雖然渦輪增壓是目前市場的主流，但就家庭選擇而言，我個人還是更喜歡自然吸氣發動機。這也是因為自吸氣發動機的結構更簡單，技術更成熟，故障率更低，使得后期維修成本更低，經濟性更好。最近筆者也在關注一款車，不僅是1.6L自吸動力，還有6AT變速箱。關鍵是油耗僅為5.6L/100km，而且價格非常便宜。是現代伊蘭特，一款口碑不錯的轎車合資轎車。

伊蘭特在上市之初借用了“第二代伊蘭特”的光彩，但隨著時間的驗證，逐漸被消費者所認可。雖然第七代伊蘭特已經上市，但伊蘭特還在“戰斗”。目前該車共有四款車型在售，指導價8.49萬-11.59萬元，區域終端優惠約1.2萬元（成都地區；各地優惠可能不同），價格相對便宜。它的具體優缺點是什么？今天，筆者就帶大家來看看。

白色應該是大多數人喜歡的車漆，因為看起來非常大氣，據說白色真的很好看。 “水瓶座”中網內置熏黑式前格柵，四周環繞大量鍍鉻裝飾條，增添時尚感； “兇悍”的前大燈和獨特的下包圍設計，讓整車前臉更具個性。

尺寸方面，現代伊蘭特的長寬高分別為4510/1765/1470mm，軸距為2650mm。側面是比較常規的車款設計，從前大燈到后尾燈處都畫了一條肩線，豐富了視覺效果。悅納版GL伊蘭特實拍使用了錦湖樂舒馳錦湖7輪胎，規格為196/65 R15。輪輞采用了多幅式設計，款式相當不錯。

伊蘭特尾部下端的反光標志與前包圍的設計相似，別具一格。后尾燈的造型與前大燈相呼應，凸顯車輛的整體性。就設計而言，伊蘭特雖然沒有新軒逸和江戶PLUS那么年輕動感，但整體看起來還是很時尚的。

因為是低配車型，所以可以看出這款悅納版伊蘭特的內飾非常的“簡約”。車內以實用為主，沒有什么科學配置。用料方面，車內幾乎全是硬塑料覆蓋，對于這個價位的車型來說，這個表現還算合理。好在做工還是比較不錯的，各個部分的接頭、按鍵、旋鈕都符合合資的水平。

這臺討喜的GL伊蘭特出現布藝座椅在筆者的意料之中，畢竟成本有限。不過有一點要說的是，雖然布藝座椅的視覺質量不如真皮座椅，但是非常透氣，而且這款座椅的填充物柔軟舒適。空房間，以身高183cm的同事為例，坐在前排，將座椅高度調到最低，頭上留四指，后腿留四指，和頭上的四個手指。不錯，在同班中屬于中上水平。

打開尾門，可以看到伊蘭特的后備箱內部還是比較規整的，而官方數據顯示，后備箱內部容積為490L，足以滿足日常家用需求。遺憾的是伊蘭特的后排座椅不能放倒，限制了空間的擴展性。

動力方面，伊蘭特搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率123馬力，峰值扭矩150牛米。雖然數據不是很豐富，但應付日常流量還是沒問題的。傳動方面，伊蘭特搭載了6速手自一體變速箱，保證了日常行駛的平順性和燃油經濟性。根據工信部公布的數據，伊蘭特百公里綜合油耗低至5.6L。按照目前的成都92油價（6.96元/升），伊蘭特的每公里油耗不到4分錢，非常省油。

總的來說，這款悅納GL伊蘭特雖然配置不是很高，動力也不是很強，但是空置空間比較寬敞，油耗也很低。就簡單的家庭交通而言，有一定的優勢。同時，伊蘭特的價格也很便宜。算上區域優惠，大概8萬元左右。所以在我看來，如果不介意品牌的話，伊蘭特是一款值得購買的三廂車。