雷凌 參考價(jià)：11.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3851條)

雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的是什么輪胎？

雷凌使用的是優(yōu)科豪馬的d8e70輪胎，其屬于廣汽豐田品牌。以2021款進(jìn)取版雷凌為例，其車身長寬高指宏分別是：4640mm、1780mm、1435mm，軸距為2700mm，油箱容積為50l，車身重量為1320kg。2021款進(jìn)取版雷凌前懸架是麥唯虧冊(cè)弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是e型多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載1.5t自然空渣吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是121ps，最大功率是89kw，最大扭矩是148nm，與其匹配的是10擋無級(jí)變速箱。

雷凌雙擎是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)

雷凌雙擎采用的是1.8升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為99匹，電動(dòng)機(jī)的最大馬力為72匹。雷凌雙擎所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是型號(hào)為8ZR的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。

雷凌雙擎用的是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為99匹，電動(dòng)機(jī)的最大馬力為72匹。

關(guān)于雷凌雙擎：雷凌雙擎的全稱為雷凌雙擎E+（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）+，它是廣汽豐田生產(chǎn)的一款緊湊型轎車，屬于新巧檔能源汽車。

在車身尺寸方面，雷凌雙擎E++的長寬高為4645*1775*1480mm。

在動(dòng)力方面，雷凌雙擎E++用的是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，其中，發(fā)動(dòng)孝液亂機(jī)的最大馬力為99匹，電動(dòng)機(jī)的最大馬力為72匹。

在油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗所示，豐田埋陪雷凌雙擎E++版本的油耗為1.3L/100km。

在變速箱方面，雷凌雙擎E++全系采用了E-CVT無級(jí)變速箱。

在懸架方面，雷凌雙擎E++的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

在輪胎規(guī)格方面，雷凌雙擎E++的輪胎為205/55 R16。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） AION V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 瑪奇朵DHT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PHEV 拿鐵DHT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 高合HiPhi X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） @2019

20.78萬起售的雷凌雙擎E++值得選擇購買嗎？

在我看來，20.78萬起售的雷凌雙擎E++值得消費(fèi)者購買，饑猜或這款車的外觀和性能都很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)也是達(dá)到世界先進(jìn)水平。下面我們就來一起看看這款車吧。

外觀方面，整車外觀比燃油版更科學(xué)、更動(dòng)感。前臉的藍(lán)色標(biāo)志通過兩側(cè)明亮的鍍鉻連接到兇猛奪目的大燈上，非常簡(jiǎn)單精致。正面環(huán)繞著豐富的元素設(shè)計(jì)，鍍鉻進(jìn)氣格柵尺寸較大，有強(qiáng)大的氣場(chǎng)，兩側(cè)的霧燈更加靈活。身體充滿時(shí)尚感，腰線輕輕交叉，動(dòng)感十足。車門的前字母裝飾板增加了識(shí)別度，側(cè)邊的厚鍍鉻裝飾條使車身看起來不僅更兆高年輕，而且更穩(wěn)定。前后輪胎為205/55 R16鋁合金車輪。尾部設(shè)計(jì)充分簡(jiǎn)單。美觀的尾燈由厚鍍鉻裝飾條連接，非常高檔。這四個(gè)字母起到了很好的裝爛伍飾作用。干凈的后圍采用鍍鉻裝飾條裝飾，提升了一定的精致度，視覺上令人耳目一新。

內(nèi)飾也與雷凌雙引擎版本基本相同，提供了新的棕色配色和一些新穎的氛圍，但在布局和材料上沒有更多的驚喜。儀表板采用雙筒+小液晶屏的設(shè)計(jì)，精致度好。高配置和頂級(jí)配置機(jī)型均配備8英寸觸摸式中央控制屏幕。整體科技感不夠鮮明，使用更方便。該車具有GPS導(dǎo)航功能。總體而言，E+的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、座椅結(jié)構(gòu)和材料均設(shè)置在雷凌燃油車型的定價(jià)水平上。

空間尺寸方面，長、寬、高為4645x1775x1480mm，軸距為2700mm。

動(dòng)力方面，混合動(dòng)力結(jié)構(gòu)的核心由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、永磁同步電機(jī)和E-CVT電子無級(jí)變速器組成。車輛具有雙重功能，即EV模式和HEV模式。純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程為55km，混合動(dòng)力模式下的續(xù)航里程為930km。

雷凌雙擎換胎，用馬牌好還是普利司通好？

你好！

馬牌輪胎

普利凳亮薯司通輪胎鍵瞎

這兩個(gè)品牌都很不錯(cuò)各有特點(diǎn)，我個(gè)人選棗者擇是普利司通輪胎。

豐田雷凌用什么輪胎，雷凌輪胎什么牌子

;?????豐田雷凌輪胎品牌為優(yōu)科豪馬YOKOHAMA主打靜音、舒適、綜合性能比簡(jiǎn)豎較均衡。雷凌依舊采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，屬于慎咐野該級(jí)別常見的懸架類型。輪胎則采用優(yōu)科豪馬dB E70——一套注重耐用性、濕地行駛能力以及低噪音的輪胎。

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??????雷凌輪胎尺寸參數(shù)規(guī)格：195/65 R15。雷凌輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界寬喊沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

22年雷凌豐田豐田雙擎是用的什么輪胎

你好，22年雷凌豐田雙擎的輪胎品牌是普利司通。雷凌的輪胎尺寸規(guī)格有225/45R17和205/55R16這兩種，因車型配置桐棚不坦襪同而有差異。這款輪胎主打的是經(jīng)濟(jì)節(jié)能，從而給這輛車帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。以下是關(guān)于雷凌的更多介紹：1.雷凌基于TNGA架構(gòu)下GA-C平臺(tái)打造，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加年輕動(dòng)感。局信則新一代雷凌的外觀變化頗為明顯，前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，配合黑色的中網(wǎng)格柵，頗有一絲時(shí)尚韻味。在尾部，一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，下方的黑色包圍件上方包裹著尾部。