憑借其出色的多用途屬性，國內SUV市場競爭異常激烈。此前，這種情況在中國品牌車型中很常見。現在隨著市場的成熟和快速發展，合資品牌緊湊型市場的競爭也在加劇。

而且由于種種原因，人們在購買新車時，更加關注與車輛相匹配的變速箱。作為全球累計銷量超800萬輛的產品，北京現代第五代途勝L（以下簡稱途勝L）換裝了8AT變速器，在可靠性、乘坐舒適性、和節能。更多選擇。

#dynamic: 流暢、穩定、更實用。

雖然全新的現代i-GMP平臺已經投入使用，但是很多國產北線車型都是基于這個平臺打造的。整體優勢在于，多款車型的行駛品質有了明顯提升，兼顧了運動性和舒適性。與同級別產品相比，領先的寬體比、更強的安全性和科技配置得到了眾多用戶的認可。

按照慣例，我們先來了解一下途勝l動力部分的數據。目前，該車提供1.5T和2.0L兩種混合動力系統。我們試駕感受的是1.5T版本，最大馬力200Ps，峰值扭矩253Nm，與同排量發動機相比，這臺發動機的動力表現還是非常搶眼的。

傳動系統也是途勝L最大的變化，新車搭載8AT變速箱。它不僅在傳動效率和油耗方面更好。與同級別大部分產品搭載的CVT變速器相比，可靠性更高，能夠適應更多的場景和路況。

不要擔心動態性能部分。發動機雖然只有1.5T，但是200Ps的最大馬力，有著完全輸給對手的加速性能和底氣。日常舒適模式下即可滿足駕駛需求，整車動力輸出平順有力，非常智能。同時，在高速公路、公路路段，加速超車時，車輛仍有一定的推背感，給人以強烈的安全感。

傳動部分，得益于全新8AT變速器密集的齒比，每個檔位都能很好的傳遞發動機動力。即使是在舒適模式下，急加速時依然有不錯的降檔表現。如果切換到運動模式，整車的動力輸出會更加活躍，整車仿佛蘊藏著巨大的能量，隨時都會爆發。同時，由于更直接的動力傳遞，即使遇到長距離、大角度的爬坡，整車依然底氣十足。

動力系統的升級優化，讓整車質感大幅提升。在底盤的懸架部分，整車依舊是偏居家的風格，路面細微的震動都會被過濾掉。即使大顛簸傳遞到車內，駕駛者也不會感到僵硬。而且因為是全新的平臺架構，所以整車都有那種“整體”的味道。當然，如果車輛通過減速帶的剛度能夠得到優化，整車的質感也會成倍提升。

智能駕駛輔助系統方面，途勝L達到L2+級別，整車系統硬件主要由單目攝像頭和毫米波雷達感知。智能定速巡航表現不錯，識別前車速度很快，能穩定保持在設定距離內行駛。同時，中心行駛的車輛功能非常好，可以長時間保持工作狀態，不會出現過多車輛“卡車”的情況。這是一套有用且可用的設備。

（駕駛輔助開啟時，請保持專注，以免發生危險！）

靜態的：還是實用個性的。

在外觀設計上，途勝L絕對是當下汽車產品的個性代表之一。在運動設計的基礎上，融入了大量參數化的動態設計主題，讓整車無論是造型還是細節都充滿質感，經得起推敲。

尤其是前臉設計，中網面積比較寬大，異型設計，內部矩陣式裝飾的布局，在今天都讓人印象深刻。途勝L將日間行車燈融入了中網的內飾，車輛啟動時可以看到，熄火后則不易發現。主燈組位于前包圍兩側，底部多層次設計兼顧運動感。

車尾部分的設計更具辨識度。 “鷹爪”造型的貫穿式燈組設計，點亮后有一種個性和精致感，讓人一見傾心。后包圍的多層次設計，以及擴散器造型設計，雙出風口，尾部在頂部，讓整個尾部營造出非常強烈的運動感和立體感。

車身尺寸長寬高分別為4680（4670）/1865/1690mm，軸距為2755mm。在營造力量感的同時，營造出非常敏銳的未來感。視覺效果可以滿分評價，但出事故后可能更難維持。輪輞部分，輪胎尺寸為235/55 R19。

相較于大量的個性化元素，內飾的設計顯得比較內斂。整體來看，很多細節設計都是為了提升整車的立體感和個性化需求。然而，它并沒有失去它的可用性和實用性。就目前主流的產品體驗而言，途勝L的車內體驗堪稱“優秀”。

首先，全液晶儀表和大尺寸多媒體屏幕自然不會缺席。垂直多媒體屏幕尺寸為10.4英寸，并向駕駛員一側傾斜，以確保使用的便利性。四周的黑色邊框雖然觀感不算高檔，但空調聲音、音量調節等常用按鍵都設計在這里，實用性更強。

多媒體系統搭載智能網聯3.0系統，預裝QQ音樂、百度地圖、聽歌等APP，滿足人們行車導航、聽歌等需求。而且該車的智能語音系統性能優異，識別速度和響應速度快，可以控制空調、天窗、車窗、儀表盤、座椅、SVM影像、后備箱等功能，基本免提。遙控器和BLE 藍牙鑰匙可以讓您的汽車生活更安全。

無需擔心空曠路段的前排。座椅配有電動調節和加熱功能，寒冬暖氣的好處你就知道了。后排乘客的空間也不錯，腿部和頭部都很寬敞，全景天窗讓車內充滿了陽光。而且后排座椅靠背支持多級調節，日常用車方方面面都能照顧到。后備箱空著的部分就更好了。雖然定位為緊湊型SUV，但放倒后排座椅后，擴展性極佳，裝載大件物品十分輕松。另外，在蓋板底部設計了多個獨立的儲物格，駕駛者知道隨著時間的推移，后備箱里會堆積很多零碎的東西。這樣的設計，物品放置更舒適，后備箱空間的利用率也會更高。

總結：

經過多年發展，第五代基于現代i-GMP平臺代途勝L與我們見面。全新前衛的造型設計，以及車內實用智能的科技配置，全方位照顧用車體驗。同時作為燃油車的智能駕駛輔助體驗，不輸造車新勢力。

動力部分，沃德十佳發動機的充沛動力令人印象深刻，全新的8AT變速器將提升車輛的駕駛品質。流暢、平穩、有力是這套系統給人最深的感受。相信體驗過同級別CVT變速器車型的用戶都有一種感覺，堵車時難受，高速無法加速，讓人失去信心。現在的途勝L可以讓你安心自信。8AT的性能足夠優秀，完全不用擔心可靠性。再加上非常好的擴展性，途勝L絕對是一款值得認真考慮的合資SUV產品。