一直以來，寶馬X5（查成交價|參配|優惠政策）都是豪華SUV中的熱門，銷量現在已經遠遠落后于奔馳GLE（查成交價|參配|優惠政策）和奧迪Q7（查成交價|參配|優惠政策），可以說是壟斷了。很多人對寶馬X5的第一印象就是硬派大氣。車子成熟穩重又不失運動風格，駕駛感還是很高的。

這臺2008款寶馬X5跑了15萬公里，二手車市場價在18萬左右，確實不高，遠不如豐田普拉多（查成交價|參配|優惠政策）、蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）等家用SUV。豪華SUV維修率低的主要原因是價格波動劇烈，汽車維修成本高。

現在新款寶馬X5最低只賣60萬多，2.0T的動力不輸老款3.0T。二手車賣20萬也無可厚非。

X5外觀經典，前臉采用雙腎型進氣格柵和天使眼大燈，黃色LED日間行車燈也是它的標志之一。輪轂匹配255/55 R18，可惜沒有M運動包。

室內設計是家庭風格。寶馬這一代的X5還是比較粗糙的。臺面都是塑料面板，方向盤中間也是塑料的。整體感覺不是很好。中間的凹陷彩色顯示屏只有GPS 導航，連藍牙連接都沒有。

扶手位置不錯，雞腿把手放不下，儲物空間挺大的。兩邊都是實木的，現在看起來真的很low。

仔細看這臺車的中控，連接不精致，還不如某國產三系。老款寶馬的內飾做工實在不敢恭維。不過現在的寶馬X5有了很大的進步，大部分都是真皮和鋁合金材質，檔次明顯更高了。

坐上這個級別的SUV，給人的第一感覺就是魁（查成交價|參配|優惠政策）梧。車底盤高，駕駛視野開闊，油門快，油門快停，主要是車太重了。

按照原車主自己的解釋，這輛車絕對是精品，他賣掉是因為想換一輛賓利。汽車狀況是同類產品中最好的之一。唯一的缺點是他燒機油。十年前，他和朋友買了一輛車。朋友買了奧迪Q7，他買了寶馬X5。現在奧迪Q7剛好有燒機油的傾向，而這輛寶馬X5在保養前總是沒油。寶馬的燒油能力絕對比奧迪好！

這臺BMW X5搭載的是3.0L自然吸氣六缸發動機，最大馬力僅為258匹，百公里加速8.2秒。數據確實不如現在的2.0T X5，動力輸出也只是一般，不過跑高速還是沒問題的，還算穩定。

很多車迷認為燒機油是渦輪增壓車的專利。其實自然吸氣車也是燒機油的，包括日系車，只是燒機油的程度因車而異，渦輪增壓發動機相對來說更給力。