戰(zhàn)車 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(15條)

沃爾沃汽車的所有權(quán)歸中國(guó)吉利汽車所有，但總部和生產(chǎn)地在瑞典。中國(guó)吉利汽車僅持有沃爾沃50%以上的股權(quán)。這種正式的所有權(quán)更多地體現(xiàn)在財(cái)務(wù)方面。比如吉利在企業(yè)資金使用、年終分紅等方面有一定的話語(yǔ)權(quán)。但在生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)整體運(yùn)作上，依然是瑞典人。可以說(shuō)，時(shí)至今日，沃爾沃依然是一輛地地道道的瑞典車。

2，沃爾沃是哪個(gè)國(guó)家的

瑞典沃爾沃是瑞典著名汽車品牌，曾譯為Regal。該品牌于1927 年由Gustav Larsson 和Asar Gabrielsson 在瑞典哥德堡創(chuàng)立。沃爾沃集團(tuán)是全球領(lǐng)先的商業(yè)運(yùn)輸和建筑設(shè)備制造商，主要提供卡車、客車、建筑設(shè)備、船舶和工業(yè)應(yīng)用驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件；以及完整的財(cái)務(wù)和售后服務(wù)解決方案。沃爾沃集團(tuán)是世界上第一家也是唯一一家加入世界自然基金會(huì)(WWF)“減碳先鋒”計(jì)劃的汽車制造商。沃爾沃集團(tuán)正在為行業(yè)樹(shù)立榜樣，承諾到2014 年將其卡車、建筑設(shè)備和客車的二氧化碳排放量減少3000 萬(wàn)噸。從瑞典到中國(guó)，從巴西到南非，沃爾沃集團(tuán)以各種形式積極參與的社會(huì)活動(dòng)。沃爾沃集團(tuán)專注于支持并積極獎(jiǎng)勵(lì)針對(duì)日益緊迫的環(huán)境問(wèn)題的開(kāi)創(chuàng)性研究；同時(shí)，集團(tuán)為發(fā)展中國(guó)家的貧困兒童捐建學(xué)校；幫助無(wú)家可歸的人重建家園；支持為未來(lái)交通系統(tǒng)開(kāi)發(fā)尖端解決方案。 2010年，中國(guó)汽車制造商浙江吉利控股集團(tuán)從福特手中收購(gòu)了沃爾沃汽車業(yè)務(wù)，獲得了沃爾沃汽車品牌的所有權(quán)。 2014 年4 月8 日，沃爾沃宣布暫停與一家俄羅斯公司合作開(kāi)發(fā)步兵裝甲戰(zhàn)車（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的協(xié)議，理由是烏克蘭危機(jī)帶來(lái)的不確定性。

3，領(lǐng)克是國(guó)產(chǎn)還是合資

合資車領(lǐng)克是合資車。 LYNKCO（中文名稱：Lynk & Co）是吉利控股集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)和沃爾沃汽車共同創(chuàng)立的汽車品牌。 2016年10月20日，基于以沃爾沃汽車為首的吉利汽車集團(tuán)和沃爾沃汽車集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，隨后登陸歐美市場(chǎng)。領(lǐng)克是吉利和沃爾沃的合資企業(yè)，專門生產(chǎn)高端豪華轎車。領(lǐng)克有01、02、03、05等車型。 03是緊湊型車，其他車型都是SUV。領(lǐng)克中心是領(lǐng)克品牌的主渠道車型之一。它不僅具備傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷店的陳列、銷售、售后服務(wù)等所有功能，還為消費(fèi)者提供便捷的線上銷售服務(wù)和店內(nèi)體驗(yàn)服務(wù)。領(lǐng)克空間位于市區(qū)大型商業(yè)區(qū)。集展示和銷售功能于一體，方便消費(fèi)者選購(gòu)汽車，擴(kuò)大品牌知名度。領(lǐng)克空間承載“個(gè)性、開(kāi)放、互聯(lián)”的品牌理念，有別于傳統(tǒng)車行的刻板印象，立足現(xiàn)代都市生活，打造場(chǎng)景化、沉浸式全方位感官體驗(yàn)。吉利在2010年從福特手中收購(gòu)了沃爾沃的汽車業(yè)務(wù)和汽車品牌，因此吉利集團(tuán)擁有沃爾沃的汽車技術(shù)和品牌所有權(quán)。但僅僅擁有沃爾沃汽車業(yè)務(wù)，沃爾沃的其他業(yè)務(wù)如卡車、客車、交通、金融業(yè)等都不屬于吉利集團(tuán)。領(lǐng)克是吉利控股、吉利汽車和沃爾沃汽車共同打造的新時(shí)代高端品牌。基于沃爾沃汽車主導(dǎo)、吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合研發(fā)的CMA中型車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，于2016年10月20日在柏林發(fā)布，同時(shí)也帶來(lái)了首款量產(chǎn)車型模型Lynk & Co 01。

