說(shuō)起以往的跑車，福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）絕對(duì)是繞不開(kāi)的車，而這款老美系車型在我的印象中一直是高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。福特雖然在大洋彼岸賣得很好，像皮卡，甚至是國(guó)產(chǎn)SUV的長(zhǎng)城，但在中國(guó)市場(chǎng)真的慘不忍睹。現(xiàn)在的福克斯已經(jīng)接近邊緣化，甚至傳出吉利要收購(gòu)福特的消息，著實(shí)讓不少老車迷感到難過(guò)！

不過(guò)福克斯因?yàn)榭诒茫诙质袌?chǎng)上還是比較受歡迎的。一位汽車經(jīng)銷商朋友收到了一輛2006 款福克斯。雖然車齡將近13年，但行駛里程只有9萬(wàn)公里。群里有人出價(jià)1.5W，只好漲價(jià)到2W。讓我們來(lái)看看。這個(gè)焦點(diǎn)小組的魅力在哪里，又能擁有多少粉絲？

首先，讓我們來(lái)看看外觀。

以2萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，這臺(tái)車的顏值還是讓人滿意的。雖然從整體上看出來(lái)是一臺(tái)老車，但是這一代福克斯的設(shè)計(jì)還是比較飽滿的，C柱部分也顯得有些別扭，但是誰(shuí)讓三廂車在我國(guó)更受歡迎呢？像車門下方的兩組線條，雖然生硬，但看起來(lái)還是很有力量感，比鍍鉻的更舒服；雖然這款車的輪轂尺寸比較小，但是顏值卻比日產(chǎn)陽(yáng)光要強(qiáng)很多。

我們?cè)賮?lái)看一下這款車的內(nèi)飾。

其實(shí)這一代福克斯的設(shè)計(jì)在經(jīng)典的福克斯身上也有體現(xiàn)，尤其是橢圓形的空調(diào)出風(fēng)口，應(yīng)該算是福克斯的標(biāo)志了。外圈采用鍍鉻裝飾，看起來(lái)還是蠻有質(zhì)感的。

至于下方的多媒體控制區(qū)，就有些落伍了。現(xiàn)在普通車主不會(huì)再用CD了，密密麻麻的按鍵也不符合現(xiàn)在的極簡(jiǎn)風(fēng)格。當(dāng)然，真正用到這些功能的場(chǎng)景并不多。大多數(shù)車主上車后直接開(kāi)走，大部分消遣就是聽(tīng)收音機(jī)。

讓我們仔細(xì)看看這款車的細(xì)節(jié)。

購(gòu)買二手車，尤其是歷史悠久的二手車，內(nèi)飾保養(yǎng)還是有很大區(qū)別的。對(duì)于一些高強(qiáng)度使用的汽車，車主不愛(ài)打理，幾年后內(nèi)飾往往會(huì)出現(xiàn)磨損。不過(guò)這臺(tái)福克斯顯然是前任車主的心頭好，任何部位都沒(méi)有明顯的磨損，尤其是塑料件，更沒(méi)有老化的跡象。這一點(diǎn)從車輛行駛里程也能看出來(lái)。 12年才開(kāi)了9萬(wàn)公里，這臺(tái)車的實(shí)力還是比較低的。

最后，讓我們來(lái)看看這款車的動(dòng)力。

福克斯的定位是一款介于運(yùn)動(dòng)和家用之間的A級(jí)車。該車型搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT變速箱。手動(dòng)擋車型現(xiàn)在幾乎稀缺，但優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。動(dòng)力完全掌握在自己手中，超車加速干脆利落，而且由于技術(shù)成熟，可靠性優(yōu)于所有自動(dòng)變速箱。

然后，我們回到主題。為什么這么多人搶這個(gè)1.5W的福克斯offer？誠(chéng)哥總結(jié)了三個(gè)原因：1，車輛本身很經(jīng)典，動(dòng)力控制也不錯(cuò)； 2、車輛內(nèi)外保養(yǎng)良好，購(gòu)買后可直接駕駛； 3. 價(jià)格實(shí)惠且易于轉(zhuǎn)售。當(dāng)然，如果你也考慮車齡較長(zhǎng)的二手車，那你也要注意排放標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題，以免過(guò)戶時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。