繼網上曝光的全新一代凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優惠政策）路試諜照后，近日我們從相關渠道獲得了部分新車實車圖。看起來像是剛組裝好的。據悉，CT6早在2020年2月就已在北美市場停產，因此未來只會在中國銷售，換代車型預計明年正式發布。

從實車圖片來看，全新凱迪拉克CT6前臉繼續采用家族式的盾形進氣格柵，格柵內部充滿黑色網格元素，保證了視覺沖擊力。前臉。格柵上方還加入了橫向裝飾條，與兩側的大燈相連，有助于拉長視覺寬度。

此外，兩側標志性的“淚眼”大燈組也換成了分體式。上半部分依舊是狹長型，而下半部分的面積增加了形成導流槽的裝飾，還加入了豎向的日間行車燈。底前壁呈梯形，飾以黑色飾條。新車整個前臉在延續現款車型大氣效果的同時，顯得更加年輕時尚。

作為一款中大型車，全新凱迪拉克CT6的輪廓顯得相當修長。這是一個小細節。與現款車型相比，新車的C柱三角窗面積有所增加，這也意味著第二排座椅會更靠后，這讓人猜測新車的軸距可能會更遠加長。

尾巴的真實圖片暫時沒有曝光。從此前曝光的諜照來看，主要變化集中在尾燈部分。雖然延續了現款車型相同的“7”造型，但燈條變得更加修長，后窗玻璃上方增加了水平式高位剎車燈，在外觀上會更加醒目照明。此外，底部依然配備了兩側共四出的排氣口，不過或許是為了提升精致感，加入了方形的鍍鉻排氣裝飾。

全新凱迪拉克CT6也將進行內飾升級，換裝與LYRIQ相同的一體化曲面雙屏。畢竟現款車型的嵌入式中控屏都有些落伍了，更何況是這么豪華的品牌。中型和大型汽車。

不僅如此，新車還配備了三幅式多功能方向盤和電子口袋檔。訪問區域的旋鈕用于控制多媒體，右側是帶蓋的杯架和儲物槽。根據顏色，新車將提供黑色、酒紅色、米色等多種內飾顏色。

動力部分，雖然目前還沒有新款凱迪拉克CT6的消息，但考慮到目前國內市場的情況，未來上市后應該會繼續搭載2.0T發動機，傳動系統與之匹配的是10速手自一體變速箱。不過，也不排除新能源大勢所趨。將有一個混合模型。

在中國銷售的凱迪拉克CT6是2016年推出的，可以看作是XTS的換代車型。現在已經六年了。此次曝光的新車為第二代車型，對標奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）、寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）。但是到了C級這個級別，消費者會更加看重品牌影響力，所以這款車的銷量只能算一般。不知道以后的換代能不能對它的銷量起到一定的促進作用。