今天就來試駕指導價42.9萬元的BMW Convertible ——220 I convertible coupe M sports。

五年，6萬公里，只要半價，21.88萬元，你就可以擁有。

我在諾諾已經快6 年了，見過很多敞篷車。 BMW 2 系敞篷車的外觀是最好的之一。

不僅顏值高，打開引擎蓋后的“身材”也恰到好處，非常勻稱！

軟頂即使在關閉時也看起來很時尚。

多方位搭配，張揚又經典。

今晚不想出去吃飯，就去公司周邊趙巷鎮香花橋街道的青山村菜市場，買點排骨回家做飯。

只是不熱。掀開一片天篷，整片天空都是我的。

軟頂和內飾之間的空間比較小，所以后備箱和內飾之間的空間還是比較不錯的。就算里面關了天花板，高度也還不錯，放點包包箱子也沒問題。

60元買了排骨和生菜，外加一個大西瓜，空蕩蕩的，晃晃晃晃地掛在后備箱里。

對不起讓大家難堪了。

做飯比修車寫稿子容易多了。

我什至沒有嘗試擺桌子，我只是煮了它，形狀就在那里。人才，哈哈哈哈！

車子開了兩天，幾十公里。

用兩個字概括：長雙。

坐得稍微低一點，車子的重心也比較低。但不像純跑車那樣擁擠。不會像普通車一樣高速轉彎不安全。

剛剛好。

在四種駕駛模式中，我最喜歡運動模式。

動力響應隨叫隨到，油門感覺貼腳，輕松舒適，人車合一。

當然，這要歸功于經典的N20B20發動機。第三代電子氣門（可變升程），雙可變氣門正時。

預定數據135 kW，270 Nm，8AT，007.4 秒。

可以說，世界是一個美好的地方。

我特別檢查了發動機，它的狀況非常好，沒有漏油。

5年6萬公里，底盤完好。其實底盤離地很近，很舒服，不管是一級還是二級。

此外，發動機非常安靜，非常適合長時間行走。

美中不足的是剎車停止前后有船晃的感覺，上架檢查顯示擺臂襯套老化。改起來也不貴，1000出頭就可以搞定。

目前影響不大，可以先不管，下次維修周期再觀察。

靜靜的享受著微風和美景，想想就讓人流口水。

油漆有很好的光澤。

四個輪子也得到了很好的保護，就連右前輪轂最大的凸點也很難看到。

蓋上有敲擊聲，不明顯，傷底漆。保存起來以備后用。

頂部開啟機制如絲綢般順滑。

內部也被清理干凈。

排水溝里沒有落葉。

這電機太干凈了，一度懷疑前任是不是很不開引擎蓋。

天篷內部也很干凈。

給我一個細節。

內飾的整體色調還是蠻好看的。

紅色座椅也恰到好處。

即使是主力車手，損失也不大。

副駕駛就像新的一樣。

前身還放了一個大的環繞墊。

連門的那種。

也在后排。

所以地毯很干凈。

我們m-sports的內飾也采用了金屬裝飾板，菱格紋的那種，很有質感。

就是這樣。

美中不足的是我的前夫不太小心，有幾處小擦傷。

包括門板。

如果你追求完美，你可以改變它。

配置的話，我們的m-sports機型是220i中的頂級配置，應該都有了。

聲音值得一提。沒有標簽，但效果很好。 （可能與兩個車門和車子之間的小聚聲有關，沒研究過，僅供參考）

晚上開門的時候，會帶有彩色的M標志，儀式感十足。

最后做一個總結。

20萬能買什么新車？帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）？ R4？但如果我們選擇二手車，那么我們可以買一輛兩門的寶馬敞篷車，瞬間加滿。

今天，這不僅是頂配的M套件，還有周圍的大腳墊。年平均距離只有1萬多公里，更是難得一見。

人生苦短，無法駕駛敞篷車。