樓主，東風標致3008客觀上還是挺不錯的，實用的可以打開的天窗，副駕駛的扶手，分段開合的尾門設計，加上原裝的1.6T發(fā)動機，米其林輪胎，前后雷達，自動大燈，感應雨刷、定速巡航、限速功能、后視鏡自動折疊、加熱、防夾窗、一鍵升降等都有。油耗確實比一些日系車高一點。磨合期過后，百公里11以下1.6T。 2.0L以下百公里13個。走進帝豪論壇，聽聽老車主的評價

2，想入手標致3008這車到底怎么樣啊糾結請指點 搜狗問

我覺得3008還不錯，至少不比昂卡拉差。問題是，其實有各種各樣的車，甚至寶馬和奔馳。很少聽說這個問題。你喜歡的就是你最喜歡的。買了一輛你不喜歡的車會讓你很快后悔。至于Angkla，則與Aiweiou來自同一個平臺。仁愛微歐才7萬出頭，好家伙，你換個機箱，裝個1.4T賣兩倍價錢，空間不大，這不坑爹，我個人更喜歡3008多一點……個人意見，僅供參考，謝謝。這輛車是一輛好車。我開過207 1.6和307 2.0。他們都很好。市區(qū)沒什么特別的。如果是高速，那將是很棒的。同級別的同排基本沒有對手。

3，之前在論壇里看到有車友說標致3008的內(nèi)飾在同價位里難逢敵手這

3008的內(nèi)飾真的很漂亮。我弟弟的車就是這樣。據(jù)說是幻影戰(zhàn)斗機的內(nèi)飾。整車內(nèi)飾風格采用了仿戰(zhàn)斗機風格打造。它非常鋒利。 3008有抬頭顯示功能，就是儀表盤在前面，也是戰(zhàn)斗機的風格。還得自己裝修. 大家好，我是東風標致官方購車顧問。東風標致3008是一款適合日常使用的都市SUV。從車身參數(shù)來看，國產(chǎn)版標致3008的長寬高分別達到了4428mm/1840mm/1639m。相比進口款的4365mm/1837mm/1639mm，國產(chǎn)版更長更寬。當然，由于國產(chǎn)車型的底盤變化不大，所以軸距依然維持在2613mm。

4，準備買車看中東風標致3008還沒去試駕過不知道它的空間怎么樣

您好，我是東風標致官方購車顧問。東風標致3008是一款適合日常使用的城市SUV，兼顧您的城市使用和假期出行，能夠為您提供高品質的用車生活。從車身參數(shù)來看，國產(chǎn)版標致3008的長寬高分別達到了4428mm/1840mm/1639m。相比進口款的4365mm/1837mm/1639mm，國產(chǎn)版更長更寬。當然，由于國產(chǎn)車型的底盤變化不大，所以軸距依然維持在2613mm。但由于座位空間較大，乘坐起來很舒適。您可以點擊此處查詢3008或預約試駕。 3008國產(chǎn)后，外觀變得更符合國人的審美，鍍鉻的進氣格柵很有型。內(nèi)飾也比較精致，配置不錯。頂級機型還配備了飛機駕駛艙的輪轂平視顯示器和按鈕。動力采用2.0l和1.6t發(fā)動機，其中1.6t是psa和bmw的合作，是同級別動力輸出最好的之一。

