博越 參考價：10.28萬起

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博越（查成交價|參配|優惠政策）的6AT變速箱,讓我體驗更好的駕駛樂趣啦!

博越8T渦輪發動機相匹配的是6AT自動變速箱，其技術來自于被吉利收購的澳利亞DSI變速箱公司。

博越的DSI6AT變速箱分為3種模式，節能模式、標準模式、運動模式、可以自由切換，升檔降檔動力感覺各有不同，增加駕駛員的駕駛樂趣。

DSI6AT具有成熟的技術質量、制造工藝、配套系統等優勢，保證了其使用的可靠性，使用壽命長達250000km。在試駕過程中，約伯的DSI6AT自動變速器在相同的供油條件下啟動。正常行駛情況下，變速箱換擋平順，沒有突兀感。

慶幸我的第一臺車就有這么高的配置，博越用平民的價格讓我體會到了豪車的功能。

高速上用手動模式開會越開越爽，再加上本身就是雙離合的變速箱，換擋鏗鏘有力，駕駛樂趣也就隨之而來。

博越手自一體怎么用,博越手自一體操作技巧

R到N不用按排擋鎖，不用剎車。N到R要按排擋鎖，要剎車。N到D不要按排擋鎖，要剎車。D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車。S到D直接推就行，不用松油不用剎車。

向左回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。博越手自一體和手動檔換擋邏輯相同，超車之前，如果變速器處于高擋位，我們首先要做的是降擋，而不是繼續深踩油門。

操作時，需要踩下剎車，按下變速桿上的換擋鎖，將變速桿移動到R檔。但需要注意的是，在車輛還沒有完全停穩的情況下，不能強行掛入R檔，否則會損壞變速箱。空檔位置 N檔是空檔。相信你對此應該很有體會。

正確的操作方法是先拉起手剎，再掛入P檔。 但要注意的是，車輛一定要在完全停止的情況下才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。

博越手自一體的手動模式使用，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入“D”檔，然后向左推動檔桿掛到“M”擋，此時即掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿+為升1檔，向后拉-為降1檔。

這個應該說對于手自一體變速箱來說，正確的停車自然也就是確保安全的前提下，打右轉向燈靠邊停車，然后就是踩剎車停穩掛p擋拉手剎熄火，然后自己下車。

吉利博越2021款百萬款舒適型掛擋顯示D1,D2,D3,D4,D5,D6,D7是什么意思...

換擋提醒是在發動機轉速達到換擋的時機會在儀表顯示提醒你換擋的功能。手動擋汽車在儀表臺上不做顯示檔位的功能是為了安全著想，因為一旦在儀表盤上設計這一功能勢必會分散司機的注意力，這樣容易帶來安全隱患。

款吉利博越亞運版倒車時屏幕顯示有扇形標識是清洗液液位低。吉利博越外型上融合了中國文化元素與國際時尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯都引領著SUV新潮流。

按MODE鍵確認。吉利博越是吉利汽車旗下一款緊湊型suv，以博越2021款百萬款8TD手動兩驅舒適型為例，其長寬高分別為4519mm、1831mm、1694mm，軸距為2670mm，車身采用5門5座結構，油箱容積58l，整備質量1575kg。

動力方面，2021款吉利博越手動兩驅舒適版搭載了一臺8T渦輪增壓發動機，最大輸出163匹馬力，峰值扭矩250牛米，傳動系統匹配了6擋手動變速箱，動力表現還不錯，能輕松滿足出行需求。

介紹 吉利博越外型上融合了中國文化元素與國際時尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯都引領著SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就備受關注，迅速成為汽車界“網紅”。