中國不僅是全球最大的汽車市場，也是全球最大的新能源汽車市場。為了站穩腳跟，各大車企越來越多地參與其中，不斷在設計、性能等賣點上推陳出新。比如剛剛發布的新車中，30萬以內就能看到純電動跑車，10萬以內也能買到敞篷車，簡直讓人眼花繚亂！

工匠小型跑車SC01

:官方售價暫未公布。

關注改裝車，經常畫嗶哩嗶哩的朋友應該對工匠派不陌生。我知道我第一次看到它們是在Lee Mouse 的FMC 系列中。然而，僅僅幾年后，工匠學校就開始制造汽車。旗下全新國產品牌小跑車近日宣布正式推出“小跑車SC01”車型，預計售價不超過30萬元。新車將于今年冬季進行正式測試并準備量產。價格將于2023 年第三季度公布，第四季度正式交付。未來也將進入日本市場。

當然，僅靠工匠的熱情是無法造出汽車的。這次后面可以看到小米的影子，不用擔心資金問題?；氐杰囆捅旧恚琒C01的定位是一款兩門兩座的電動跑車。它的前后短懸架設計和低矮的造型非常動感，車尾的圓形尾燈也頗為復古，可惜A柱部分沒有采用懸架設計。動力方面，官方表示新車將搭載320kW雙電機四驅系統，最大續航里程超過500km，0-100km/h加速時間小于3.9秒，整備質量約為1300 公斤。第一次看到SC01的新聞的時候，我還以為這只是一個工匠的工作。沒想到新車已經量產上市，部分用戶也已經拿定主意，讓人對其表現充滿期待。明年見，SC01！

五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）MINIEV敞篷版

官方售價為：9.99萬元。

作為當下最火的新能源汽車之一，五菱宏光MINIEV（查成交價|參配|優惠政策）不僅擁有多款個性化涂裝，官方還為其推出了GAMEBOY等衍生版本，而這還不算完。就在近日，五菱宏光MINI（查成交價|參配|優惠政策） EV敞篷版正式上市，售價9.99萬元。雖然價格比東哥想象的要貴，但依然是目前國內車市最便宜的敞篷新車，沒有之一。

毫無疑問，讓迷你電動車溢價10萬元的敞篷設計是主要原因。畢竟這個價位想要買敞篷，只能選擇一些二手車型，適合部分玩家。不過，宏光MINIEV敞篷版倒是省心。雙門雙座車身結構、無框車門、敞篷軟頂帶來極具個性的視覺體驗，280公里的續航可以滿足城市交通問題。畢竟像宏光MINIEV敞篷版這樣的大玩具，我們不能憑著普通版的性價比和實用性去強求，真正對它感興趣的人是不會在意這點錢的。畢竟普通版繼續賣幾萬，兩者根本不會沖突。你怎么認為

AION Y（查成交價|參配|優惠政策） Plus

官方售價為：13.98萬元至17.98萬元。

我知道我去年測試過AION Y，它給我的第一印象就是“大”。得益于前后懸架短、軸距長的設計，與其說是緊湊型SUV，倒不如說它更像是一款MPV。車身長寬高分別為4410/1870/1645mm，軸距為2750mm。舉個不恰當的例子，這相當于一張極品CD。

今年AION Y迎來了升級版AION Y Plus。從車名可以看出，新車進行了加長，車身長度達到了4535mm，前懸增加了23mm，后懸增加了102mm，車身總長有所增加增加了125mm，使其內部空間更加夸張。此外，新車在外觀設計和配置方面也進行了升級。比如尾部采用了貫穿式的尾燈。有10種車身顏色、2種飾件顏色（行李架和前唇）和3種輪轂造型可供選擇，定制化程度更高。內飾方面，取消了旋鈕式換檔機構，取而代之的是臂式齒輪設計。同時加入了6125芯片、微軟TTS自然語音、小冰聊天等軟硬件配置。全系車型電機功率也升級至150kW，產品綜合實力大幅提升。雖然和背刺老車主挺像的，但對于消費者來說卷起來是件好事，你怎么看？