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寶來（查成交價|參配|優惠政策）EA111廢氣閥滲機油

ea111廢氣閥pvc外面有油氣更換廢氣閥即可。根據查詢產品說明，ea111廢氣閥pvc外面有油氣，說明有滲油的現象，是廢氣閥出現問題，導致失去油氣分離功能，更換新的廢氣閥即可解決。

EGR閥損壞，發動機的機油廢氣進入燃燒室，造成燒機油。判斷方法：拆下空氣進氣管，檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法：維修或更換EGR閥。

滲油可能原因有，就是曲軸箱的強制通風閥出現了故障，故障之下曲軸箱當中的壓力無法按照正常流程進行釋放，往往導致曲軸箱壓力過高，這個時候通風閥一旦打開，高壓氣體混著機油告訴沖進進氣道，從而使火花塞上粘有機油。

寶來發動機漏油原因

因此，發動機漏油的原因有兩個：一是發動機機油的自然滲透，二是汽車零部件的輕微損壞或松動老化。

因此 發動機滲油造成的緣故有二種：一種是機油的當然滲透，另一種是汽車零部件的輕度毀壞或松脫脆化所導致。

前文提到，氣門室蓋漏油較大概率是由曲軸箱通風系統故障引起。機油在壓力的作用下除了會漏到發動機之外，還會漏入燃燒室內。多處泄漏點的機油泄漏量疊加，機油液位就會快速下降，造成發動機各部件的潤滑不足。

漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。

汽車出現剛加完油后發動機打不著火的情況，或者高速行駛時一躥一躥的現象，有可能就是由于油箱加得太滿造成的。再者，加滿溢出油對車部件造成損傷。本身汽油加的太滿肯定是增加汽車的整體重量，增加油耗。

汽車漏機油會導致發動機的內部磨損。汽車漏機油可能原因如下：一，螺釘松動，襯墊損壞或者安裝不當，會導致氣門蓋四周漏油，需要及時的把螺釘擰緊。二，曲軸前后油封漏油，油封安裝不當而產生的機油滲漏。

老寶來1.8t二次進氣閥漏機油

一，螺釘松動，襯墊損壞或者安裝不當，會導致氣門蓋四周漏油，需要及時的把螺釘擰緊。二，曲軸前后油封漏油，油封安裝不當而產生的機油滲漏。

兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。

檢查分析：根據該車的具體結構分析，導致發動機機油消耗高的原因有5個：①氣門油封漏油。②活塞與氣缸筒密封不嚴。③曲軸箱強制通風PCV閥故障。④渦輪增壓器油封漏油。⑤發動機油底殼襯墊、油封等處泄漏。

如果漏油嚴重，會通過更換油封來解決，因為漏油的是變速箱油。如果長時間泄漏，會影響變速箱的潤滑，損壞變速箱。一般為了完美解決問題，油封和半軸通常會一起更換，因為有時漏油會被半軸磨損，更換油封也沒用。

老寶來機油濾芯座那老漏油咋處理?

方法：更換密封圈。絕大多數發動機漏油的原因都跟橡膠密封圈的老化或變形有關。

一，螺釘松動，襯墊損壞或者安裝不當，會導致氣門蓋四周漏油，需要及時的把螺釘擰緊。二，曲軸前后油封漏油，油封安裝不當而產生的機油滲漏。

油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。

%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。