隨著二胎時代的到來，孩子和家中的老人成為了很多人對車位的第一需求，他們的目光最終都會落在七座SUV和MPV上。

七座SUV一般采用2+3+2布局，MPV一般采用2+2+3布局。不同的布局會影響SUV和MPV的乘坐空間。

大多數七座SUV的第三排幾乎不用于應急，可用空間非常狹小。另外，進出第三排時需要將第二排座椅折疊起來，第三排的大人感覺不舒服。

MPV設計之初就已經考慮到空間的利用率和乘客的乘坐舒適性，座椅靈活舒適。并且在折疊第三排之后，MPV也可以獲得不錯的儲物空間，MPV的乘坐感受要好于SUV。

目前主流的MPV車型基本都是豐田西耶娜、本田奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）等外資品牌車型，但是價格都非常高，基本都在20萬到30萬以上。

好在一些自主品牌已經看準了MPV市場，推出了低價高配置的MPV。

作為五菱銀標的首款產品，五菱凱捷（查成交價|參配|優惠政策）為五菱的高端化發展開了個好頭。

五菱凱捷顯然采用了與以往產品不同的設計。大面積的進氣格柵、鍍鉻裝飾條和五菱的銀色標識，整體看起來十分精致。

分體式大燈組設計個性十足，科技感十足。

五菱凱捷的長寬高分別達到了4875mm和1880mm，車身重量比例非常優雅協調。車尾設計穩重，標配無鑰匙進入，非常方便。

五菱凱捷整體內飾非常簡潔，菱形的中控設計偏向駕駛側，駕駛起來更加方便。包裹著很多柔軟的材質，高檔又舒適。

凱捷采用“2+2+2”布局，主打“大四座”概念，第三排可應對不同使用場景。

需要載人的時候才放開第三排。通常，它可以存放在地板下。第三排儲物時可與地板齊平，形成1514L的后備箱空間。

人們津津樂道的是第二排的設置，可以說是非常“豪華”了。

第二排有兩個獨立座椅，支持前后左右四向滑軌調節。它們還有單獨的安全帶，讓媽媽們可以輕松照顧寶寶。第二排也有電動腿托（ELITE（查成交價|參配|優惠政策） 車型除外）。

而且第二排可以完全放平，第一排可以完全放平（去掉頭枕），甚至可以當床。

五菱凱捷是一款1.5T發動機，最大馬力147Ps，峰值扭矩250Nm。不過，五菱近期升級了1.5T技術，推出了一款最大馬力177Ps、峰值扭矩290Nm的全新發動機。

其實147匹已經可以滿足大部分人的日常需求了，變速箱提供了6速手動變速箱和模擬8速CVT變速箱。

不過作為家用車，還是更推薦CVT變速箱，日常駕駛更平順，城市通勤也不會累。

其中，自動旗艦版僅比自動尊貴版多出1萬元，但多了主動剎車系統、疲勞駕駛提醒、行李架、電動座椅調節、座椅加熱等安全輔助設置。我覺得性價比很高。

再加9000元，即可獲得動力更強勁的280T自動旗艦版。除了動力的提升，還可以獲得升級的智能語音控制系統和后視鏡自動折疊功能。

作為傳祺旗下的第二款MPV，傳祺M6（查成交價|參配|優惠政策）相比老大哥M8在設計上更加年輕化，價格也更加親民。

傳祺M6外觀簡潔大方，采用家族式的凌云逸3.0設計。前進氣格柵配有多條鍍鉻裝飾條，前臉辨識度很高，前大燈造型犀利。

整個車身線條設計的很方正，很有日系MPV的味道。載人載物都非常方便。

傳祺M6內飾簡潔實用，有黑白兩色可選。

傳祺前排座椅由織物或仿皮制成。遺憾的是沒有電動調節選項，不過座椅填充物很軟，乘坐體驗不錯。

傳祺M6的軸距達到了2810mm，在同級MPV中的表現處于中上水平。第二排和第三排座椅可以有不錯的空間感。

第二排車內最大寬度可達1535mm，雙腿間距可達950mm。配備四級可調扶手，非常符合人體工學。

當第三排完全折疊至與車底平齊時，后備箱容積可達1100L，滿足各種出行需求。

目前傳祺M6可以選擇普通版和專業版。

其中，同價豪華版Pro版比普通版多了一個頭部側氣囊，升級了10.25寸中控面板和后視鏡的折疊加熱等一系列功能，但會少一個發動機啟停技術。

不過同價位，我感覺安全等舒適配置性價比更高。

尊享版Pro比豪華版貴一萬，360度倒車影像，車身高度增加了35mm，天窗換成了全景天窗，還有電動座椅調節和座椅加熱。我覺得這個性價比也很高。

在電動車SUV市場競爭日益焦灼的今天，比亞迪繼續擴大在MPV市場的優勢。目前宋MAX（查成交價|參配|優惠政策）升級為新能源。

MAX新能源繼續采用家族式“龍臉”前臉設計，前臉大面積黑色格柵和鍍鉻飾條，配合細長燈組的設計，霸氣十足。

從側面到車尾的整體設計秉承了圓潤飽滿的風格，整體設計更像傳統的MPV設計。

宋新能源（查成交價|參配|優惠政策）的內飾設計非常簡潔，配備了12.8寸可旋轉大屏，這也是吸引很多車主選擇比亞迪的重要原因之一。

MAX新能源有六座和七座車型。全系標配仿皮質包裹式座椅，里面全是填充物，坐起來感覺非常舒服。

第二排座椅前后調節幅度相對較大。頭空三指以上可以達到空室，最大的腿空室可以達到兩拳。乘坐空間很大空，即使是身高一米八的也能坐起來空

而第三排的頭部在腿部也有三指和四指之間空的表現。第三排折疊起來達到652L的超大容積，可以滿足日常家庭出行。

相比上兩款，宋MAX新能源（查成交價|參配|優惠政策）最新車型換上了比亞迪最強混動系統DM-I。

同時可以去辦綠卡，對限購城市的小伙伴很友好，可以省很多油錢。

而且因為選擇了混動系統，加速很刺激。宋MAX新能源在保證汽車舒適性的同時，給駕駛者非常好的駕駛體驗空。

我推薦用戶直接上DM-i版，推薦尊貴版。

雖然純電動續航只有51km，固定為6座車，但比105km的尊貴車便宜3000元，還附加車道保持、跑偏預警、全速自適應巡航、自動大燈等輔助駕駛功能。

如果你想要105km的純電續航，我推薦旗艦版，比超值版貴一萬。在提升續航的同時，你升級了全景天窗，有6座和7座兩種選擇。

目前選擇MPV的人并不多，不僅大部分是為了商用而設計的，而且因為部分地區的道路發展還比較落后，坑坑洼洼的比較多，所以在通過性上選擇SUV更有優勢。

但隨著三孩時代的到來，家庭成員的增多，五座車型逐漸不能滿足這些目標用戶的需求。

隨著城市化的深入，交通條件越來越好，更多的人希望一家人能舒舒服服地坐在一起，一起旅行。MPV市場會慢慢發展，會有更多家用的MPV出來。