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剎車片磨完了都沒有報警,這是為什么?

有很多方面的原因，比如說： A－剎車片過硬。 B－剎車片磨損程度已剩固架。 C－剎車盤或剎車轂磨損過大。 D－剎車分泵生銹。 E－手殺垃線不活。 F－殺車總泵回位慢等。

剎車片報警系統是將報警線插入剎車片。如果剎車片磨損過多，會摩擦傳感器線，使傳感器線與剎車盤一起磨損或接地，影響電阻的變化，進而引起電流的變化，最后報警。

剎車片變薄會引起剎車油報警：由于剎車片在行駛過程中會逐漸變薄，隨后剎車分泵內的活塞就會漸漸地往調整剎車片因為磨損而產生的間隙。

不要等到磨完了再換，正常情況下當剎車片磨到了一定程度都會有提示。如果你的剎車片沒有報警器就只能觀察下，最直接的就是你看你跑了多少公里。前剎車片正常在3-5萬公里內，后片5-7萬公里內。

一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。

最后會發出報警，使儀表板上的剎車片報警指示燈亮起。只要更換狀態良好的剎車片，剎車片報警指示燈就會熄滅。剎車片，也被稱為“剎車蹄”或“剎車片”，是主動安全系統中最重要的易損件，盡管它們體積很小。

請問剎車片有沒有報警的裝置的?

一般有兩種類型，一種類型是電子感應的，這種是相對比較高端一點基本都會報警，另外一種是通過鐵片的方式就是剎車片，有一個小鐵片，你的剎車片磨損到小鐵片的位置，它就會發出刺耳的聲音。

剎車片報警系統是將報警線插入剎車片。如果剎車片磨損過多，會摩擦傳感器線，使傳感器線與剎車盤一起磨損或接地，影響電阻的變化，進而引起電流的變化，最后報警。

一般來說汽車是不帶剎車片自動報警裝置的，剎車出現故障的時候剎車的故障燈會出現感嘆號。只要感覺到剎車的制動效果下降就需要立刻進行更換了。想要查看舌剎車片的厚度。首先根據自己的行駛里程。

有警報的提示：安裝剎車片時要注意安裝警告。剎車片上有警報，提示車主立即更換剎車片，以免影響車輛行駛。道安剎車片的更換周期是6萬公里。

如果沒有剎車油報警裝置的朋友覺得剎車跳了，應該去修理廠檢查剎車油是否應該更換。剎車關系到安全汽車剎車系統的功能直接關系到我們的安全。因此車主必須特別注意對汽車制動系統的維護和檢查。

東風標致508（查成交價|參配|優惠政策）的剎車片磨損到極限了會自動報警嗎?

1、一般剎車都有報警模式有一些高端車型是通過儀表報警提示駕駛員更換剎車片。

2、首先，可能是剎車片磨損嚴重。剎車片可以分為兩種：有感應線的和沒有感應線的。當剎車片磨損到極限位置時，感應線會自動接通電路，故障燈隨之亮起。沒有感應線的剎車片不會自動報警，但會發出嘶嘶聲告訴你需要更換。

3、當剎車片磨損至極限時，會有報警的，提醒駕駛員需要及時更換剎車片。車輛剎車片厚度磨損至原來的1\/3就需要更換，如若不及時更滑剎車片會導致車輛剎車失控，影響行車安全。

4、會的。當制動傳感器監查到制動力不足時，是會報警的。

5、部分車輛有閘瓦報警功能。一旦達到磨損極限，儀器將報警并提示更換鞋子。已經達到使用極限的鞋子必須更換。即使能使用一段時間，制動效果也會降低，影響行車安全。

6、當剎車片磨損嚴重時，會顯示該燈，剎車片分為帶有感應線和不帶有感應線兩種，帶有感應線的會在剎車片磨損到極限位置時，感應線就會自動接通電路，這時就會亮起故障燈。

剎車片需更換前是否有報警提示

如果剎車片模式到了極限，往往會出現一些吱嘎吱嘎的聲響，就是鐵碰鐵的聲音，這樣的聲音如果持續出現，那就說明剎車片必須更換了。注意正常剎車時，如果遇到沙子或者泥水，剎車時也是會有聲響，要和鐵碰鐵聲音區分開。

你好 現在車上都有報警但是呢，只要前面剎車片是有的，后輪胎有的有，有的沒有基本上前面換兩次后面才換，還有就是剎車油會少，如果剎車油少了，也會報警的，謝提問

，有些車輛儀表盤有剎車片磨損極限報警燈，一般情況下，該燈亮起是提醒你該換剎車片了。2，剎車片厚度在1——5cm之間（不能生產廠家有所區別），當磨損厚小于3mm時，剎車片需換了。一般剎車片上有磨損極限標志。

豐田車前剎車片為何沒報警器

這是因為剎車片上的報警鐵板已經開始磨損剎車盤，所以才會發出這種尖銳的聲音。仔細觀察制動片的厚度。一旦發現制動片厚度小于3毫米，必須更換制動片。因為這個時候，你一踩剎車，就會出現明顯的故障。

原車是帶有報警片兒了，如果正常使用的話，五六萬公里更換一次。

你好！沒有的！