昊銳（查成交價|參配|優惠政策）是圓圓和明銳（查成交價|參配|優惠政策）同平臺做的，和翁熙厚出入36章。外觀和內飾不同。可謂湯不換藥。當然，顏值明顯高于明銳大氣的蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）和君威（查成交價|參配|優惠政策）。我猜你是不是太冷了。各有特色，場地中規中矩，做工絕對比日系車精細，但電子設備的差異是天籟（查成交價|參配|優惠政策）凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）的硬傷；我覺得豪銳18T不錯，我沒用過這車，顏值也不錯，操控性估計也不錯，但是從發動機底盤等關鍵部件來看，日系車不如作為德系車。日系車，比如豐田雷克薩斯，還是可以和德系中高端車抗衡的。請參閱本報告上海大眾。

買車快一年了，這臺昊銳14T真的沒有讓我們全家后悔。首先，油耗低得驚人。高速公路平均油耗58，平日普通路和快速路平均油耗628。跑長途還是比較省油的。車內寬敞舒適，腿腳可自由舒展大后備箱，兩種開啟方式，車身使用非常方便；其優點如下： 1、外觀設計造型美觀大方。微笑的設計彰顯出優雅親切的氣質，在B級車市場講究科技奢華與血統的背景下，更能打動昊銳的情感。

好車，買了18T貴雅版，現在跑了8000多，沒發現什么問題。當時買車是看在空間上的，因為車不是手機，不是你一個人用的。是全家人，如果家人的乘坐體驗也是買車的考慮因素之一，那么豪瑞肯定沒問題。

斯柯達豪銳14t怎么樣優點做工精良，“TwinDoor”雙段式尾門開啟設計讓人耳目一新缺點外觀比較中庸，品牌在國內的知名度有待提高系列介紹極品豪瑞將搭載久負盛名的大眾TSI發動機，推出了18T和20T兩個排量，匹配Tiptronic 6速手自一體。

油耗相差1個多。14TSI+DSG確實很省油。當然，動力上肯定是有差距的，體現在加速或者高速行駛的后勁上。感覺有點沙啞，不過18TSI就平靜多了。

斯柯達豪瑞18TSI的動力系統與大眾邁騰（查成交價|參配|優惠政策）相同，功率為118KW，相比動力系統，動力表現更為出色。將搭載6速TipTronic手自一體變速箱，這一點也與大眾邁騰的上一代車型保持一致。在結構和與新款福特蒙迪歐匹配的設計上也來自愛信。

一般來說，價格較高。

斯柯達豪瑞18tsi的動力系統與大眾邁騰相同，功率為118kw，比動力系統更加高效。將搭載6速手自一體手自一體變速箱，這一點也與大眾邁騰的上一代車型保持一致。在結構和與新款福特蒙迪歐匹配的設計上也來自愛信。

2012款的昊銳怎么樣？顏值高，設計優雅，豪銳線條穩重流暢，加上前臉雙U型格（查成交價|參配|優惠政策）柵的微笑設計，盡顯優雅親和的氣質，深受B級車市場歡迎.在強調科技奢華和血統的背景下，昊銳似乎更感人，沒有歐版的基礎。

換擋反應恰到好處，但是很耗油。

豪瑞搭載直列4缸4氣門TSI汽油發動機，擁有14T、18T、20T三種選擇。總的來說，這車很好，性價比高，動力也不錯。馬虎豪銳發動機和變速箱底盤等等。

一汽-大眾邁騰一度傳言要推出14T車型，結果卻是上海大眾斯柯達豪瑞率先推出了豪瑞14T的首款中高端車。 14T發動機的老搭檔7速DSG變速箱也出現在了昊銳身上，而這也是昊銳首次使用DSG變速箱。此前，昊銳18TSI。

斯柯達豪瑞，14t和帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）的14t完全一樣，沒有區別，油耗不是很高，如果是100公里，大概是7個油，看車況，但是大眾早期的雙離合變速器存在一些問題，這個我想請大家注意。