，但卻不一定就是汽車最佳的輪胎壓力。每一款汽車在設(shè)計(jì)時(shí)其實(shí)都有無(wú)數(shù)次的實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證和測(cè)試。