奇瑞A3 參考價：停售

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BYD483QBj為自主研發的4缸1.8發動機，三菱4G69S4M為沉陽航天4缸2.0發動機，三菱4G15S東安4缸單凸輪軸無可變氣門正時發動機，

2，比亞迪發動機怎么樣

F3也是前后碟剎！哈哈，一定是銷售廢話。我修到現在都沒有鼓式剎車。如果我選擇它，它仍然是第二款車型，因為比亞迪發動機剛剛開發，技術還不成熟。三菱發動機雖然是國產的，但是這臺發動機性能絕對穩定。如果你買比亞迪，車子有問題可以聯系我。我是比亞迪4S店的機械師。我建議你加點錢買奇瑞A3（查成交價|參配|優惠政策），我個人覺得不錯。 QQ.753394221

3，比亞迪什么發動機

f3 是三菱的，是三菱的，看型號。比亞迪F豪華東安三菱4G15發動機首發采用三菱發動機，如F3現在自產！我希望我能幫助你！自制國產發動機，比亞迪在生產汽車三菱4G63之前為通用克萊斯勒等公司生產汽車零部件

4，比亞迪的發動機好不好

如果配三菱發動機就沒問題！自主研發的國產發動機還存在一些缺陷。它的發動機也模仿了豐田的技術。主要是電控系統的設計不是很好。機體還是沒問題的。我個人認為比奇瑞還差。高溫總是不好，一般的發動機還不如奇瑞的發動機。國產的發動機都差不多，但是紅旗和奇瑞的發動機還不錯。國產機，價格便宜，只要保養好，就沒有問題。差距都差不多沒有標準。性能一般。具有機械能的機器，包括內燃機（汽油機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。例如，內燃機通常將化學能轉化為機械能。發動機不僅適用于發電裝置，也指包括動力裝置在內的整機（如：汽油機、航空發動機）。發動機最早誕生于英國，所以發動機的概念也來源于英文，其本義指的是那種“產生動力的機械裝置”。你好；比亞迪S7（查成交價|參配|優惠政策）搭載2.0t發動機。這款全新的2.0t渦輪增壓發動機采用博格華納渦輪增壓器。預計其最大功率將達到155kw，最大扭矩將達到350nm。速手動或6速dct雙離合變速器！希望這可以幫助！請設為最佳答案！謝謝！三菱的機器

5，比亞迪是采用什么發動機

他的發動機很好。三菱4G18 4G15S 二手。三菱藍瑟（查成交價|參配|優惠政策）和中華駿捷（查成交價|參配|優惠政策）均采用4G18發動機三菱技術，與戈藍（查成交價|參配|優惠政策）相同，只是調校不同。低速動力一般，中高速還不錯。油耗還是不錯的，MIVEC三菱（連續可變氣門正時）技術對油耗幫助很大。標準發動機三菱4G18/直列四缸/16氣門/水冷/頂置凸輪軸標準變速箱手動5速標準排量1584cc，16氣門，最大功率100/6000 KW/rpm，最大扭矩134/4500 Nm/rpm，燃油系統，電子燃油噴射，最高車速170.0公里/小時，加速時間12.3秒（0-100公里/小時），排放標準歐III標準不是很好。技術陳舊，功率低。主要使用東安三菱的4G18\4G24。算不上先進，但只能說是穩定、獨立。 109馬力)/5800rpm，最大扭矩145Nm/4800rpm，采用VVL可變氣門升程技術和EGR廢氣再循環系統。該發動機與5速手動變速器配對。這是一款相對成熟的發動機，以經濟性著稱。這款發動機也應用于哈飛賽車、賽寶、東南菱帥（查成交價|參配|優惠政策）等車型，只是發動機外特性的具體數值略有不同。比亞迪對于這臺發動機的宣傳點同樣是主打低油耗和實用性。比亞迪F3（查成交價|參配|優惠政策）的EGR廢氣再循環技術，可以將部分發動機廢氣送回進氣管進行充分燃燒，減少排放30%以上。此外，它采用了德爾福最新版電噴管理系統，四個點火線圈每缸獨立點火。同排量，功率更高，同排量更省油。 F3也是前后碟剎！哈哈，一定是銷售廢話。我修到現在都沒有鼓式剎車。如果我選擇它，它仍然是第二款車型，因為比亞迪發動機剛剛開發，技術還不成熟。三菱發動機雖然是國產的，但是這臺發動機性能絕對穩定。如果你買比亞迪，車子有問題可以聯系我。我是比亞迪4S店的機械師。我建議你加點錢買奇瑞A3，我個人覺得不錯。 qq.753394221

