2010款英菲尼迪FX上市價(jià)格表車型售價(jià)（萬元）FX35標(biāo)準(zhǔn)版78.3 FX35超越版81.6 FX50巔峰版120.2望采納

2，英菲尼迪FX350這個(gè)車會很耗油嗎

油耗3.5L 百公里油耗12L 5.0L V8 百公里油耗13L 看個(gè)人經(jīng)濟(jì)承受能力買得起這個(gè)車，就不會覺得這個(gè)油耗高。官方司機(jī)給的油耗不是假的，是90時(shí)速下的油耗。自然低。但它也可以用作衡量發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)。在城市里，政府給出的油耗是x2。如果你發(fā)狂那就另當(dāng)別論了

3，英菲尼迪FX35的基本配置

中控臺造型方方正正，按鍵較多。乍一看，有很多按鈕。好在標(biāo)志清晰，使用起來也不難。英菲尼迪使用的音響品牌是Bose。 FX35上共有11個(gè)揚(yáng)聲器，最特別的低音炮位于尾艙備胎中間。音響系統(tǒng)效果很好，不會讓人失望。液晶屏的精度不錯(cuò)，但里面的菜單只有英文。據(jù)經(jīng)銷商介紹，選擇FX的人大多有“海歸”背景。這一點(diǎn)英語對用戶來說應(yīng)該不難。這塊液晶屏還用于導(dǎo)航和倒車影像顯示，只有在導(dǎo)航狀態(tài)下才會顯示中文。在音頻面板的中央，有一個(gè)設(shè)計(jì)巧妙的多功能旋鈕。它的功能類似于BMW i-Drive，用于控制復(fù)雜的菜單，但比i-Drive好用一百倍，因?yàn)樗斜M可能多的按鈕，你可以使用向上、向下、左右方向鍵滾動菜單，也可以使用無級旋鈕； “后退”返回按鈕有左右兩個(gè)按鈕，方便司機(jī)和乘客分別操作；要確認(rèn)選擇，您可以按中間的點(diǎn)，或按上面的Enter 按鈕。簡而言之，就是想讓你輕松找到你需要的功能，而不是像那些歐洲奢侈品牌那樣，強(qiáng)迫用戶去學(xué)習(xí)和習(xí)慣。

4，英菲尼迪FX35的介紹

在日系進(jìn)口品牌中，英菲尼迪FX系列作為英菲尼迪旗下的高端SUV產(chǎn)品，以不羈的車身線條和跑車風(fēng)格，與其他品牌以越野性能為主打的SUV相比，彰顯出獨(dú)特的風(fēng)采。內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓本就霸氣的FX更具戰(zhàn)斗力。 FX系列是英菲尼迪品牌的第一款SUV。它于2003 年首次亮相，專注于北美市場。 2006年底，英菲尼迪品牌正式進(jìn)入中國。 2007年，英菲尼迪FX系列車型正式登陸中國。你說得對，fx35不錯(cuò)，尤其是動力非常好，它搭載的日產(chǎn)VQ發(fā)動機(jī)是世界十大發(fā)動機(jī)之一，新款fx35擁有307馬力，350n*m扭矩，配備配備7速手自一體變速箱。經(jīng)過測試7的速度可以超過每秒100公里。這樣的動力在SUV里已經(jīng)很不錯(cuò)了！同時(shí)，7擋也在一定程度上照顧到了燃油經(jīng)濟(jì)性。內(nèi)飾沒有缺點(diǎn)，精致有檔次，bose音響很好！空間足夠了。畢竟這是一款運(yùn)動型SUV，不可能有超大的空間。至于缺點(diǎn)，個(gè)人覺得有幾個(gè)，不算大的缺點(diǎn)。 1、品牌知名度不高。英菲尼迪進(jìn)入中國不久。雖然是高端品牌，但是影響力絕對比不上雙B，國內(nèi)知道的人不多，甚至有的分不清英菲尼迪和奇瑞的標(biāo)志，汗！ 2、09款（最新款）的外觀太張揚(yáng)了，很張揚(yáng)，也很不一樣，但畢竟不是所有人都能接受。 3、后排頂置單液晶屏如果能改成前排頭枕雙屏，會更豪華，娛樂功能也會更強(qiáng)大。

