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2022款XC90已經上市，但是很多人期待的升級項目并沒有出現。感興趣的可以先看看配置表。

基于SPA平臺打造的第二代XC90，從2015款升級到了現在的2022款。如果沒有特殊情況，SPA2平臺的第三代XC90將于明年發布或上市。這一代XC90的外觀非常吸引人，7年過去了也沒有落伍的感覺。

不用問更換后會不會便宜。相信至少在換代前2年，會保持高開高走的狀態。它肯定會比現在的新車貴很多。這并不是要鼓勵任何人購買沃爾沃。買不買都無所謂。我很好。

2022款XC90取消了B6智雅運動版。可以說2022款XC90運動版徹底銷聲匿跡了。 XC90智翼運動版除了運動輪轂、格柵、后視鏡、車窗飾板外，在內飾方面與智翼豪華版并無二致。沒有了RD元素，還能叫運動版嗎？ XC90智翼運動版一直是一個尷尬的存在。

T8從來沒有前霧燈。 2022款XC90只有B6智雅保留了前霧燈。前霧燈具有轉向輔助照明功能，在轉彎時可以加強轉彎照明。 2022款XC90 B5和B6智逸取消了這個功能。功能。

由于品牌電氣化的發展，沃爾沃逐漸取消了各款車型的外露式排氣管，取而代之的是隱藏式排氣管。

除了B6智雅和T8，2022款XC90的電子換擋手柄換成了中空塑料換擋手柄。可能廠家知道很多車主買車后喜歡更換水晶換擋把手。使用塑料變速手柄可以省錢。一點新車生產成本。

2022款XC90取消了駕駛模式切換輪，車機沒有變化，但可以通過中控屏調節駕駛模式。

這張圖左上角第一個圖標是駕駛模式開關，點擊可以切換駕駛模式。

切換駕駛模式，估計B系列48V車型沒有機會刷北極星程序，你問我為什么？未必符合節能減排的理念。

這個切換駕駛模式的方法真的很厲害，還不如直接取消了……

米其林、倍耐力和馬牌都是沃爾沃的輪胎供應商。 2022款XC90采用米其林PS4 SUV輪胎。這些輪胎很好。如果您的車是其他兩個品牌的，那是因為車輛批次不同。這不是真的。什么減少。

備胎還是有的

隱藏式排氣是這樣的。其他沃爾沃48V輕混車型都有自己修復改裝原廠排氣管的案例。

2022 XC90早期版本目前正在銷售中。不知道2022款XC90后期會有什么變化。如果說降低配置，那也沒多少可以降低的。如果說增加配置，那是不符合經濟規律的。方便面不會增加數量或價格。

如果你要問我買2021款還是2022款XC90，那我建議你買2021款。 2022款我看到的都是扣分項目，看不到任何加分項。如果你喜歡XC90，購車預算在70萬左右，按B6智雅買，別問我為什么不推薦T8。

2022 XC90雞肋一樣雞肋。這是什么變化？如果需要更換的話，就沒有太大的競爭力了。如果你的購車預算在80萬以上，可以去BBA，不然買這樣的XC90很快就落伍了……

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