不過鑒于明銳空間表現更好，配置更豐富更人性化，兩廂設計處處出彩，綜合油耗比速騰略低，所以明銳的產品力遠高于速騰。如果選擇一款實惠又實用的家用車，明銳無疑是這次選擇更有優勢的一款車。

Octavia pro的配置更好。日常配置方面，細節上，明銳PRO搭載了103英寸全液晶儀表、121英寸中控屏、電子擋把和滑動調節區等配置搶眼。與大眾速騰等車型相比，都領先一代。新款明銳PRO比速騰更豐富。

我比較喜歡明銳PRO，主要是它的車機系統做的不錯，很有科技感，可以大大提升駕駛體驗。當然，這只是我個人的看法。大家應該根據自己的喜好來選擇。畢竟開車要花很長時間。明銳PRO采用了大眾最新的MQB EVO平臺，進一步提升了數字技術。

與速騰相比，寬度要好一些。結合其掀背式尾門設計，轎跑風范十足。 Octavia PRO現已在中國首次亮相，并引起了廣泛關注。得益于最新的MQB EVO平臺，明銳PRO擁有一系列無論是12英寸的中控大屏還是全液晶儀表，都有不少優勢。

明銳PRO與速騰的區別體現在兩個方面。首先是底盤。明銳PRO的底盤比速騰硬一些，可以很好的抑制車身的晃動，整體感很強。另一方面，速騰似乎在追求舒適。底盤調教比較軟，地凹處和減震都不錯，其次是方向盤。

斯柯達Octavia Pro 是一款新推出的車型。如果你是年輕的消費者，可能更喜歡斯柯達明銳PR車型，因為這款車型的外觀非常時尚，無論是配置還是空間表現都優于大眾速騰。有的，因為斯柯達明銳PRO科技感很強，很適合。

三選一的大眾速騰實用性很強，配置也比較高，完全可以滿足駕駛需求。大眾車型在市場上的認可度也很高，所以大眾車型的保值率要好于斯柯達。在配置方面，斯柯達明銳則更為豐富，這兩款車型各有特色。

明銳在寬度上要比速騰寬一些，所以顯得更加寬敞。搭配全景天窗，給人舒適的乘坐體驗和開闊的視野。 Octavia Skoda PRO的121英寸屏幕斯柯達智能車聯系統CNS 30在UI設計上極為簡潔，但也不過幾頁而已。可以發現其內置功能極其豐富，還新增了智能家居遙控器。

最后，我個人比較喜歡明銳PRO，主要是它的車機系統比較好，很有科技感，能大大提升駕駛體驗。當然，這只是我個人的看法。看自己的喜好吧，畢竟車要開很久。

現款軸距為2731mm的速騰雖然經過多次改款，但其穩重端莊的形象在市場上已經深入人心，尤其受到追求成熟穩重氣質的消費者的關注。外觀方面，明銳PRO明顯比速騰年輕。

我個人認為Octavia PRO更值得購買。 Octavia PRO在中國首次亮相，就受到了廣泛關注。由于來自最新的MQB#8194EVO平臺，無論是12英寸的中控大屏還是全液晶儀表技術，明銳PRO都擁有一系列優勢。感覺很足，在旅途中可以清晰的展現出來。

其次，明銳Pro還配備了電動掀背門。搬運大件行李時，無需前后手開合后備箱。 WHUD抬頭數字顯示系統和4屏聯動功能，讓駕駛者前瞻，在路上。

4TSI大功率發動機和獨立懸架系統充分展現了德系駕控品質。結合全新數字化、智能化升級，致力于為中國消費者打造主流家用轎車新標桿，全面沖擊A+，再創實力。以上細分市場內容參考百度百科Octavia Pro百度百科速騰。

2015年，速騰家族迎來了最新的成員。 2015款速騰秉承一汽-大眾打造“精品車”的精髓。速騰百度百科明銳pro。

說到這里，設計部分的“不同世代”其實也體現了時間的概念，因為明銳PRO比速騰問世晚，所以在設計層面更有優勢。接下來我們就來說說“不同代”的區別，與MQB EVO平臺息息相關。

慶幸的是整體架構應用了最新的MQB EVO平臺，新速騰依然是基于老款MQB平臺打造。在數字平臺架構上，Octavia PRO相比速騰Octavia Pro的優勢要好不止一點點。

空間方面，斯柯達Octavia PRO整車定位緊湊型轎車。車身尺寸為長4753MM，寬1832MM，長1469MM，車軸距為2730MM。姿勢，無論是頭部空間還是腳部空間，都有足夠的容量。