5，英菲尼迪FX35性能怎么樣

很給力。 VQ35HR的能力不容小覷。新的車身尺寸也有所增加。對于一款以跑車SUV為目標(biāo)而生的車型來說，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。感覺比M6 fx35更舒服搭載了和350z跑車一樣的vq35ed發(fā)動機(jī)，vq35在發(fā)動機(jī)家族中名氣很大。它最大的特點(diǎn)就是異常的穩(wěn)定。據(jù)說是世界上振動最小的發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)怠速時(shí)，它可以承受一根香煙。從全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)到跑車的可調(diào)懸架系統(tǒng)，無不展現(xiàn)出fx35的超強(qiáng)公路性能。正所謂有得必有失，當(dāng)fx是“跑車”的時(shí)候，完全把本應(yīng)是suv特長的越野要求放在了非常次要的位置。說起來，這未必是“虧”。按照它的設(shè)計(jì)理念，這種強(qiáng)調(diào)恰到好處。英菲尼迪的產(chǎn)品優(yōu)勢之一就是外形設(shè)計(jì)。雖然同樣是標(biāo)準(zhǔn)的豪華SUV車身造型，但在具體的尺寸比例上卻有著鮮明的特點(diǎn)。 fx35的外觀還是前衛(wèi)的，當(dāng)然操控性能也是該車的重點(diǎn)。在內(nèi)飾和空間利用上，可以說是原廠過于注重外觀，甚至犧牲了功能性。這臺大型SUV的車內(nèi)空間并沒有想象中那么好，儲物空間太小，尤其是后座。顯得單調(diào)。以豪車標(biāo)準(zhǔn)衡量，fx35的中控臺、門板等局部用料依然是硬塑料，明顯不夠高檔；打開前排座椅化妝鏡等細(xì)節(jié)后，發(fā)現(xiàn)邊緣并不整齊，塑料件的邊緣還是比較粗糙的毛邊。另外，由于備胎放置在行李箱底板下方，占用了行李箱不少高度，無法形成足夠縱深的平坦空間。因此，對于這款軸距為2850mm的五座SUV來說，行李廂的實(shí)用性著實(shí)有限。好的！ 3.5 v6 引擎

6，英菲尼迪fx35

你是對的。 FX35不錯(cuò)，尤其是動力很好。其搭載的日產(chǎn)VQ發(fā)動機(jī)是世界十大發(fā)動機(jī)之一。全新FX35擁有307馬力、350N*m扭矩，搭載7速手動一體式變速箱，經(jīng)測試7秒可突破100公里時(shí)速。這樣的動力在SUV里已經(jīng)很不錯(cuò)了！同時(shí)，7擋也在一定程度上照顧到了燃油經(jīng)濟(jì)性。內(nèi)飾沒有缺點(diǎn)，精致有檔次，BOSE音響很好！空間足夠了。畢竟這是一款運(yùn)動型SUV，不可能有超大的空間。至于缺點(diǎn)，個(gè)人覺得有幾個(gè)，不算大的缺點(diǎn)。 1、品牌知名度不高。英菲尼迪進(jìn)入中國不久。雖然是高端品牌，但是影響力絕對比不上雙B。

國內(nèi)知道的人不多，有的甚至分不清英菲尼迪和奇瑞的車標(biāo)，汗！ 2、09款（最新款）的外觀太張揚(yáng)了，很張揚(yáng)，也很不一樣，但畢竟不是所有人都能接受。三、如果后排頂置式單個(gè)液晶顯示屏能改成前排頭枕雙顯示屏就更顯豪華感了，娛樂功能也更強(qiáng)大了。主要英菲剛進(jìn)來沒多些年，國人對它的品牌認(rèn)知度有限，并且在國人眼里，日本車還是處于10W20W的價(jià)位，廉價(jià)，好開，省油，安全性差。這就是日本車在國人眼里的普遍印象，所以你要買個(gè)英菲或者阿庫拉，沒人會覺得你如何。在國內(nèi)做成功的也就是皇冠了，那這東西，得慢慢培養(yǎng)，就跟凌志在國內(nèi)照樣不是很主流一樣，畢竟感覺要真有錢了還是買歐美的車好。這個(gè)FX35還是公路車，基本沒啥越野性可言，你所說的頂配應(yīng)該是超越版吧。優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格相對便宜，乘坐舒適，相對節(jié)油，種種吧，畢竟80W的東西再沒點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)也不可能了。缺點(diǎn)就是沒啥越野能力，薄胎，公路懸掛，沒有差速鎖等各種越野車的基本配置。城市開夠用了。個(gè)人認(rèn)為外觀過于時(shí)尚，長久后易產(chǎn)生視覺疲勞。你可以在成都運(yùn)通英菲尼迪店去看看，目前，成都運(yùn)通英菲尼迪2013款英菲尼迪ex 現(xiàn)車已經(jīng)到店。 成都運(yùn)通英菲尼迪隸屬于全國性的汽車經(jīng)銷商——運(yùn)通集團(tuán)。通過兩年的建設(shè)，運(yùn)通集團(tuán)在成都目前已形成兩大汽車園區(qū)，5個(gè)品牌4s店正在緊張建設(shè)中。 城市展廳地址：成都市二環(huán)路東二段22號融錦云灣一層商鋪（sm廣場斜對面） 成都運(yùn)通英菲尼迪的優(yōu)勢就是提車的話在成都英菲尼迪店中是最快的！！！！！！！ 希望能夠幫到你，求采納親~

