純電動車動力使用的是鋰電池，那么純電動車動力鋰電池怎么保養，大家有什么竅門嗎？下面給大家介紹#39純電動汽車動力鋰電池保養技巧。蓄電池在貯存過程中嚴禁處于虧電狀態。電量不足狀態是指電池在使用后沒電了；純電動車需要保養，首先是純電動車的機油保養和更換。需要定期更換的易損件與燃油車一樣。純電動汽車的輪胎每4萬至5萬公里需要更換一次，剎車片每5萬至7萬公里需要更換一次。

3、新能源汽車和燃油汽車的保養有區別。純電動車與燃油車最大的區別在于動力系統的不同。因此，傳統汽車對發動機的保養，如機油“三濾”火花塞等，純電動汽車不需要純電。車型主要是對電池組和電機進行日常維護，一般情況下；在保養電動車的時候，還需要檢測胎壓、剎車盤的磨損情況，以及車上常用的各種功能。如果發現輪胎異常磨損，必須及時更換。當輪胎氣壓不足時，要及時給輪胎充氣。純電動汽車在銷售時都有使用說明，說明書上也詳細標注了保養周期。

純電動汽車電池使用與保養1.1 正確把握充電時間純電動汽車車主需要掌握正確的充電時間。一般純電動汽車的充電時間在十幾個小時左右。充電時，避免過度充電。準備出行時，需要提前充電，以免在使用過程中沒電。電池在使用過程中過度放電會縮短電池壽命。

2、這時候就需要用專業的儀器來準確檢測電池組的狀況。由于純電動汽車的電池組放置在底盤上方，因此底盤是否保持完好對于車輛的正常運行也非常重要。注意檢查懸架是否漏油，胎壓是否正常，有無部件。

3、純電動汽車動力電池的維護周期有長有短。最短的時間是一個月或行駛3000公里后。部分車型在行駛10000公里或一年后需要進行首次保養。保養完成后，后續的正常保養間隔時間都比較長，大部分純電動車的保養間隔時間都很短。

4、和汽油車一樣還是需要定期保養。由于新能源汽車是由電池電機驅動的，因此新能源汽車不需要像機油濾清器和過濾器這樣的定期維護。他們只需要對驅動電池組和電機進行定期檢查并保持清潔即可。由此可見，電動汽車的保養確實比傳統汽車省事省心。

5.3 新能源汽車和燃油汽車的保養有什么區別？純電動車與燃油車最大的區別在于動力系統。因此，傳統汽車對發動機的保養，如機油“三濾”火花塞等，純電動汽車則不需要，純電動車型主要是對電池組和電機進行日常保養。

6、純電動車需要保養。純電動車如果不保養，行駛距離會越來越遠，導致里面的系統老化，引發事故。因此，純電動汽車是需要保養的。純電動汽車的保養項目分為八個。項目充電系統動力電池系統冷卻系統空調系統制動系統轉向。

7、一般來說，如果要保養電動車，需要保養的有剎車系統、空調系統、充電系統、底盤部分、車身部分、動力電池系統、轉向系統、冷卻系統等附加項目。這9個大項目又分為50個小項目。

8、當然，這些只是對電池組的保養。其他方面與普通汽車無異，需要定期保養。空調濾芯每兩年或2萬公里更換一次，防凍液、防凍液每兩年或4萬公里更換一次。制動液，檢查底盤、車燈、輪胎等日常保養部位。由于電動汽車是由電機驅動的，

維修主要是電池和電機。由于純電動汽車是靠電池和電機驅動，而不是汽油車的發動機，因此變速箱也發生了相對變化，但底盤等機械設備與汽油車基本相同。因此，要保證新能源汽車能夠正常無障礙行駛，還是要做到像汽油車一樣；需求主要是對電池和電機的維護，因為純電動車是用電池和電機代替汽油車來驅動的，變速箱相對生產，但是底盤等機械設備和汽油車基本一樣汽車。所以，要保證新能源汽車能夠正常無障礙行駛，還是需要像汽油一樣。

電池是電動汽車驅動的核心部件。沒有它，電動汽車只是一個擺設。因此，有必要定期檢查和維護蓄電池，尤其是在夏季。不要讓汽車暴露在高溫下。溫度過高會降低電池的活性，加速老化。并且電池要定期進行深度放電，有利于活化。