最近，起亞的新嘉華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）走紅了。當(dāng)時家化第一代進(jìn)入內(nèi)銷的情況確實(shí)不錯。直到現(xiàn)在，還有很多在路上，為今天的第四代家化打下了良好的“群眾基礎(chǔ)”。無論是此前亮相的進(jìn)口版，還是成都車展預(yù)售的國產(chǎn)版，嘉華的呼聲都非常響亮。

不過近日，網(wǎng)上卻出現(xiàn)了一些關(guān)于全新家化的討論。首先，新車28.89萬元至33.99萬元的預(yù)售價是否過高？車的細(xì)節(jié)如何？汽車開起來感覺如何？帶著這些疑問，我們在此次試駕前與廠商進(jìn)行了深入的溝通，得到了很多意想不到的信息。今天我們就來全面解讀一下新嘉華，尤其是新車剩余未公開的細(xì)節(jié)。

預(yù)售價有點(diǎn)高？整車CDK！約等于進(jìn)口！先說大家最關(guān)心的價格。成都車展期間，新嘉華公布了28.89萬元至33.99萬元的預(yù)售價。對于這個價格，朋友們肯定覺得有點(diǎn)貴，不過和廠家溝通后，我也稍微放下心來了。原來，全新嘉華除了發(fā)動機(jī)和輪胎都是CDK生產(chǎn)的（即進(jìn)口件在中國大岳的起亞工廠組裝），基本等同于整車進(jìn)口。此外，據(jù)官方介紹，起亞已準(zhǔn)備好首批商用車，將于9月13日上市當(dāng)天交付用戶。

廠家公布消息后，我們也計(jì)算了稅率。以嘉華為例。目前，國產(chǎn)CDK元器件的進(jìn)口關(guān)稅在10%左右。如果扣除稅率，純國產(chǎn)嘉華的價格應(yīng)該在25萬到26萬元左右。這不是預(yù)期的價格區(qū)間，所以CDK是新嘉華預(yù)售價略高的合理解釋之一。

早期型號都是高端海外型號。明年可能會增加兩個入門級版本。那么CDK為什么是預(yù)售價格的合理解釋之一呢？那么我們來說說第二個原因。據(jù)廠家介紹，這款新嘉華在國內(nèi)只會推出兩款車型，配置水平其實(shí)可以參考美版新嘉華。目前美版從低到高有四個版本：LX、EX、SX、SX聲望。最后兩款高配版在國內(nèi)上市，可以完美詮釋新嘉華的預(yù)售價格，著實(shí)讓不少人感到意外。

總結(jié)：總結(jié)：

雖然起亞官方并沒有給出兩款新嘉華的詳細(xì)配置，但根據(jù)北美地區(qū)銷售車型的配置來看，兩款車的配置水平都不低，即便是入門車型也少了第二排第一—— class seats，還好支持選裝。我們預(yù)計(jì)這個選項(xiàng)包主要是高端設(shè)備，比如KRELL 品牌音響。至于另外一個選裝包，我們猜測可能是ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。當(dāng)然，新車的具體配置還是要等待最終的配置表。

冷靜和舒適是關(guān)鍵詞。第三代i-GMP+2.0T動力提升明顯

總結(jié)：總結(jié)：

在最直觀的駕乘感受上，新嘉華的關(guān)鍵詞就是穩(wěn)定和舒適。 2.0T+8AT的artstream組合保證了充沛的動力。第三代i-GMP平臺的低重心和合理的底盤調(diào)校帶來舒適穩(wěn)定的底盤性能，再加上一些貼心的細(xì)節(jié)和功能設(shè)計(jì)。新嘉華出色的動力是起亞這兩年努力做產(chǎn)品的最好證明。

空間靈活多變。我們挑不出任何瑕疵。讓我們來看看空房間。尺寸方面，新嘉華確實(shí)很大，車長超過5米，軸距達(dá)到3090mm，與別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）處于同一級別，而且新車的設(shè)計(jì)讓新嘉華看起來非常寬敞立體。

新嘉華車內(nèi)的儲物格非常多。除了常規(guī)的車門、杯架等，后排出風(fēng)口下方的儲物抽屜也采用了分層設(shè)計(jì)，足以滿足家居需求。新嘉華車內(nèi)的儲物格非常多。除了常規(guī)的車門和杯架，后排出風(fēng)口下方的儲物抽屜也采用了分層設(shè)計(jì)，足以滿足家居需求。

總結(jié)：

作為一款MPV，車內(nèi)空間真的是新嘉華無敵了。除了充足的乘坐空間，新車還擁有充足的儲物空間，尤其是獨(dú)特的后備箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為整體的實(shí)用性加分不少，這也是新嘉華的一大賣點(diǎn)。

時尚的外觀和溫馨的內(nèi)飾，一切都恰到好處

總結(jié)：總結(jié)：

新嘉華的設(shè)計(jì)在MPV領(lǐng)域可謂獨(dú)樹一幟。青春時尚的外觀非常符合年輕人的審美。溫暖的內(nèi)飾營造出非常舒適的氛圍，設(shè)計(jì)師對外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)的關(guān)注非常出色。

寫在最后：

這次試駕，我們把新嘉華除了價格和詳細(xì)配置之外的所有內(nèi)容都放了出來。首先，新車是CDK生產(chǎn)的，與進(jìn)口品質(zhì)相差無幾。另外，從海外引進(jìn)高端機(jī)型也很正常，預(yù)售價格也比較高。其次，更重要的是，你能感受到起亞做產(chǎn)品真的很認(rèn)真，無論是功能體驗(yàn)，空間優(yōu)化，還是動態(tài)駕駛體驗(yàn)，更何況新嘉華是起亞非常重要的全球車型，所以如果你打算買一款精品MPV，新嘉華確實(shí)值得考慮。

據(jù)