2022年3月訂購的長安奔奔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（國行版）是最常見的新能源汽車。車是6月份回來的，當(dāng)時沒去接。 7月初撿到的。交強險950元，三項責(zé)任876元，其他費用近3400元，合計5.5萬元。至今跑了將近3400公里，不到半年。

說說你對這輛車的看法。總的來說，還不錯。性價比極高，除了充電基本沒有其他費用。當(dāng)時是維修服務(wù)，我覺得是個噱頭。我花了三個月或5000公里做保養(yǎng)。跑了5000公里就放棄了，自費做保養(yǎng)。

開了將近半年，兩次提示胎壓，儀表盤上的胎壓指示燈一直亮著，說明胎壓不正常。售后電話里，人家說師傅休息了，等師傅休息完了，就把車開過來檢查。這個理由也讓人無語。我自己找個維修點，讓師傅看看是怎么回事。從外觀上看，輪胎沒有任何問題。師父檢查說沒問題，一切正常。但是胎壓警告燈一直亮著，無法消除，成了我的心病。幾天突如其來的大雨過后，胎壓指示燈莫名其妙地消失了。然后又發(fā)生了，和上次一樣，下完雨就自動消失了。我總結(jié)一下我的經(jīng)驗。原來，這個胎壓表怕的是“雨后晴”！

夏天空調(diào)基本上用不了多少電。該車的續(xù)航里程為300公里。我家離公司比較近，充電半個月左右。 11月下旬天氣轉(zhuǎn)涼，現(xiàn)在充電不到10天。開暖風(fēng)斷電很快，基本在1:2.5。我不敢盯著儀表盤看。電量會迅速下降。現(xiàn)在我害怕有一天我的車會出事故。暖棒。

一般夏天用20%的剩余電量開始充電，冬天30%以上。天氣很冷，所以要早點準備。一個月不到100元的電費，比加油多了很多倍。它不僅節(jié)省了金錢，還節(jié)省了幸福。

聽4S店的銷售人員說，長安奔奔已經(jīng)停產(chǎn)了。如果要購買，只能去二手車市場。現(xiàn)在的長安諾邁2門4座，170公里續(xù)航49800，比我的車小，續(xù)航高了近一倍。沒有手提箱。對于我這種喜歡往車里放東西的家庭主婦來說，還是備個后備箱比較香。簡介： 2023年1月，長安將推出全新研發(fā)的產(chǎn)品迎接消費者。我覺得價格應(yīng)該不低。

都說新能源汽車會越來越便宜，但在我看來，會越來越貴。 2021年11月之前，長安奔奔最低價3.98萬，續(xù)航也是300公里，但沒有安全氣囊。前兩年新能源汽車有補貼，價格合理。現(xiàn)在新能源汽車興起，越賣越貴。有時候很慶幸自己搭上了低價新能源的末班車。