汽車本身是一種消耗品。日常使用頻繁，難免會出現(xiàn)一些問題。其中，汽車皮帶異響相信是部分車主遇到過的。那么汽車皮帶異響是什么原因呢？聲音怎么辦，下面一起來看看吧。

汽車皮帶異響是什么原因

大多數(shù)情況下，皮帶發(fā)出異響是皮帶松動造成的。這種情況最好去修理廠調整一下皮帶的松緊度，因為皮帶打滑會發(fā)出吱吱的聲音。皮帶一旦打滑，由于摩擦和高溫，皮帶會被進一步拉長。滑點更嚴重，進入惡性循環(huán)。因此，及時調整皮帶張力是關鍵。如果你開了快20000公里了，之前沒有換過皮帶，現(xiàn)在基本上應該換皮帶了。不要等到皮帶壞了才去更換。

汽車皮帶有異響怎么辦

如何判斷發(fā)動機皮帶異響

步驟一、如果汽車發(fā)動機艙有異響，一般是皮帶松了或者質量不好，首先要檢查發(fā)動機皮帶。如果車內有多條皮帶，我們無法確定是哪條皮帶出了問題，我們可以先發(fā)動汽車，然后在皮帶上澆點水。如果異響消失，說明這條皮帶有問題。你可以看看它是否松動或質量不好。

發(fā)動機皮帶發(fā)出異響。用水給它澆水會增加它的粘度，這實際上會增加皮帶的粘度。但水干后，皮帶又會恢復原狀，這就是皮帶澆水的原理。

第二步，我們也可以通過聽聲音來判斷是哪根皮帶出了問題。如果空調開機有異響，可能是空調壓縮機皮帶有問題。如果轉動方向盤有問題，則可能是動力轉向泵皮帶有問題。如果汽車冷啟動時有異響，可能是發(fā)動機皮帶有問題，我們可以逐步檢查。

發(fā)動機皮帶異響的判斷及解決方法

1.發(fā)動機皮帶吱吱作響

這是由于皮帶與皮帶輪的結合面磨削比較光滑造成的。一般在發(fā)動機轉速變化較快時會出現(xiàn)，有時皮帶傳動的附件負荷增加也會引起皮帶發(fā)出嘎嘎聲。

如果皮帶發(fā)出吱吱聲，一般表示皮帶表面的摩擦系數(shù)大大降低，皮帶已經(jīng)過度磨損。如果車輛裝車時有嘎嘎聲，不妨觀察其中一根傳動皮帶，會發(fā)現(xiàn)自動皮帶張緊器或皮帶松緊輪上的阻力或彈力異常增大。

大多數(shù)自動皮帶張緊器在皮帶張緊器臂底部和滑道方向之間的某處有一組皮帶磨損長度指示器。該標志由一個指針和兩到三個標記組成，表示皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出此范圍，則皮帶可能拉得太長，應該更換。在沒有自動皮帶張緊器的車輛上，用標準皮帶伸長測量尺在兩個皮帶輪的中間進行測量。如果與標準值有差異，最好更換皮帶。

2.發(fā)動機皮帶尖叫或發(fā)出刺耳的聲音

雖然皮帶輪表面沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶安裝反了，也會導致皮帶發(fā)出長長的嘯叫聲或刺耳的噪音，但這通常是輔助裝置裝配不當造成的。

如果噪音出現(xiàn)在沒有開過的新車上，可能是廠家裝修不好造成的。檢查您認為可能導致故障的任何相關組件。如果舊車出現(xiàn)上述噪音，則應考慮是否應將其輔助驅動裝置的一些相關部件全部更換。仔細觀察可能被精細更換的附件（如發(fā)電機、轉向輔助泵等），看其安裝支架是否牢固，也可能造成皮帶輪總成不對中。

皮帶和皮帶輪之間的污垢或沙子也會引起刺耳的噪音，因此如果汽車在骯臟的環(huán)境中使用，請檢查所有皮帶輪的表面是否有污垢。

以正時皮帶為例，安裝后應立即進行調整。這就是標記同步帶旋轉方向的原因。如果正時齒輪皮帶因其他維修原因安裝反了，皮帶運轉時會聽到尖銳、刺耳的尖叫聲。

嘗試將皮帶的安裝方向反轉，看故障是否消失。

3. 發(fā)動機皮帶發(fā)出嘶嘶聲、嘎嘎聲、轟鳴聲或嗚嗚聲

隨著發(fā)動機轉速的增加，持續(xù)的嘶嘶聲或嘎嘎聲通常意味著輔助旋轉齒輪軸承缺油。

可以借助聽診器進一步聆聽這些噪音。然后拆下傳動皮帶，用手轉動懷疑有故障的零件。如果轉動困難或聲音刺耳、嘎嘎作響，請毫不猶豫地更換軸承或更換相應的零件。但需要注意的是，每次更換副傳動附件的零件時，一定不要忘記更換皮帶松緊輪和自動張緊裝置。

如果連續(xù)的咆哮聲隨著發(fā)動機轉速的增加逐漸變成嗚嗚聲，則表明相應的軸承即將失效。

4.發(fā)動機皮帶隆隆聲

隆隆聲是典型的皮帶振動引起的聲音，特別是在輔助機構傳動系統(tǒng)運轉時，當發(fā)動機達到一定轉速時，噪音會明顯增加。造成此類故障的原因一般是傳動皮帶過松、張緊過長，或皮帶張緊輪或松緊輪損壞。

如果汽車發(fā)動機皮帶還在保修期內，建議您盡快與4S店溝通，協(xié)商修復。一旦超過保修期，您可能需要自費維修。發(fā)動機皮帶是汽車的易損件，需要定期更換。有些車型更換發(fā)動機皮帶非常復雜，車主最好去維修店或4S店更換。以上就是關于汽車皮帶異響如何處理以及汽車皮帶異響解決方法的介紹。希望對大家有所幫助。