4，領(lǐng)克汽車是哪個(gè)品牌

領(lǐng)克是吉利控股、吉利汽車、沃爾沃汽車共同打造的新時(shí)代高端品牌。基于沃爾沃汽車主導(dǎo)、吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合研發(fā)的CMA中型車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，于2016年10月20日在柏林發(fā)布，同時(shí)也帶來(lái)了首款量產(chǎn)車型車型領(lǐng)克01。領(lǐng)克是吉利汽車與沃爾沃汽車共同打造的新時(shí)代高端品牌。領(lǐng)克01的外觀具有非常高的獨(dú)立設(shè)計(jì)風(fēng)格。橫貫前臉的進(jìn)氣格柵將領(lǐng)克01的視覺(jué)重心上移。整車外觀趨于簡(jiǎn)約時(shí)尚。相信這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格能夠吸引不少年輕人。領(lǐng)克01的內(nèi)飾采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中控部分向駕駛員側(cè)傾斜，有利于駕駛員觸摸屏幕。領(lǐng)克2016年出道，成立之初，有相關(guān)人士分析，領(lǐng)克的定位類似于大眾集團(tuán)的大眾，而沃爾沃的定位是豪華品牌，吉利的品牌就像斯柯達(dá)。三者分工明確，產(chǎn)品定位覆蓋很好的人群。自成立以來(lái)，領(lǐng)克01和領(lǐng)克02（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相繼發(fā)布，均獲得了廣泛好評(píng)。前不久上市的領(lǐng)克03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），借著WTCR賽事的機(jī)會(huì)，將大家的目光聚焦到了這款主打高性能的新車上。在WTCR的比賽中，野心勃勃的領(lǐng)克志在奪冠。一方面，它用WTCR這個(gè)堪比F1的賽事來(lái)為品牌本身正名。另一方面，它以堅(jiān)強(qiáng)的信心和大無(wú)畏的勇氣向世界展示了中國(guó)品牌的“全球化格局”。 LYNKCO領(lǐng)克是歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷售的新時(shí)代高端品牌。與生俱來(lái)的全球化基因是為全球城市人口創(chuàng)造的。它誕生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，將互聯(lián)網(wǎng)思維與傳統(tǒng)汽車行業(yè)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、開(kāi)放式、互聯(lián)化的出行趨勢(shì)。

5，沃爾沃V40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是全進(jìn)口的嗎

全進(jìn)口。目前，沃爾沃在售車型除S80L外均為進(jìn)口車型。好車。性價(jià)比最高，推薦這個(gè)。當(dāng)然，所有進(jìn)口的也不全是瑞典生產(chǎn)的，有可能是比利時(shí)的工廠。車鑰匙是在捷克共和國(guó)制造的。沃爾沃V40是沃爾沃于2012年3月在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的一款全新車型，作為國(guó)內(nèi)非常火爆的S40的換代車型，V40在各個(gè)方面都融入了更多的現(xiàn)代時(shí)尚元素。該車型首創(chuàng)“行人保護(hù)氣囊”。 2013年4月16日，沃爾沃汽車在上海發(fā)布了全新緊湊型轎車V40。此次推出的四款全新V40車型均為海外原裝進(jìn)口，分別為“智尚版”、“智翼版”和“智能版”。優(yōu)雅版”和“至尊版”。2014 沃爾沃V40 沒(méi)有任何外觀或內(nèi)飾功能有太大變化；車身顏色則增加了4種顏色：分別為珍珠白（珍珠漆）、璀璨銀（金屬漆）和魅惑藍(lán)（普通漆）。除此之外，V40智逸版和智雅版還可以選擇加裝倒車影像和導(dǎo)航系統(tǒng)。不是。2013年4月16日，沃爾沃汽車在上海發(fā)布了其全新v40緊湊型轎車，沃爾沃V40被定位為一款高端緊湊級(jí)五門掀背車型。作為一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)車，v40的長(zhǎng)寬高分別為4369毫米、1802毫米和1445毫米，軸距2647毫米。　　相比其直接競(jìng)爭(zhēng)車型奔馳A級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），v40在寬度和高度上占有優(yōu)勢(shì)，相應(yīng)的車內(nèi)縱向空間和頭部空間會(huì)更有更好表現(xiàn)。是全進(jìn)口。不錯(cuò)的車。我家是v40智雅版。性價(jià)比最高，推薦這個(gè)。當(dāng)然全進(jìn)口不是全在瑞典生產(chǎn)，可能是比利時(shí)的工廠。車鑰匙就是捷克生產(chǎn)的。但是一定沒(méi)有零件國(guó)產(chǎn)你放心~是的，目前沃爾沃在售車型除了S80L全部是進(jìn)口的。

