近日，智車帝從海外媒體獲悉，起亞面向北美市場的中大型SUV Telluride迎來換代，售價上漲2300美元。最新起售價為35690美元，約合人民幣26萬元。新車采用全新設(shè)計的車身包圍，燈組造型也進行了調(diào)整。動力系統(tǒng)搭載3.8升V6自然吸氣發(fā)動機。在國內(nèi)市場，起亞Telluride（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雖然還未正式上市，但其“兄弟”車型現(xiàn)代巴黎已經(jīng)正式上市，售價區(qū)間為29.88萬元至36.88萬元。

新車特點

新車型減少了鍍鉻元素的比例。新車型減少了鍍鉻元素的比例。

中網(wǎng)內(nèi)飾采用全新的熏黑網(wǎng)布布局。中網(wǎng)采用全新的熏黑網(wǎng)布布局。

新款Telluride并沒有刻意加大進氣格柵的尺寸來塑造沖擊力，而是采用了全新的熏黑中網(wǎng)布局，前臉從上到下依然清晰，兩側(cè)的燈具也采用了豎排布局比舊型號的線條更柔和。值得一提的是，設(shè)計師還減少了銀色鍍鉻裝飾的使用，讓整車看起來更年輕、更運動。

身體側(cè)面變化不大身體側(cè)面變化不大。

新款尾燈也是一種時尚元素新款尾燈也是一種時尚元素。

車身側(cè)面的造型變化不大。黑色的行李架和亮黑色的輪轂進一步增添了運動感，前后門板依舊采用了凹面設(shè)計，提升了設(shè)計感。車尾部分，新車采用了全新的倒“L”型尾燈組，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也是與前大燈呼應(yīng)的豎向布局。點亮之后，辨識度不低，還增添了時尚氣息。

內(nèi)飾布局采用了起亞最新的設(shè)計理念。內(nèi)飾布局采用了起亞最新的設(shè)計理念。

大尺寸雙屏更加搶眼，支持CarPlay。大尺寸雙屏更加搶眼，支持CarPlay。

新碲化物內(nèi)部的變化更為明顯。整體布局與之前發(fā)布的獅跑（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基本相同（國產(chǎn)車型為加長版獅跑Platinum）。采用全新雙屏布局，由12.3英寸的中控屏和12.3英寸的儀表盤組成。它還增加了遠程升級和Wi-Fi 功能。此外，新車的HUD抬頭顯示系統(tǒng)也由8.5英寸升級為10英寸。

方向盤使用了少量的銀鉻。方向盤使用了少量的銀鉻。

具有多種驅(qū)動模式和差速鎖具有多種驅(qū)動模式和差速鎖

第二排使用獨立座椅第二排使用獨立座椅。

第二和第三排放量在下降后幾乎持平。第二和第三排放量在下降后幾乎持平。

作為一款中大型SUV，特柳賴德的車內(nèi)空間還是比較規(guī)整的。實車采用2+2+3的7座布局，第二排兩個獨立座椅提升了乘坐舒適性。同時，第二排和第三排座椅也支持全放倒，近乎平坦的后艙放倒后可以裝載更多物品。當(dāng)然，為了提升內(nèi)飾的質(zhì)感，在方向盤和儀表盤上也使用了少量的亮色鍍鉻裝飾。

電源信息

新車搭載3.8升自然吸氣V6發(fā)動機。新車搭載3.8升自然吸氣V6發(fā)動機。

動力方面，新車搭載3.8升自然吸氣V6發(fā)動機，最大功率291馬力，峰值扭矩355牛米。傳動方面，匹配8速自動變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)。相比之下，國內(nèi)銷售的Telluride兄弟車型Parriste則搭載了3.5升V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率200千瓦，峰值扭矩330牛米。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，有前驅(qū)和四驅(qū)車型。 （以上參數(shù)均來自各機型官網(wǎng)）。

寫在最后

坦克500（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 坦克500

巴黎巴黎

上汽大眾途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上汽大眾途昂

起亞特柳賴德于2019 年推出，基于與現(xiàn)代巴黎相同的平臺。雖然Telluride尚未引入國內(nèi)，但中期改款車型Paris Di（售價29.88萬-36.88萬元）已經(jīng)作為進口車在國內(nèi)銷售，與上汽大眾途安（售價29.5萬）不相上下-40.5萬元)。長安福特探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（售價30.98萬元至39.98萬元）已形成競爭關(guān)系。當(dāng)然，可能會有同級別的消費者選擇更硬派的坦克500（售價33.5萬-39.5萬元）。你會選擇什么歡迎在評論區(qū)一起討論。