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梅州華發(fā)長城汽車本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型 標箱 11.08萬 - 11.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型 長箱 11.18萬 - 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)精英型 標箱 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)精英型 長箱 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)領航型 標箱 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)領航型 長箱 12.18萬 - 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)精英型 標箱 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)精英型 長箱 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)精英型 標箱 拖掛版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)精英型 長箱 拖掛版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 兩驅(qū)舒適版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領航型 標箱 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領航型 長箱 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 手動柴油四驅(qū)茶王版標箱 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 標箱 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 手動柴油四驅(qū)茶王版長箱 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 長箱 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領航型 標箱 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 兩驅(qū)舒適版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領航型 長箱 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領航型 標箱 拖掛版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領航型 長箱 拖掛版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領航型 標箱 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)舒適版拖掛版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領航型 長箱 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版標箱 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版長箱 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版拖掛版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 自動汽油四驅(qū)機車 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)運動版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)運動版拖掛版 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 自動柴油四驅(qū)機車 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)運動版 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)運動版拖掛版 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)尊享版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 乘用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)尊享版 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.88萬 - 16.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 火版GW4C20B 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.18萬 - 18.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動汽油四驅(qū)標準版 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動汽油四驅(qū)舒適版 27.88萬 - 27.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動汽油四驅(qū)豪華版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)定制版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)進階版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)進階版拖掛版 17.08萬 - 17.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)進階版 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)進階版拖掛版 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)高階版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)高階版拖掛版 18.08萬 - 18.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)高階版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)高階版拖掛版 18.78萬 - 18.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)限量版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)限量版拖掛版 20.08萬 - 20.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)限量版 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)限量版拖掛版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

炮的前臉采用硬派的造型設計，視覺效果與整車定位不謀而合。大燈彰顯了個性的氣質(zhì)，造型很獨特，讓人看一眼就能記住。

炮的來到車身側面，長寬高為5437/1958/1893mm，軸距是3230mm，前后標配規(guī)格均為265/65 R18的輪胎，搭配分離式的造型的車頂行李架，不但提升了美觀性，而且使它更具實用性。

炮的液晶屏尺寸為7英寸，進一步烘托出時尚氛圍。

炮在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@627250說道：“我對這輛車的空間要求不高，畢竟我的車很少滿載，但長城炮的體積很大，空間也很合理，空間也很好?！?/p>

網(wǎng)友@mb10408076說道：“因為是新車，所以里面的味道并沒有完全消失，如果是在陽光下暴曬的話，肯定會變得更加難聞，這也是我現(xiàn)在最不滿意的地方，最近天氣比較熱，我也沒怎么開窗通風，等秋天涼快了，再打開窗戶透透氣，應該很快就會好起來的。”

網(wǎng)友@dmh_job說道：“操控性也非常不錯，8 AT變速箱，基本上不會有什么頓挫感，而且在加速的時候反應也非常不錯。它的方向盤是可以調(diào)節(jié)的，在城市里開車的時候，它的方向盤會變得輕盈，因為它的坐姿比較高，比一般的 SUV要高一些，所以它的駕駛體驗比很多城市的 SUV都要好。我開著它在山路上跑，在崎嶇不平的山路上，它給了我很大的驚喜，它的操控非常穩(wěn)定，底盤的濾震也很好，支撐能力也很強，在高速轉彎的時候，它不會出現(xiàn)太大的側傾。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）