6，lynkco是什么車領(lǐng)克LYNKCO（中文名：領(lǐng)克）是由吉利控股集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)與沃爾沃汽車合資成立的新時(shí)代高端品牌，領(lǐng)克品牌在技術(shù)與品質(zhì)上對(duì)標(biāo)豪華品牌，在市場(chǎng)定位和消費(fèi)群體上對(duì)標(biāo)一線外資品牌，為消費(fèi)者創(chuàng)造全新的品牌體驗(yàn)和價(jià)值感。LYNKCO（領(lǐng)克）誕生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，將互聯(lián)網(wǎng)思維與傳統(tǒng)汽車工業(yè)相融合。LYNK&CO（中文名：領(lǐng)克）是由吉利控股集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)與沃爾沃汽車集團(tuán)合資成立的新時(shí)代高端品牌，集歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷售為一體，基于由沃爾沃汽車主導(dǎo)，吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)建立。領(lǐng)克汽車是吉利汽車與沃爾沃汽車合資成立的新時(shí)代高端品牌。領(lǐng)克01的外觀擁有非常高的自主設(shè)計(jì)風(fēng)格，橫貫前臉的進(jìn)氣格柵使領(lǐng)克01的視覺(jué)重心往上移，整車的外觀趨于簡(jiǎn)約、時(shí)尚，相信這種設(shè)計(jì)風(fēng)格能吸引不少年輕人。領(lǐng)克01的內(nèi)飾采用非對(duì)稱設(shè)計(jì)，中控部分偏向駕駛員一側(cè)傾斜，有利于駕駛員觸控屏幕。領(lǐng)克于2016年開(kāi)始亮相。創(chuàng)立之初，有相關(guān)人士分析，領(lǐng)克的定位類似于大眾集團(tuán)的大眾，而沃爾沃定位豪華品牌，吉利品牌則如斯柯達(dá)。三者分工明確，產(chǎn)品定位覆蓋的人群非常到位。在WTCR比賽中，野心十足的領(lǐng)克汽車是奔著冠軍去的。一方面是借由WTCR這個(gè)比肩F1的賽事為品牌自身正名，一方面它以夠硬的底氣和毫不畏懼的勇氣，在向世界表明中國(guó)品牌的“全球格局“。LYNK&CO(領(lǐng)克)是歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷售的新時(shí)代高端品牌，秉持“生而全球，開(kāi)放互聯(lián)”的品牌理念，“個(gè)性、開(kāi)放、互聯(lián)”的品牌價(jià)值，具有與生俱來(lái)的全球化基因，為全球都市人群打造，它誕生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，將互聯(lián)網(wǎng)思維與傳統(tǒng)汽車工業(yè)相融合，實(shí)現(xiàn)出行方式向個(gè)性、開(kāi)放、互聯(lián)的趨勢(shì)變革。