7，英菲尼迪FX35的車型介紹 英菲尼迪FX35 是一款跑車型SUV，2010款FX35搭載的是VQ35HR 3.5升V6發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到244千瓦。而搭載5.0升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)（VK50）的FX50在動力上更能達(dá)到逼近極限的317千瓦的最大功率和500牛·米的峰值扭矩。2010款英菲尼迪FX35享受廠家提供四年或10萬公里整車質(zhì)保（以先到為準(zhǔn)），而在四年或10萬公里以內(nèi)的所有常規(guī)保養(yǎng)均是免費(fèi)的，所以相對其他品牌車型更省心。據(jù)4S店售后服務(wù)人員建議，英菲尼迪FX35車型最好每行駛1萬公里做一次常規(guī)保養(yǎng)。英菲尼迪FX個(gè)性版英菲尼迪在中國正式發(fā)布FX跑車型SUV金尚版，以全新定制的“琥珀金”車身彰顯出英菲尼迪對至臻靈感的不懈追求。此次上市的FX金尚版以2010款FX為設(shè)計(jì)藍(lán)本，以獨(dú)特的色彩為追求時(shí)尚與生活品質(zhì)的消費(fèi)者帶來更多個(gè)性選擇。FX35標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為78.3萬元，超越版售價(jià)為81.6萬元，F(xiàn)X50售價(jià)為120.02萬元，三款規(guī)格均已在全國25家英菲尼迪特許經(jīng)銷店內(nèi)同步發(fā)售。 　FX35搭載的是VQ35HR3.5升V6發(fā)動機(jī)，F(xiàn)X50搭載的是5.0升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，配合業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)和連續(xù)可變氣門升程系統(tǒng)，為FX系列提供澎湃動力的同時(shí)還降低了10%的油耗。全新7速手自一體變速箱帶來的輕巧柔順的換擋感覺，賦予了這款跑車型SUV優(yōu)雅與穩(wěn)健。此外，F(xiàn)X金尚版在科技配置上同樣值得稱道，為駕駛者提供了極為完備的安全保護(hù)措施。先進(jìn)的主動安全技術(shù)可以最大限度地避免事故的發(fā)生，英菲尼迪特有技術(shù)的智能巡航控制系統(tǒng)還具有預(yù)警制動輔助功能，可以提醒駕駛者與前車保持安全距離，在需要的情況下可以自動激活制動系統(tǒng)。憑借個(gè)性鮮明的優(yōu)秀產(chǎn)品及不斷提升的品牌影響力，英菲尼迪2010年在中國市場銷量成績斐然，實(shí)現(xiàn)了11000臺。你說得不錯(cuò)，fx35是不錯(cuò)，尤其動力很不錯(cuò)，它搭載的日產(chǎn)的vq發(fā)動機(jī)是全球十佳發(fā)動機(jī)，新款fx35有307馬力，350n*m的扭矩，搭配7擋手自一體變速器，經(jīng)測試7秒時(shí)速能破百公里，這樣的動力在suv中是很不錯(cuò)的！同時(shí)7個(gè)擋位也一定程度上照顧到了燃油經(jīng)濟(jì)性。內(nèi)飾方面也沒什么缺點(diǎn)，精細(xì)，有檔次，bose音響很贊！空間算是夠用，畢竟這是運(yùn)動型suv，不可能有非常大的空間。要說缺點(diǎn)嘛，我個(gè)人認(rèn)為有幾個(gè)，算不大的缺點(diǎn)。一、品牌知名度不高，英菲尼迪入華不久，雖說是高端品牌，但是影響力絕對遜色于雙b的。國內(nèi)認(rèn)識它的人不多，更有人甚至分不清英菲尼迪和奇瑞標(biāo)志的區(qū)別，汗！！！！！二、09款（最新款）的外型過于囂張，十分張揚(yáng)，也夠另類的，但畢竟不是人人都能接受。三、如果后排頂置式單個(gè)液晶顯示屏能改成前排頭枕雙顯示屏就更顯豪華感了，娛樂功能也更強(qiáng)大了。