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瑞虎5x的前臉采用簡約的造型設(shè)計，配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果。

瑞虎5x的長寬高為4358/1830/1670mm，軸距是2630mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計風(fēng)格，簡約干凈的感覺撲面而來。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈采用旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計。

瑞虎5x的內(nèi)飾在設(shè)計上非常素雅，整體造型可圈可點。儀表盤彰顯了簡約的氣質(zhì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為3.5英寸，是目前最常見的風(fēng)格，信息顯示還是很直觀的。

瑞虎5x的動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為116馬力，峰值扭矩143N·m。

瑞虎5x在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@beixiada說道：“動力很一般，并不算太快，但是對于普通的家庭來說，卻是綽綽有余了，基本上，爬山，爬山，跑跑路，走城市道路，高速公路，都是輕而易舉的事情?！?/p>

網(wǎng)友@100℃冰水說道：“其實這輛車的操控性并不好，都是我朋友開的，因為我以前開的都是面包車，所以對指向性的要求并不高，但是現(xiàn)在看來，這輛車還是很不錯的，因為我從來沒有開過這么好的車?，F(xiàn)在突然換了一輛越野車，感覺就像是真的一樣，坐著舒服，隔音效果也比以前好了不少。”

網(wǎng)友@99cars說道：“首先，我只開過 SUV，很少開車。但開慣了越野車，再開轎車，視野就會變差，底盤太低，感覺像是趴在地上一樣。這只是個人的看法，大家都不喜歡。買之前對比過同價位的GS3，但是它是渦輪增壓發(fā)動機，我覺得不太可靠，還是更喜歡自然吸氣。最后買的是自動版的瑞虎5 X。開了一千多公里的車，感覺還不錯，升檔很順，油耗最低也就是5.4，比市區(qū)要高7.3個油左右。我開車比較溫柔，不會踩剎車。其次，越野車還有一個好處，那就是下雨天可以開后備箱，坐在后備箱里看雨?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）