7，袁小林參加了沃爾沃汽車的并購(gòu)袁先生是國(guó)際并購(gòu)專家，加入吉利前一直在世界500強(qiáng)三甲之一英國(guó)BP集團(tuán)倫敦總部負(fù)責(zé)重大并購(gòu)項(xiàng)目、策劃及執(zhí)行，包括英國(guó)北海油田、荷蘭煉油廠、美國(guó)潤(rùn)滑油廠、埃及天然氣田、韓國(guó)化工廠、法國(guó)公司股權(quán)交易等項(xiàng)目，涉及交易總金額上百億美元。袁先生是國(guó)際并購(gòu)專家，加入吉利前一直在世界500強(qiáng)三甲之一英國(guó)BP集團(tuán)倫敦總部負(fù)責(zé)重大并購(gòu)項(xiàng)目、策劃及執(zhí)行，包括英國(guó)北海油田、荷蘭煉油廠、美國(guó)潤(rùn)滑油廠、埃及天然氣田、韓國(guó)化工廠、法國(guó)公司股權(quán)交易等項(xiàng)目，涉及交易總金額上百億美元。 袁先生是國(guó)際并購(gòu)專家，加入吉利前一直在世界500強(qiáng)三甲之一英國(guó)BP集團(tuán)倫敦總部負(fù)責(zé)重大并購(gòu)項(xiàng)目、策劃及執(zhí)行，包括英國(guó)北海油田、荷蘭煉油廠、美國(guó)潤(rùn)滑油廠、埃及天然氣田、韓國(guó)化工廠、法國(guó)公司股權(quán)交易等項(xiàng)目，涉及交易總金額上百億美元。 袁先生是國(guó)際并購(gòu)專家，加入吉利前一直在世界500強(qiáng)三甲之一英國(guó)BP集團(tuán)倫敦總部負(fù)責(zé)重大并購(gòu)項(xiàng)目、策劃及執(zhí)行，包括英國(guó)北海油田、荷蘭煉油廠、美國(guó)潤(rùn)滑油廠、埃及天然氣田、韓國(guó)化工廠、法國(guó)公司股權(quán)交易等項(xiàng)目，涉及交易總金額上百億美元。 并購(gòu)成功后，袁小林赴沃爾沃汽車集團(tuán)總部哥德堡擔(dān)任董事會(huì)秘書(shū)兼董事長(zhǎng)辦公室主任。加入吉利前，袁小林曾任職英國(guó)BP集團(tuán)及中國(guó)外交部。2009年初，袁小林應(yīng)邀加入吉利集團(tuán)，任兼并與收購(gòu)總監(jiān)，專門負(fù)責(zé)沃爾沃收購(gòu)項(xiàng)目。 自從吉利收購(gòu)沃爾沃之后的9年中，吉利的品牌效應(yīng)不斷擴(kuò)大，國(guó)人對(duì)沃爾沃的品牌也越來(lái)越認(rèn)可，銷量也在節(jié)節(jié)攀升，這可謂是袁小林從業(yè)生涯中比較大的成就之一了！

8，沃爾沃被哪里收購(gòu)了 有消息稱吉利汽車已經(jīng)正式提交競(jìng)購(gòu)福特旗下沃爾沃品牌的競(jìng)購(gòu)書(shū)，這也是目前為止唯一一家正式提出競(jìng)購(gòu)的企業(yè)。另有消息稱，福特公司將在下月公布進(jìn)入最后收購(gòu)談判的公司名單。　　據(jù)悉，福特出售沃爾沃的交易價(jià)格大約在200億瑞典克朗~250億瑞典克朗(以昨日匯率計(jì)約合美元25.275億元~31.594億元，合人民幣172.789億元~215.986億元)。其中吉利將以156億瑞典克朗 (約合美元19.715億元，人民幣134.775億元)收購(gòu)沃爾沃的大部分股權(quán)。目前吉利已聘請(qǐng)英國(guó)洛希爾投資銀行完成了一份關(guān)于沃爾沃未來(lái)發(fā)展框架的全面報(bào)告。而包括沃爾沃前董事長(zhǎng)PehrGGyllenhammar和前總裁奧爾松 (Hans-OlovOlsson)等在內(nèi)的不少前沃爾沃管理人士，均通過(guò)該投行參與了沃爾沃的未來(lái)發(fā)展。最后的結(jié)果還未出來(lái).可能是吉利 吉利汽車于12月23日晚上宣布，該公司已與福特汽車公司就收購(gòu)沃爾沃轎車公司的所有重要商業(yè)條款達(dá)成一致。吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示，預(yù)計(jì)將于2010年2季度完成交易。另外，有消息稱，沃爾沃此次交易價(jià)格或接近20億美元。李書(shū)福表示，與福特簽署股權(quán)收購(gòu)協(xié)議的時(shí)間預(yù)計(jì)將在2010年第1季度完成；同時(shí)在獲得相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，預(yù)計(jì)于第2季度完成交易。雙方將圍繞法律文本和融資的最終確定以及政府審批等方面的問(wèn)題進(jìn)行進(jìn)一步的討論。 吉利還沒(méi)有定數(shù)，只是商討階段，吉利會(huì)收購(gòu)VOLVO的一些股份，希望能達(dá)到有重大影響的股東地位。目前在福特 據(jù)說(shuō)中國(guó)一群國(guó)產(chǎn)車在競(jìng)購(gòu) 有可能被吉利收購(gòu)