大家好！車檢員道文又和大家見面了。歡迎收看本期二手車檢測(cè)趣事。眾所周知，文韜是一位修過(guò)車的二手車檢測(cè)員，同時(shí)也是一名事故車勸阻員。

說(shuō)起寶馬性能車，大家應(yīng)該熟悉的有：寶馬M系列、奧迪RS系列、奔馳AMG系列。都是出色的性能車，都是市場(chǎng)上最火的車型，但是你喜歡哪個(gè)牌子的性能車呢？我先來(lái)。我是寶馬迷，非常喜歡寶馬的M系列。字母M代表著非凡的運(yùn)動(dòng)特性、尊貴性和精湛的工藝，同時(shí)又極富個(gè)性。年輕人天生喜歡有個(gè)性的東西，你怎么看？

今天委托我測(cè)試的客戶也是刀紋一樣的，但是這個(gè)客戶買的是國(guó)內(nèi)很少見的BMW M系車型：M6！為什么M6如此稀有？首先這款車的價(jià)格真的不便宜。這款車預(yù)計(jì)落地200萬(wàn)左右。您認(rèn)為您會(huì)考慮以這個(gè)預(yù)算購(gòu)買寶馬嗎？大多數(shù)人都會(huì)選擇保時(shí)捷Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這也是M6在國(guó)內(nèi)很少見的原因。

客戶為了買M6在二手車市場(chǎng)轉(zhuǎn)了半天，上網(wǎng)搜索，找到了這款： BMW M6 2015 Gran coupe，生產(chǎn)日期： March 2015，新車指導(dǎo)價(jià)汽車：179.8萬(wàn)輛，表觀里程：34098公里。經(jīng)銷商報(bào)告33,360,718,000。至于這款M6 Gran coupe，從名字就可以看出是一款四門轎跑。運(yùn)動(dòng)基因方面，我覺(jué)得M6 Grancoupe不如M3 M4，但是四門導(dǎo)致軸距偏長(zhǎng)，操控感沒(méi)有M3M4突出。但其實(shí)這款車型個(gè)人感覺(jué)比較實(shí)用，4門5座，在家玩玩用都可以。

刀魔好奇的在一些二手車平臺(tái)上查看了這款：的車。目前網(wǎng)上僅售出19套。真是難得一見的品種！當(dāng)然，僅僅行駛3萬(wàn)公里就折舊一百多萬(wàn)元也是可以理解的。沒(méi)有經(jīng)濟(jì)實(shí)力誰(shuí)會(huì)買這車？前車主估計(jì)賣車的時(shí)候會(huì)很痛苦。都是錢嗎？是真的。不懂有錢人的世界。

好吧，我不需要多說(shuō)。我開始測(cè)試。我在汽車周圍的前保險(xiǎn)杠表面發(fā)現(xiàn)了顆粒?？隙ㄊ撬⑦^(guò)的，其實(shí)是換過(guò)的。

機(jī)蓋漆面數(shù)值看似正常（原廠參考值在160左右波動(dòng)），但實(shí)際檢查周邊位置后已更換。賣家說(shuō)已經(jīng)修改了，需要測(cè)試一下看看是什么情況。

前擋風(fēng)玻璃日期與出廠日期一致，無(wú)更換嫌疑。左側(cè)A柱油漆值正常，沒(méi)有鈑金噴漆痕跡。

左前門漆面正常，未發(fā)現(xiàn)合頁(yè)螺絲和鎖塊螺絲被拆卸，排除換板噴漆嫌疑。

左前門上下橫梁油漆值正常，未發(fā)現(xiàn)鈑金切割痕跡，B柱未發(fā)現(xiàn)異常。

左后上梁和下梁油漆值正常，未發(fā)現(xiàn)鈑金噴涂痕跡，C柱未發(fā)現(xiàn)異常。

左后車門油漆值正常，鉸鏈螺絲和鎖塊螺絲無(wú)拆卸痕跡，排除換板噴漆嫌疑。

不過(guò)檢測(cè)到右后翼子板的油漆值偏高了一點(diǎn)，應(yīng)該是劃痕造成的。

右后上梁和C柱油漆值偏大，有油漆痕跡，下梁油漆值正常。

右后門油漆值偏大，但鉸鏈螺絲和鎖塊螺絲沒(méi)有拆開，排除更換，正常油漆即可。整體外觀檢查，除了油漆外，還有幾個(gè)表面，引擎蓋和前保險(xiǎn)杠都進(jìn)行了更換。后艙檢查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。其他位置沒(méi)有太大問(wèn)題，顏值尚可。接下來(lái)是客艙檢查。

