昨天我們談到了二手車市場上的2016 款本田思域。車商就是賣不出去，因為車商的價格太高了。賣15萬跟一輛新車差不多。別說最好的車了，這二手車還是二手車貴到賣不出去。

最近市場上有一輛二手思域。 2012年的車，車齡7年，行駛里程7萬多公里。汽車經銷商打算以80,000 英鎊的價格出售它。這個價格值得買嗎？今天派就來和大家聊聊這個話題。

首先我們來看一下2012款老款思域，先從外觀說起。

作為一款全球化車型，本田思域在全球的銷量表現都不錯，但在2016年新款思域上市之前，老款車型在中國的銷量其實并不好。作為2012年的二手車，本田對鍍鉻裝飾的使用在當時明顯有所收斂。反觀現款本田的鍍鉻飾條，感覺是白送的，尤其是前面板的鍍鉻飾條，夸張到令人難以置信。大燈的造型很漂亮，帶透鏡的大燈很亮，還有大燈清洗等配置，著實讓大兵驚喜。

車身側面線條簡潔，側面轉向燈也集成在后視鏡中。對于成本控制非常嚴格的日系車來說，這個配置在當時算是良心了。側面問題還是覺得門把手要和車身保持同色系，這樣明顯會顯得更協調。日系車的輪轂造型比較簡單，但是Pai很喜歡這種輪轂造型。車尾的造型比較簡潔，除了大燈部分設計元素不同，其他部分都非常簡潔。

讓我們進入車內，看看內飾和乘坐之間的性能空間。

這臺2012款思域有一個非常時尚的設計，就是中控部分采用了不對稱的設計，在駕駛側顯得非常夸張。這樣的設計雖然方便了司機操作，但是偏角有點夸張。不過中控層次有點亂，各個功能區的布局也不合邏輯。可能是像本田這樣的設計不被消費者喜歡，在全新的思域上又回到了普通的中控設計思路。再加上儲物空間也不滿足，能隨意使用的儲物空間就更少了。

第二排之間的表現比較一般，可以滿足普通家庭的需要。后排突出的問題是沒有出風口。對于家用車來說，后排沒有出風口是件壞事。

1.8L的思域，2012年賣8萬的二手車，顯然有點貴。如果舊思域車況好的話，家用還是可以的。建議75000以內拿下大餅。

我不知道你們怎么想。