5，請幫我參考一下東風標致3008車怎么樣

網(wǎng)友對東風標致3008的評價： 點火時發(fā)動機噪音有點大，低速行駛或靜止時轉向，助力轉向泵有異響；開空調(diào)時的頓挫感尤為明顯。減速到40公里，踩油門會有1-2秒的失電。切換到手動變速器時不存在這種情況。車里有一股濃烈的氣味。自從提車后，我把能存放的菠蘿皮、柚子皮、炭包、光觸媒等都放好，每天開4窗通風1小時。直到現(xiàn)在，我都覺得氣味還是不小。顧4S表示，內(nèi)飾材料越好，氣味越重。不知道是不是用了東標的高科技材料，味道這么難散。內(nèi)部空間似乎有點小，尤其是后排的高度和寬度。高5厘米，長5厘米就更好了。此外，底盤有點硬，油耗略高。舵機確實有一點嘯叫，但一般來說被音響引擎等聲音覆蓋，關上車窗也聽不到。尤其是在家里停車倒車時發(fā)動機低速安靜時尤為明顯。 3008全系搭載博世ESP 8.1（車身穩(wěn)定系統(tǒng)），集abs防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)于一體。鋼架結構堅固，前后均有安全氣囊裝置，底盤技術成熟。法系車的安全性能還是很讓人放心的。

6，標致3008開了3年油耗高了好多為什么

標致3008開了3年，油耗高很多。具體可能的原因有：發(fā)動機積碳過多、車內(nèi)氧傳感器損壞、“三濾”長期不換、發(fā)動機某控制單元有問題、胎壓不足、等等，所有這些都可能導致油耗突然增加，并伴有動力性能下降和尾氣顏色變化的跡象。如果是汽車因素，建議車主到4S點進行保養(yǎng)，定期保養(yǎng)可以讓愛車保持良好的工作狀態(tài)。當然，你也要想想自己的駕駛習慣是不是過于猛烈，比如緊急剎車、開快車減速、見空就急等，這些駕駛習慣也會增加油耗的車。以上就是你的標致3008開了3年油耗高很多的可能原因。具體應該找專業(yè)的修車師傅修理。您好，我是東風標致官方購車顧問。東風標致308是PSA上海研發(fā)中心在本土研發(fā)的首款車型，是東風標致的主流車型，意義重大。新車依舊搭載1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動和4速自動一體式變速箱。其中，這兩款發(fā)動機的最大功率輸出分別為106馬力和147馬力，最大扭矩為142牛米和200牛米。平均百公里7L左右的油耗非常可觀，使用成本也比較低。您可以點擊此處查詢308或預約試駕。

7，有用過東風

標致3008的車友么在下對該款特別有興趣鄙人現(xiàn)在開的1.6T致尚屬于合資車。 東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風汽車公司與法國psa集團(標致雪鐵龍集團)簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯(lián)手，全面展開將標致品牌引入中國的新藍圖，東風標致由此誕生。 自成立以來，秉承"美感、可靠、活力、創(chuàng)新"的品牌理念，東風標致一直致力于將自己打造成中國主流汽車品牌之一。你好，我是東風標致官方購車顧問。東風標致3008是一款適合日常使用的城市SUV，同時兼顧您的城市用途和假日出游，能夠為您提供高質量的汽車生活。從車身參數(shù)來看，國產(chǎn)版本標致3008長寬高分別達到4428mm/1840mm/1639m，相比進口車型的4365mm/1837mm/1639mm，國產(chǎn)版本要更長、更寬一些。當然，由于國產(chǎn)車型的底盤并沒有發(fā)生本質變化，所以軸距也依然維持在2613mm。但是以具有較大的乘坐空間，乘坐舒適。東風標致3008前懸系統(tǒng)采用麥弗遜式獨立懸架，為了使得車內(nèi)獲得更寬敞的乘坐空間，它的后懸系統(tǒng)采用增強型可變形橫梁式半獨立懸架設計，通過大尺寸雙橡膠材料與車身相連，滿足鉸接處兩個方向上不同的阻尼需求，提高整車的操控穩(wěn)定性與舒適性。入門版的2.0L手動經(jīng)典版配備了BOSCH ESP車身行駛穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、前排雙氣囊+前排座椅側氣囊、EPB電子駐車制動系統(tǒng)、后排空調(diào)出風口、LED日航燈等等配置，足矣 應付日常所需。頂配車型更是提供HUD平視顯示系統(tǒng)、泊車可視、3D導航、智能大燈、智能雨刮、多路況適應系統(tǒng)（Grip Control）等等配置。你可以點擊這里對3008進行咨詢或預約試駕。