對于一些新婚的年輕人來說，家用B級車可能是一個非常合適的選擇，不會帶來太大的經(jīng)濟壓力，能夠滿足很多成員的乘坐需求。今天我們帶來了該細分市場的兩款代表車型，分別是本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和小鵬P7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

小編選擇了小鵬P7 2022 480G版（官方指導(dǎo)價20.99萬元）和雅閣2022 260 Tourbo幻夜至尊版（官方指導(dǎo)價20.28萬元）作為PK對象。兩款車型的官方指導(dǎo)價非常接近，讓對比更加公平。廢話少說，言歸正傳。

小鵬P7 2022 480G版，以下簡稱小鵬P7 小鵬P7 2022 480G版，以下簡稱小鵬P7。

外觀方面，小鵬P7更動感，本田雅閣更穩(wěn)重。兩款車在外觀上都沿用了各自的家族設(shè)計語言，呈現(xiàn)出不同的風(fēng)格。總的來說，小鵬P7的外觀給人的感覺非常有活力，辨識度也很高。本田雅閣雖然經(jīng)歷了數(shù)次改款，但外觀上的變化其實并不明顯。相對來說新鮮感不夠，車頭車尾還是老樣子。

車身尺寸方面，除了長度，本田雅閣不如小鵬P7。值得一提的是，小鵬P7的軸距長達2998mm，這在中級車中是非常少見的。從理論上講，它的乘客艙還不錯。輪輞方面，小鵬P7和本田雅閣都采用了動態(tài)多框輪輞，視覺效果非常好。另外，兩車的輪胎尺寸相同，都是18英寸。

內(nèi)飾：小鵬P7內(nèi)飾簡約，本田雅閣座艙更傳統(tǒng)

分別體驗了兩款車的內(nèi)飾后，小編在實際感受上更喜歡本田雅閣的座艙設(shè)計。的原因主要有兩個，一是本田雅閣的功能區(qū)域劃分更加合理。即使是第一次接觸這款車，也能很快找到各種原廠配件所在位置。其次，本田雅閣在中控臺上保留了一些必要的實體按鍵，盲人視線下也能輕松操作，非常方便。

小鵬P7的內(nèi)飾設(shè)計具有濃郁的家族特色。中控臺上方放置了兩塊大屏幕，科技氣息特別濃。但剛才也說了，因為放棄了實體按鍵，所以在盲視中調(diào)節(jié)空氣色調(diào)和燈光不如雅閣方便。

在用車體驗方面，兩款車的表現(xiàn)都不錯。在功能上，本田雅閣比小鵬P7多了CarLife手機互聯(lián)和Wi-Fi熱點。

動力：小鵬P7動力數(shù)據(jù)更華麗

動力方面，小鵬P7搭載后置單電機驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率196kW，最大扭矩390Nm，匹配固定傳動比變速箱。本田雅閣搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率143kW，最大扭矩260Nm，匹配CVT無級變速器。

其實從賬面數(shù)據(jù)不難看出，小鵬P7的動力儲備明顯要比本田雅閣充裕。此外，電動汽車在加速性能和乘坐舒適性方面也具有天然優(yōu)勢。

用車成本：小鵬P7更省錢

買過車的朋友一定知道，用車成本是一項持續(xù)性的支出，每年的油費（電費）、保養(yǎng)費、保險費都不是一筆小數(shù)目。我們估算了小鵬P7和本田雅閣的用車成本（如下表）。兩輛車的維修和保險費用相差不大，但燃料（電）卻相差很大。按每年行駛2萬公里計算，本田雅閣一年的油費為11056元，而小鵬P7一年的電費僅為4100元。差距非常明顯。

全文摘要：

經(jīng)過一番對比，我們發(fā)現(xiàn)這兩款車的優(yōu)缺點還是比較明顯的。小鵬P7的優(yōu)勢在于成本更低，動力更強。本田雅閣的優(yōu)勢在于外觀和內(nèi)飾的設(shè)計，老少皆宜，受眾群體相對更廣。總的來說，這兩款車都是20萬級中型車中的強者。如果充電方便，個人更傾向于選擇小鵬P7。畢竟，用車的成本是一筆不小的開支。