6，比亞迪的發動機怎么質量怎么樣

目前，比亞迪汽車正在推進五款發動機的量產。現階段消費者采用穩定、可靠、經濟的三菱4G系列發動機是現實和必要的。這五款發動機的各項參數均達到國際領先水平。 1.0、1.3、1.5L發動機不僅技術領先，燃油經濟性和性能穩定性也非常出色。它們是名副其實的環保發動機。

1.8L和2.0L發動機采用比亞迪自主研發的電控燃油噴射系統，具有先進的自診斷功能，關鍵零部件均選用全球知名汽車電子企業。可變進氣系統使發動機在中低速和高速時始終擁有最佳的進氣效率，從而獲得從低速到高速的最佳扭矩輸出。同時具有升功率大、油耗低、噪音小、污染小、結構緊湊等特點。在各種工況下，比亞迪系列汽油發動機都能以最佳狀態工作，確保了整車的安全、經濟、舒適的駕駛性能。目前，比亞迪汽車正在推進五款發動機的量產。現階段消費者采用穩定、可靠、經濟的三菱4G系列發動機是現實和必要的。這五款發動機的各項參數均達到國際領先水平。 1.0、1.3、1.5L發動機不僅技術領先，燃油經濟性和性能穩定性也非常出色。它們是真正環保的發動機。機。1.8L和2.0L發動機采用比亞迪公司自主研發的電子控制燃油噴射系統，具備先進的自診斷功能，關鍵元器件優選世界知名汽車電子公司產品。可變進氣系統，使發動機在中低速和高速始終具有最佳進氣效率，從而獲得低速到高速的最佳扭矩輸出，同時具有升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結構緊湊等特點。在各種工況下，BYD系列汽油機均可在最佳狀態下工作，保證了整車的安全性、經濟性和舒適的駕駛性能目前，比亞迪汽車正在推進五款發動機的量產工作。現階段采用穩定、可靠、經濟的三菱4G系列發動機對于消費者而言還是現實和必要的。此五款發動機的各項參數均達到世界領先水平，1.0、1.3、1.5L發動機不僅技術領先，而且具有極為出色的燃油經濟性和性能穩定性，是名副其實的環保型發動機。1.8L和2.0L發動機采用比亞迪公司自主研發的電子控制燃油噴射系統，具備先進的自診斷功能，關鍵元器件優選世界知名汽車電子公司產品。可變進氣系統，使發動機在中低速和高速始終具有最佳進氣效率，從而獲得低速到高速的最佳扭矩輸出，同時具有升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結構緊湊等特點。在各種工況下，BYD系列汽油機均可在最佳狀態下工作，保證了整車的安全性、經濟性和舒適的駕駛性能。比亞迪是一家中國汽車品牌，創立于1995年，主要生產商務轎車和家用轎車。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。2017年11月8日，比亞迪入選時代影響力·中國商業案例TOP30。比亞迪的發動機還不錯的， ，畢竟是三菱機頭，，不錯整車嘛，按價位的來算還是可以的，，只是小毛病多了點，一分錢一份貨！！買比亞迪還是可以的！！說比亞迪諧音的人有崇洋媚外之嫌，怎不說“泥喪”，“笨死”，呢？誰石頭縫里蹦出來的?f3也是前后碟剎啊！暈，肯定是銷售瞎講，我修到現在了也沒有一輛是鼓剎啊，如果選的話還是第2款，因為比亞迪發動機剛研制出來技術還不成熟，三菱發動機雖然是國產的但這款發動機性能絕對穩定。如果你買比亞迪的話車子出問題了可以找我，我是比亞迪4s店的機修工。 我建議你加點錢去買奇瑞A3，我個人感覺不錯。qq.753394221