說起凱迪拉克，小酷就會想起成龍為這款車拍的廣告。影片中，大哥騎著摩托車飛進了凱蒂的車里，完美詮釋了這輛車空曠的大空間。用今天的話來說，就是：霍拉的標準形態。

然而，即使是貨運女孩有時也無能為力。海外自行車手Dan將一輛第三代凱迪拉克改裝成藍色暴力面包車，并將其命名為R360，顧名思義，擁有360馬力。

盡管有暴力行為，但丹并沒有走競爭激烈的整容路線。車頭周圍是凱蒂原裝前保險杠和7.5代Golf R前保險杠DIY融合而成。或許是得益于流行的“娃娃”設計，沒有違和感。

細節方面，眼尖的朋友可能會發現，引擎蓋上方不再嵌入大眾車標，讓引擎蓋不缺一個小半圓。丹通過焊接填充了引擎蓋，然后修改了格柵并降低了徽章。

側面最大的變化就是去掉了標志性的推拉門，將縫隙和滑軌完全填滿。這么大面積的鈑金表面光潔光滑，鈑金噴漆師傅的手藝非常精湛。

凱蒂原廠方形后視鏡，除了造型復古外，面積大，抗風能力特別大。因此，為了減少阻力并適應新外觀，Dan 為汽車更換了原裝Touran 后視鏡和定制碳纖維B 柱飾板。此外，后方的原廠方形油箱蓋也已拆除，取而代之的是R8 的圓形油箱蓋。

行走部分，Dan選擇了air lift performance空氣動力系統，搭配ADV.1雙板輪，剎車卡鉗是來自第6代Golf R的大單活塞剎車。為了容納接下來的20寸輪轂，Dan也為這款凱迪拉克升級了小型寬體。

與車頭相比，這輛凱蒂的車尾似乎更加顯眼。 Dan不僅采用了第六代Golf R的后保險杠，還采用了與Golf 6R相同的中置雙排氣布局，性能感十足。

車子的內飾是丹改裝的，大量的麂皮包裹著，配上一些銀色的裝飾，簡潔精致。

當您進入車內時，您會看到這款R360 的鐵桿一面，因為Dan 為它安裝了一對來自保時捷Boxster（查成交價|參配|優惠政策） Spyder 的座椅，這些座椅被重新包裝為R360 獨有的多點式安全帶。 “快拆”換擋機構幾乎完全暴露。

后排全部拆下，取而代之的是藍色的clubsport防滾架、氣動油箱、具有氣舉性能的氣泵，井然有序地排列在平臺上；中央位置是碳纖維頭盔的放置位置。除了碳纖維外，整個內飾的一部分都用Alcantara 重新包裹，并用藍線縫制。這不是群眾體育部的工作嗎？

在整潔的發動機艙內，原來的140bhp 2.0TDI 柴油發動機已被來自第五代Golf GTI Edition 30 的一對2.0TFSI 汽油發動機所取代。

Dan 還進行了一系列升級，包括K04 渦輪增壓器、HPA 進氣歧管、VWR 進氣口、定制鎳合金落水管和全長鈦排氣管；加上路霸的高壓油泵、Eurojet中冷器、鍛造水箱以及植入Revo stage2+程序，發動機擁有360馬力的動力輸出。

傳動部分，丹在原有6MT手動變速箱的基礎上，更換了薩克斯2級離合器，并增加了Wetrac LSD限滑差速鎖，可支持360馬力的2.0T發動機。

反觀國內，一些車圈的車友也提供了凱蒂改裝的案例。但是，凱蒂基本上已經超過15歲了。在之前的二手車市場，因為車輛屬性和兩年審核，價格并不高。自10月1日起，公安部將對非營運微型車實施首次審查政策，對于老舊車輛來說簡直是“春天來了”。