然后我們?cè)倏纯礄C(jī)艙。一眼望去，一顆4.4升雙渦輪增壓的大心臟出現(xiàn)在我們面前。 412千瓦功率、560馬力和680牛米峰值扭矩的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可不是鬧著玩的。這是一臺(tái)暴力機(jī)器！百公里加速4.2秒。一加速，后背被推的感覺(jué)立馬襲來(lái)，小姐姐的尖叫聲瞬間傳來(lái)，然后……咳咳，話題扯遠(yuǎn)了！該車配備了DCT濕式7速動(dòng)力換擋，這大概是這臺(tái)車唯一的美中不足（變速箱太普通了）。

蓋合頁(yè)固定螺絲和鎖扣固定螺絲已拆開，發(fā)現(xiàn)蓋內(nèi)漆面有顆粒，明顯是噴漆后，判斷已拆并更換。

在左前擋泥板加強(qiáng)梁和減震器總成上沒(méi)有發(fā)現(xiàn)鈑金修理的痕跡。

左大燈和右大燈的日期為2月15日，與出廠日期一致，沒(méi)有更換過(guò)。

水箱框上的蓋板螺絲沒(méi)有拆下來(lái)，蓋板鎖塊的螺絲也沒(méi)有拆下來(lái)。水箱框架日期為1月15日，與出廠日期一致。綜合判斷，不存在因前方重大碰撞造成的更換維修。

右前翼子板加強(qiáng)梁和減震器套件均無(wú)明顯鈑金修復(fù)痕跡，排除側(cè)面碰撞的可能。

后來(lái)對(duì)車輛的機(jī)油和電瓶進(jìn)行了檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)電瓶需要充電。這個(gè)問(wèn)題很容易解決。車行有相關(guān)工具，但買了之后還是要經(jīng)常用車，不然還是會(huì)沒(méi)電。機(jī)油、剎車油、防凍液都沒(méi)有問(wèn)題，可以繼續(xù)使用，不過(guò)一般最好開二手車去4S店保養(yǎng)，這也是常規(guī)操作，哈哈哈。

經(jīng)過(guò)機(jī)房檢查，外觀檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題可以排除，車輛前部沒(méi)有發(fā)生重大事故。再看看駕駛艙，內(nèi)飾的磨損還可以，沒(méi)有明顯的嚴(yán)重磨損。不過(guò)M6的內(nèi)飾雖然不科學(xué)，但是用料方面，感覺(jué)還是不錯(cuò)的。總的來(lái)說(shuō)，不花哨，相當(dāng)簡(jiǎn)潔穩(wěn)重，風(fēng)格和外觀略有不同，運(yùn)動(dòng)氣息稍差，哈哈哈。

安全帶日期正常，安全帶插座無(wú)沉淀物和銹跡，座椅固定螺絲未拆下，座椅底部無(wú)明顯銹跡。

拆開儀表臺(tái)側(cè)面的側(cè)板，可以看到儀表臺(tái)邊框的固定螺絲沒(méi)有拆下來(lái)，邊框上有銹跡。這種生銹是正常的生銹，不是泡水造成的。生銹的原因可能是海上運(yùn)輸或長(zhǎng)期停放在海邊或潮濕的地下室。水泡生銹與日常氧化生銹完全不同。

