35-50萬七座的車有很多，比如騰勢(shì)D9，奧德賽，奔馳GLB，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

別克GL8 參考價(jià)：23.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(151條)

別克GL8在售車型的價(jià)格范圍為23.29萬元到47.39萬元。別克GL8的大燈采用流暢的造型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，與周圍的車身線條相得益彰。同時(shí)，前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，搭配單幅式的造型的中網(wǎng)，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。長寬高是5238/1878/1776mm，軸距是3088mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎，輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

騰勢(shì)D9 參考價(jià)：33.58萬起

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騰勢(shì)D9在售車型的價(jià)格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢(shì)D9的來到車身側(cè)面，長寬高為5250/1960/1920mm，軸距是3110mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

奔馳GLC 參考價(jià)：40.63萬起

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奔馳GLC在售車型的價(jià)格范圍為40.63萬元到53.13萬元。奔馳GLC的前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。前臉采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形的造型的格柵，讓前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果。長寬高是4764/1898/1642mm，軸距為2973mm。車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

奔馳GLB 參考價(jià)：29.59萬起

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奔馳GLB在售車型的價(jià)格范圍為29.59萬元到36.48萬元。奔馳GLB的內(nèi)飾造型比較豪華，和該車定位相符合。采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤給人一種很時(shí)尚的感覺，可以說是科技感和實(shí)用性并存。往后來看，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用精致的造型設(shè)計(jì)，搭配五邊形的造型的格柵，讓前臉十分精致。長寬高是4638/1834/1700mm，軸距為2829mm。車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì)，整體看起來氣場(chǎng)十足。

賽那SIENNA 參考價(jià)：30.98萬起

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賽那SIENNA在售車型的價(jià)格范圍為30.98萬元到41.18萬元。賽那SIENNA的前臉彰顯了精致的氣質(zhì)，配合梯形的格柵，看上去很漂亮。長寬高是5165/1995/1765mm，軸距為3060mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，觀感非常大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/65 R17的輪胎，輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。往后來看，后排座椅可以放倒，后備廂整體的平整度也不錯(cuò)，裝入一些大件物品完全不成問題。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為4.2英寸，整體視覺效果看上去非常精美。

格瑞維亞 參考價(jià)：31.58萬起

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格瑞維亞在售車型的價(jià)格范圍為31.58萬元到41.58萬元。

皇冠陸放 參考價(jià)：27.78萬起

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皇冠陸放在售車型的價(jià)格范圍為27.78萬元到35.28萬元。皇冠陸放的前臉采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配家族式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺效果。來到車身側(cè)面，長寬高是5015/1930/1750mm，軸距為2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎，輪圈采用了較為豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。搭配非對(duì)稱式的中控臺(tái)，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。往后來看，后排座椅可以放倒，后備廂整體的平整度也不錯(cuò)，裝入一些大件物品完全不成問題。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

奧德賽 參考價(jià)：23.58萬起

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奧德賽在售車型的價(jià)格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽的儀表盤看起來頗具時(shí)尚的感覺，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多幅式的造型的中網(wǎng)，讓前臉風(fēng)格走了年輕路線。大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。長寬高是4861/1820/1712mm，軸距是2900mm。車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

途昂 參考價(jià)：29.50萬起

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途昂在售車型的價(jià)格范圍為29.5萬元到40.5萬元。途昂的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅放倒后空間十分可觀，可滿足多種日常需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。大燈看起來頗具流暢的感覺，與周圍的車身線條相得益彰。長寬高是5052/1989/1773mm，軸距是2980mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R19的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

探險(xiǎn)者 參考價(jià)：30.98萬起

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探險(xiǎn)者在售車型的價(jià)格范圍為30.98萬元到39.98萬元。探險(xiǎn)者的前臉造型很硬派，細(xì)節(jié)方面輔以鍍鉻的材質(zhì)的飾物，視覺效果與整車定位不謀而合。長寬高是5075/2004/1778mm，軸距為3025mm。車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì)，看上去氣場(chǎng)十足。車尾設(shè)計(jì)上，車尾采用了較為硬派的造型設(shè)計(jì)，尾燈看起來頗具硬派的感覺，搭配雙邊共雙出排氣管，整體硬朗的造型讓人印象深刻。往后來看，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，在放置大件或者很長的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為6.5英寸，儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）