英菲尼迪G 參考價：停售

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敞篷不大，需要空間就買A5 sportback 英菲尼迪G37，奔馳e寶馬3 奧迪A5，敞篷哪個車型性價比更高。2691個人覺得A5好

2，英菲尼迪G37敞篷

G37是一款硬頂敞篷兩用跑車。原裝輪轂為19寸，最大可改成20寸。一般來說，14種油左右配合使用。如果你經常開大油門賽車，17、8油也是正常的。這款車無論是性能還是價格，都沒有明顯的劣勢。優點是性價比很高。

3，英菲尼迪G37敞蓬大概多少價位相較大眾EOS（查成交價|參配|優惠政策）哪款比較好

進入中國市場的英菲尼迪G37硬頂敞篷售價預計為78萬。 G37是今年7月出的車，52.5萬左右。 G37 比EOS 好。 G37性能更好~~~~~~~~~~618000到660000 英菲尼迪好很多，因為無論是馬力，配置還是性能都不如G37 EOC那么強大

4，英菲尼迪G37敞篷版就一款嗎那10款英菲尼迪G37S說的是敞篷版的

G37S不一定是敞篷車，但敞篷車有G37S。 Infi有來自IPL的高性能官方改裝G，也有可轉換選項。如果是185，頭部空間不是很充足。我是178，坐在里面。內部空間不算大，但跑車的頭部空間肯定壓抑，出于流體力學的考慮，不過還是建議自己去試一下，畢竟自己的感受比較主觀。你去試試Z4，如果能坐下不郁悶，G37肯定沒問題，再看看別人怎么說。

5，英菲尼迪G37是硬頂敞蓬嗎 最好有圖

帶硬頂和敞篷車的只是北美版。中國還沒有發布。至于哪個更好看，我覺得如果你只是一個車迷，還是選擇370Z吧，因為真正喜歡車的人是不會喜歡高端的G37的。內飾性能方面，G37和370Z使用相同的發動機，調校也差不多，但G37比370Z重。奧迪TT（查成交價|參配|優惠政策） 取決于您所談論的版本。如果他們三個都是最低配版本的話，那TT就不是直接和他們在同一起跑線上了。我還是喜歡370Z。如果只有一次選擇的機會，那我會毫不猶豫的選擇NISSAN-GTR-R35

6，與英菲尼迪G37敞篷跑車同一級別的車有哪些

。寶馬335i奧迪S5（查成交價|參配|優惠政策）奔馳E260英菲尼迪性價比最高。 S5性價比最差最好的是335。不過335敞篷可以買M3。奔馳就別想了~最近降價太猛了，已經對它失去信心了。這個價位還有一輛保時捷Boxster（查成交價|參配|優惠政策）（適合20歲左右）2010款g37硬頂敞篷紫檀木版734100萬

7，英菲尼迪G37敞篷版后排空間怎么樣坐兩個165左右的可以么

G37號稱二人世界。后排座椅包裹性不錯，但腿部空間和頭部空間不足，前排兩個座椅需要騰出一點空間，不適合長時間乘坐。 165碼的人可以坐下（肥胖者除外）。 G37是一款硬頂和敞篷兩用跑車。原裝輪轂為19寸，最大可改成20寸。至于油耗，主要看你的駕駛習慣和使用情況。一般是14號燃料左右。如果你經常開大油門，17、8油也是正常的。這款車無論是性能還是價格，都沒有明顯的劣勢。優點是性價比。非常高

8，英菲尼迪G37敞篷價格

英菲尼迪G系列2010款G37硬頂敞篷紫檀木版廠家指導價73.41萬英菲尼迪G系列2010款G37硬頂敞篷合金版廠家指導價73.41萬指導價75.41萬。 2010款英菲尼迪G系列G37硬頂敞篷約70-78w。車輪和輪胎成本約3萬元。至于油耗，主要看你的駕駛習慣和用途。一般是14號燃料左右。如果你經常開大油門賽車，17、8油也是正常的。這輛車的性能和價格都不好。有哪些明顯的缺點？優點是價格非常高。

9，英菲尼迪G37硬頂敞篷版的內飾

我買了g37四門。買車之前，我做了功課，試了很多車。最后，我選擇了G37。這輛車的加速非常好。它有一個VQHR37 引擎。很要面子，你踩多少油門她就給你多少動力，內飾做工還行，缺點，品牌辨識度不夠，很多人認為是奇瑞，如果買硬頂敞篷，我相信不會有這樣的問題。硬頂敞篷車起初很酷。一眼就能看出是名牌車。四門車原廠輪轂為17英寸，225輪胎。 200碼后抓地力不夠，車手會覺得輕。建議加加強筋，輪轂改成18寸，后胎加寬到245以上，不過硬頂敞篷車是19寸輪轂，輪胎也是245，抓地力好很多，而且沒有飄飄，但還是建議大家買一套拉桿。關于后座的問題，貌似敞篷的后排普遍很小！希望你對我的回答滿意，然后告訴你浙江英菲尼迪的群74019736，歡迎新朋友加入！英菲尼迪已公布2010 款G37 轎車和轎跑車在美國的價格，新車現已在全國上市。 2010款g37轎車在外觀上進行了改進，同時內飾品質得到提升，并加入了更多的高科技裝備。

該車起價33250美元（約合人民幣22.7萬元）。 2010款g37 coupe進行了多項升級，包括全面提升的內飾質量以及升級的導航和娛樂系統。該車起步價36050美元（約合人民幣24.6萬元）。 目前天津的進口商可以訂車 自己交關稅！我開過G35和G37，那世界唯一一款十四年十佳機頭的性能不用再說什么了！不過那款畢竟是轎跑車，過彎的穩定性不能同跑車比！轎跑車我是開到220才感覺飄，別說雙門跑車那款啦！穩很多的！后排的位置相當其他像330，slk的比他們寬很多，我朋友168個子也能坐，不過再高些的人就頂頭了。敞篷車比硬頂的貴了十萬的，性能都一樣，這方面還要看你自己算算一年會開過幾次頂了，沒必要花那些錢。。。