讓我們看看后備箱。后圍板及兩側(cè)內(nèi)翼子板無(wú)明顯變形及修理痕跡，備胎架無(wú)變形。

兩側(cè)天溝沒(méi)有鈑金修補(bǔ)的痕跡，保險(xiǎn)絲盒也沒(méi)有明顯的沉積物和銹跡。

副駕駛座固定螺絲無(wú)拆卸痕跡，安全帶日期正常，安全帶插座和點(diǎn)煙器電源無(wú)明顯泥沙腐蝕，所以可能可以排除水浸。

然后，對(duì)車輛的功能進(jìn)行了測(cè)試，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。但是讀OBD的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了很多故障碼。建議事后去4S店保養(yǎng)。有些DTC 沒(méi)有嚴(yán)重，但有些要警惕。

靜態(tài)測(cè)試結(jié)束，就是我們的路試:這車開在路上真的很爽，噪音就像老虎咆哮的感覺(jué)。開車出門，不要炸街。路過(guò)小姐姐聲音的時(shí)候轉(zhuǎn)身率肯定是滿滿的，但是我怕有些不懂開車的女生會(huì)覺(jué)得自己比較洋氣，哈哈哈。路試后總體還是不錯(cuò)的，沒(méi)有跑偏和異響，然后底盤檢查。

路試結(jié)束后，我們把車開到客戶提前約好的一家維修店進(jìn)行底盤檢測(cè)。電梯剛把車吊起來(lái)，突然客戶問(wèn)我剩下的檢測(cè)要多久。你能快點(diǎn)嗎？客戶說(shuō)今天要過(guò)戶到他名下，全款準(zhǔn)備好了。我也明確告訴客戶，需要一段時(shí)間。客戶跟經(jīng)銷商的銷售哥協(xié)商了一下，然后跟我說(shuō)簡(jiǎn)單看一下底盤。只要沒(méi)什么大問(wèn)題，車行的銷售小哥也說(shuō)了，不用拆底板檢測(cè)?？蛻粢舱J(rèn)為之前的測(cè)試沒(méi)什么大問(wèn)題。只看底盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。

隨后，我對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱腳的固定螺絲進(jìn)行了檢測(cè):沒(méi)有拆卸過(guò)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的連接螺絲也沒(méi)有拆卸過(guò)，可以排除車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱起吊拆卸的可能。縱梁上沒(méi)有修理痕跡，可以排除前段重大事故的嫌疑。底盤整體沒(méi)有底撐，車況還不錯(cuò)。(有些圖確實(shí)不好拍，但還是希望能理解)

檢測(cè)出來(lái)就結(jié)束了。我把車輛檢測(cè)情況一一反饋給客戶。車的整體狀況不算優(yōu)質(zhì)，但也不差。然后客戶跟我說(shuō)再見，跟車商談好價(jià)格。我整理好裝備，趕往下一個(gè)任務(wù)點(diǎn)。有沒(méi)有溫州的朋友可以推薦一個(gè)好的又便宜的酒店？哈哈哈。

我離開現(xiàn)場(chǎng)大約20分鐘后，客戶發(fā)來(lái)消息說(shuō)，他終于以67萬(wàn)左右的價(jià)格買下了。這里的刀紋也是為了祝賀客戶對(duì)車的喜愛(ài)。不過(guò)我也好奇地查了一下這輛車的二手市場(chǎng):65萬(wàn)左右。這輛車狀況良好，但是汽車經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)確實(shí)有點(diǎn)高。估計(jì)價(jià)格在空之間。二手車一個(gè)車況一個(gè)價(jià)格，這種冷門的豪華性能車一般不多見。買一個(gè)就丟一個(gè)。65以下估計(jì)你也不想賣了。

好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是二手車檢測(cè)員，我們是檢測(cè)二手車的。日常使用中有些易損件是不可避免的。我們不能像對(duì)待新車一樣對(duì)待它們，而要更加關(guān)注汽車本身和它的性價(jià)比。

國(guó)產(chǎn)車哈弗保值嗎？這輛已經(jīng)開了兩年的哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）告訴你，這個(gè)通病是要花錢的。

新車30萬(wàn)落地，不到兩年就跌價(jià)10萬(wàn)。這還是日本車嗎？